Cortina Mk1 Cosworth -kamakazi edition-
-
Sneseglaren
Cortina Mk1 Cosworth -kamakazi edition-
Hej på er allihopa!
I denna tråd tänkte jag lägga ut hela mitt pågående (snart klart) bygge, Cortina Cosworth!
Cortinan kom till min ägo igenom den gode Costin,
lurade av han den en kulen höst kväll förra året och har därefter vart mitt sällskap i under några kväller, typ 121.
Den kanske inte såg så mycket ut för världen så hade mina tvivel när jag puttade av den på gården eller rättare sagt mina nära och kära som undrade om jag hittade till doktorn själv eller om dem skulle följa med..
Tvivlade en del MEN kom till sanns! Så..Historien
Skulle bygga en Cortina-raket som t o m Fuglesang hade åkt värdigt med! Sagt och gjort.
Nermontering och rostevakuering börjades! Skicket inspekteras.
Insidan började med att elsystemet inspekterades (inte impad av 6v). Ni vet hur det känns att försöka flytta en gammal julgran som torkat ihjäl… så kändes det att ta i elsystemet… fantastiskt trevligt... här var det upplagt för kabelbrand.
Inredningen, som förutom inpyrd doft av American dressing var i Halvbra skick åkte ur och golvet inspekterades från insidan. Ingen alvarlig rost här inte, men tydligen hade det legat lite fukt under passagerarsidan som fått ytrost. Den enda teori jag har är att de pilsnergubbar som blivit skjutsade inte skött sig och ej burit uridom…
Däremot hade nog en och annan pilsnerback gått sönder i bagaget..
Motorrummet har jag en teori om att det skall ha sett någon form av expolsion strax före 80talet, nedre delarna var blästrade med olja.. och stötdämpartornen som var i bästa Hillnersson stil på väg igenom huven.
Lacken, rollad mattsvart var nog hippt när man sladdade runt korvkiosken i Malung på 80talet.
MEN var ändå nöjd, hade väntat mig värre ändock, upplagt för en Cortina att välta den lokala kiosken..
Receptet kommer bli som följer:
Lotus lackerad Ermine white och olive vert
Minilite fälgar vilda 15”
Gamla racing dekaler
Motorn blir en original cosworth, till att börja med
Mer info kommer om den
Inne blir det:
Bur
2xrallystolar + 4p bälten
Skall framföra ett tack till Ford oraklet, legenden och idolen! Hedlund!
Killen som kan vet det mesta(utom färgkoden på Laserblå
) , hjälpsam ja allt. Även om du ringer 3 på natten när du spillt hydralolja i handboken för en pinto 2.0 motor och undrar åtrdragningsmomentet på kamöverfallen, han svarar.
Lägger in ett par bilder på hur det står till nu, kommer lägga in bilder kontunerligt här.
Att bli fortsättad:eek:
I denna tråd tänkte jag lägga ut hela mitt pågående (snart klart) bygge, Cortina Cosworth!
Cortinan kom till min ägo igenom den gode Costin,
Den kanske inte såg så mycket ut för världen så hade mina tvivel när jag puttade av den på gården eller rättare sagt mina nära och kära som undrade om jag hittade till doktorn själv eller om dem skulle följa med..
Tvivlade en del MEN kom till sanns! Så..Historien
Skulle bygga en Cortina-raket som t o m Fuglesang hade åkt värdigt med! Sagt och gjort.
Nermontering och rostevakuering börjades! Skicket inspekteras.
Insidan började med att elsystemet inspekterades (inte impad av 6v). Ni vet hur det känns att försöka flytta en gammal julgran som torkat ihjäl… så kändes det att ta i elsystemet… fantastiskt trevligt... här var det upplagt för kabelbrand.
Inredningen, som förutom inpyrd doft av American dressing var i Halvbra skick åkte ur och golvet inspekterades från insidan. Ingen alvarlig rost här inte, men tydligen hade det legat lite fukt under passagerarsidan som fått ytrost. Den enda teori jag har är att de pilsnergubbar som blivit skjutsade inte skött sig och ej burit uridom…
Däremot hade nog en och annan pilsnerback gått sönder i bagaget..
Motorrummet har jag en teori om att det skall ha sett någon form av expolsion strax före 80talet, nedre delarna var blästrade med olja.. och stötdämpartornen som var i bästa Hillnersson stil på väg igenom huven.
Lacken, rollad mattsvart var nog hippt när man sladdade runt korvkiosken i Malung på 80talet.
MEN var ändå nöjd, hade väntat mig värre ändock, upplagt för en Cortina att välta den lokala kiosken..
Receptet kommer bli som följer:
Lotus lackerad Ermine white och olive vert
Minilite fälgar vilda 15”
Gamla racing dekaler
Motorn blir en original cosworth, till att börja med
Mer info kommer om den
Inne blir det:
Bur
2xrallystolar + 4p bälten
Skall framföra ett tack till Ford oraklet, legenden och idolen! Hedlund!
Killen som kan vet det mesta(utom färgkoden på Laserblå
Lägger in ett par bilder på hur det står till nu, kommer lägga in bilder kontunerligt här.
Att bli fortsättad:eek:
- Bilagor
-
-
- granadadr
- Legend
- Inlägg: 6709
- Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen A.
- Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
- Ort: Skellefteå
jag tror dig,, men pinton har inga kamöverfall,, man monterar kammen bakifrånSneseglaren skrev:Hej på er allihopa!
I denna tråd tänkte jag lägga ut hela mitt pågående (snart klart) bygge, Cortina Cosworth!![]()
Cortinan kom till min ägo igenom den gode Costin,lurade av han den en kulen höst kväll förra året och har därefter vart mitt sällskap i under några kväller, typ 121.
Den kanske inte såg så mycket ut för världen så hade mina tvivel när jag puttade av den på gården eller rättare sagt mina nära och kära som undrade om jag hade bokat in tid på närmsta mentalhus samtidigt..
Tvivlade en del MEN kom till sanns! Så..Historien
Mitt garage ligger inte alls långt ifrån en restaurang varav parkeringen är runt knuten.
När jag gick där och grubblade över mitt nya öde så rullade det upp en Jagga på parkeringen och ur klev två förkrympta män klädda i prasselkappa, fjällbäverbyxor, spökdjursfodrade pungskinshandskar och krämfärgade havsutterstövlar det tog inte många sekunder innan de fått syn på min Cortinan, fem onda blickar från båda håll senare så kom jag till insikt. Skulle bygga en Cortina-raket som t o m Fuglesang hade åkt värdigt med! Sagt och gjort.
Nermontering och rostevakuering börjades! Skicket inspekteras.
Insidan började med att elsystemet inspekterades (inte impad av 6v). Ni vet hur det känns att försöka flytta en gammal julgran som torkat ihjäl… så kändes det att ta i elsystemet… fantastiskt trevligt... här var det upplagt för kabelbrand.
Inredningen, som förutom inpyrd doft av American dressing var i Halvbra skick åkte ur och golvet inspekterades från insidan. Ingen alvarlig rost här inte, men tydligen hade det legat lite fukt under passagerarsidan som fått ytrost. Den enda teori jag har är att de pilsnergubbar som blivit skjutsade inte skött sig och ej burit uridom…![]()
Däremot hade nog en och annan pilsnerback gått sönder i bagaget..
Motorrummet har jag en teori om att det skall ha sett någon form av expolsion strax före 80talet, nedre delarna var blästrade med olja.. och stötdämpartornen som var i bästa Hillnersson stil på väg igenom huven.
Lacken, rollad mattsvart var nog hippt när man sladdade runt korvkiosken i Malung på 80talet.
MEN var ändå nöjd, hade väntat mig värre ändock, upplagt för en Cortina att välta den lokala kiosken..
Receptet kommer bli som följer:
Lotus lackerad Ermine white och olive vert
Minilite fälgar vilda 15”
Gamla racing dekaler
Motorn blir en original cosworth, till att börja med
Mer info kommer om den
Inne blir det:
Bur
2xrallystolar + 4p bälten
Skall framföra ett tack till Ford oraklet, legenden och idolen! Hedlund!
Killen som kan vet det mesta(utom färgkoden på Laserblå) , hjälpsam ja allt. Även om du ringer 3 på natten när du spillt hydralolja i handboken för en pinto 2.0 motor och undrar åtrdragningsmomentet på kamöverfallen, han svarar.
Lägger in ett par bilder på hur det står till nu, kommer lägga in bilder kontunerligt här.
Att bli fortsättad:eek:
-
rallygralle
- Legend
- Inlägg: 1003
- Blev medlem: tor apr 15, 2004 9:46 am
- Namn: fredrik granberg
- Kör: 1st capri 78 ranger 2014 kuga 2014 sierra 4x4 91
- Ort: vindeln
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Det var mitt svar när han ringde. Klart fall av kuggfråga.granadadr skrev:pinton har inga kamöverfall,, man monterar kammen bakifrån
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
- mr Costin
- Legend
- Inlägg: 5377
- Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
- Namn: Bror H
- Kör: Mercedes Benz
- Ort: Alingsås
Glad att hjälpa till att få detta projekt att bli åkbart.Sneseglaren skrev:Skall framföra ett tack till Ford oraklet, legenden och idolen! Hedlund!
Killen som kan vet det mesta(utom färgkoden på Laserblå
Och jag anser det vara en god merit att inte veta färg koder på Volvo färger. Ford är en annan sak...
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
-
Sneseglaren
Hejsan!
Uppdatering om kvällens bravader.
Bilderna vägrar befatta sig med varken datorn eller mig
Nåja, kvällen startades med ett näve öl i ena fickan och några tuber
kontaktlim i den andra (stora fickor, och limmet ska jag inte förtära)
Skall montera inredningens mattor och kablaget runt om i hytten,
men kommer ut och till min förvåning är jag bestulen
Mina mattor är borta!!!
Lyckades dock hitta förövaren, min bror(!) som skulle applicera dem på sina
hötalare.
Har nu fått i mattorna plus stol och nästan bälten på högersidan!
by the way- Hittade en bild på när jag kröp runt med konstant nackvred när jag monterade klätterställningen och plåtarna till sidor och brandväg.
(att åka resonanslåda har fått ny betydelse!)
Den är köpt av Svets och Smide till det facila priset av 1400:-
Finns även med en bild på mina stolar och bälten, sitter som nygipsad
Kommer mer bilder under helgen!
Uppdatering om kvällens bravader.
Bilderna vägrar befatta sig med varken datorn eller mig
Nåja, kvällen startades med ett näve öl i ena fickan och några tuber
kontaktlim i den andra (stora fickor, och limmet ska jag inte förtära)
Skall montera inredningens mattor och kablaget runt om i hytten,
men kommer ut och till min förvåning är jag bestulen
Mina mattor är borta!!!
Lyckades dock hitta förövaren, min bror(!) som skulle applicera dem på sina
hötalare.
Har nu fått i mattorna plus stol och nästan bälten på högersidan!
by the way- Hittade en bild på när jag kröp runt med konstant nackvred när jag monterade klätterställningen och plåtarna till sidor och brandväg.
(att åka resonanslåda har fått ny betydelse!)
Den är köpt av Svets och Smide till det facila priset av 1400:-
Finns även med en bild på mina stolar och bälten, sitter som nygipsad
Kommer mer bilder under helgen!
- Bilagor
-
-
-
-
L1mp4n
-
Sneseglaren
Dags att bli fortsättad
Efter en stunds funderande, 2 dagar, så har jag fått in lite bilder från helgens pyssel.
Bild 1:
Dörrsidor orginal Cortina skulle inte ens göra farmor upphetsad så dessa
har skrotats och har istället införsaffat lite durkplåt diton.
Sitter som en sportkeps med orginal reglage, eller vad tror ni?
Bild 2:
Åka Cortina utan brandsläckare är som att testa permobilen i tingstads tunnel fre kl16, dumt..2kg bör göra susen
Bild 3:
Helhets bild från sidan med stol och bälten monterade på hö sida!
Bild 4:
Äntligen efter 8år fick man användning av syslöjden, klädde orginal panelen i
alcantara och monterade..
Bild 5:
Passagerar sidan börjar bli klar med alla tillbehör..
Bild 6:
Klipp och klistra bild från baksätet, monterar.. eller försöker montera mattan!
Men nu sitter den där, basta!
Allt för denna gång... Att bli fortsättad
Efter en stunds funderande, 2 dagar, så har jag fått in lite bilder från helgens pyssel.
Bild 1:
Dörrsidor orginal Cortina skulle inte ens göra farmor upphetsad så dessa
har skrotats och har istället införsaffat lite durkplåt diton.
Sitter som en sportkeps med orginal reglage, eller vad tror ni?
Bild 2:
Åka Cortina utan brandsläckare är som att testa permobilen i tingstads tunnel fre kl16, dumt..2kg bör göra susen
Bild 3:
Helhets bild från sidan med stol och bälten monterade på hö sida!
Bild 4:
Äntligen efter 8år fick man användning av syslöjden, klädde orginal panelen i
alcantara och monterade..
Bild 5:
Passagerar sidan börjar bli klar med alla tillbehör..
Bild 6:
Klipp och klistra bild från baksätet, monterar.. eller försöker montera mattan!
Men nu sitter den där, basta!
Allt för denna gång... Att bli fortsättad
- Bilagor
-
-
-
-
-



