Lite annat än en gammal cossie
-
Holma
- Veteran
- Inlägg: 989
- Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
- Namn: Fredrik H
- Ort: Motala
- Medlemsnummer: 406
Lite annat än en gammal cossie
Tysk plåt med amerikanska muskler
/Fredrik
-
Cossie Nicke
- Legend
- Inlägg: 2249
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Niklas Eriksson
- Kör: Barnvagn, cosworth rwd & 9-5 Aero
- Ort: Saltsjö Boo
-
Ford_Taunus
- Legend
- Inlägg: 1059
- Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
- Namn: Ante Andersson
- Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
- Ort: Gävle
- Kontakt:
-
Holma
- Veteran
- Inlägg: 989
- Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
- Namn: Fredrik H
- Ort: Motala
- Medlemsnummer: 406
Det är ingen sportbil, det är en glidareRali skrev:Ja, den var väl inte fullt så sportig, men FAAAAAN så charmig!=)
Ang fråga nr 2 så är det väl så att katten tar bort lite skadliga ämnen ur avgaserna o det gör inte headers, mej veterligen...
MVH! / R
Ang min signatur så är jag mycket väl medveten om skillnaden mellan katalysator och headers.
Det är bara ett citat av mig till en som tyckte jag skulle köpa en nyare bil med kat bara för att vara snällare mot naturen. Korkade förslag får korkade svar
-
Holma
- Veteran
- Inlägg: 989
- Blev medlem: lör apr 09, 2005 6:34 pm
- Namn: Fredrik H
- Ort: Motala
- Medlemsnummer: 406
Utdrag från VV's sida:
"Fabrikat: FORD GRANADA 2000 KOMBI
Årsmodell: 1975 Fordonsslag: PB
Fordonsår:
Chassinummer:
Senaste EU-regbevis del 2: 2006-05-18
Upplysningar:
Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2006-05-18) Tillfällig registrering: Nej
Antal ägare: 11 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat: Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1975-12-18 Import: Nej
I trafik första gången i utlandet: Utredning: Nej
Tekniska data
Effekt kW: 84 Antal passagerare: 4
Växellåda: AUTOMAT
Max släpvagnsvikt: 1500
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1510
Max lastvikt: 450
Kopplingsanordning 1: KULA Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram: Däckdimension bak: 185SR14
Kaross: Kombi (03)
Skattevikt: 1510 Tjänstevikt: 1510
Totalvikt: 1960 Sänkt totaltvikt: 1960
Längd: 485 Bredd: 180
Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel:
Skyltformat fram: ENRADIG Skyltformat bak: ENRADIG
T31A MOTORN UTBYTT"
Notera den feta texten:D
Motorn som sitter i är en 302a (5 Liters) med Holley 600 4-port och extraktorrör, det är typ så mkt jag vet om motorn...
Växellådan är en C4a.
Om effekten räcker till? Ptja, en slöförti har inte mkt att komma med iaf
"Fabrikat: FORD GRANADA 2000 KOMBI
Årsmodell: 1975 Fordonsslag: PB
Fordonsår:
Chassinummer:
Senaste EU-regbevis del 2: 2006-05-18
Upplysningar:
Fordonsdata
Fordonsstatus: I trafik (2006-05-18) Tillfällig registrering: Nej
Antal ägare: 11 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat: Producentansvarig:
I trafik första gången i Sverige: 1975-12-18 Import: Nej
I trafik första gången i utlandet: Utredning: Nej
Tekniska data
Effekt kW: 84 Antal passagerare: 4
Växellåda: AUTOMAT
Max släpvagnsvikt: 1500
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1510
Max lastvikt: 450
Kopplingsanordning 1: KULA Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram: Däckdimension bak: 185SR14
Kaross: Kombi (03)
Skattevikt: 1510 Tjänstevikt: 1510
Totalvikt: 1960 Sänkt totaltvikt: 1960
Längd: 485 Bredd: 180
Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel:
Skyltformat fram: ENRADIG Skyltformat bak: ENRADIG
T31A MOTORN UTBYTT"
Notera den feta texten:D
Motorn som sitter i är en 302a (5 Liters) med Holley 600 4-port och extraktorrör, det är typ så mkt jag vet om motorn...
Växellådan är en C4a.
Om effekten räcker till? Ptja, en slöförti har inte mkt att komma med iaf
