Har kopplat in precis allt nu o alt är klart för uppstart. har kört runt motorn på startet o fått upp oljtrycket. Men bilen startar inte. Har inte gnista alls.
Nån som har nån idé... kan det va boxen? vevaxel givaren eller vad?
Enda givaren som inte är inkopplad är vattengivaren fram men den går till mätarhuset om jag inte minns fel så den kan det ju inte vara.
Big Al skrev:har du 7v på spolen så kan du ha blandat ihop kontakten till modulen från ABS:en
det är ju inte ens samma härva... det är ju 2 härvor... en till abs o en till motorn. så jag har mycket svårt att tro att det är felkopplat där. kan ju alltid kolla.
Annars ring mig så tar vi det på tel hur du ska mäta.
Transit TDi
Lotus Cortina -65
Banbusbil YBW Cortina -65
Svart flügel
Korvkioskracer Cortina GT -68
IH B414 nu med 2 kedjor
Hungrig Rottweiler
Blondin (inte jag)
Ford betyder First On Racing Day
D-Berg skrev:Pumpen går? När min vägrade starta så hade jag varken gnista eller bränslepump... visade sig vara jorden till spridarna som ngn missat att montera....
pumpen går när man vrider tändningen sedan slutar den gå.
Har jag tändningen på o lossar kontakten till vevgivaren o sätter dit den igåg går bränsletrycket upp o slutar. Likadant med om jag lossar o sätter dit kontakten till.. ja va fasen heter den.. där rotorn o locket är.
Blir helt tokig på elfel o jag har bara massa problem med dessa cossiebilar... hittar jag inte felet snart byter jag bort bilen mot en S2a.
Har jag tändningen på o lossar kontakten till vevgivaren o sätter dit den igåg går bränsletrycket upp o slutar. Likadant med om jag lossar o sätter dit kontakten till.. ja va fasen heter den.. där rotorn o locket är.
o motor startad.
