ljusblåa spridare till 330kit
- c0z
- Veteran
- Inlägg: 576
- Blev medlem: ons aug 20, 2003 12:17 pm
- Namn: Johan Lundmark
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Mazda B2000 Pick-up -88
- Ort: Skellefteå
ljusblåa spridare till 330kit
de ljusblåa spridarna som passar till ex. GGR chippet, vilken volvo är de dom sitter på original?
är de T5?
är de T5?
[Sierra Cosworth 4x4 -91] Sommarbilen.
[Mazda B2000 Pickup DX -88] Vinterbilen.
[Mazda B2000 Pickup DX -88] Vinterbilen.
-
Sjöberg
det är värre att sätta lågohm till en box som är anpassad för högohm!
det brukar sluta med en kvaddad databox, har dessvärre upplevt detta
sitter det inget spridarmotstånd i cossien som man skall koppla ur om man kör med högohmspridare?
vet inte hur vettigt det är att köra spridare som är "lättare" att öppna när/om marelli sprutet är gjort för "peak and hold" spridare..?
det brukar sluta med en kvaddad databox, har dessvärre upplevt detta
sitter det inget spridarmotstånd i cossien som man skall koppla ur om man kör med högohmspridare?
vet inte hur vettigt det är att köra spridare som är "lättare" att öppna när/om marelli sprutet är gjort för "peak and hold" spridare..?
-
Sjöberg
[quote="Mr 19""]Åker också högohmiga spridare. Hakuna Matata.[/quote]
vad för spridare? och vilken setup?
jag kommer testa volvo "R" spridare bosch -968 till mitt 330-chip!
om man kollar flödet på dom gentemot 803:or så är dom i princip identiska.
BOSCH 803:
390cc@ 2.7bar
462cc@ 3.8bar
541cc@ 5.2bar (1.4bar boost)
541cc/min = 357hk@ 85% dutycycle
BOSCH 968:
465cc@ 3.8bar
544cc@ 5.2bar (1.4bar boost)
544cc/min = 359hk@ 85% dutycycle
i och med att 968:an är en mycket modernare spridare, och är van vid att gå på ett högre grundtryck så tror jag det kommer funka bra!
mvh
vad för spridare? och vilken setup?
jag kommer testa volvo "R" spridare bosch -968 till mitt 330-chip!
om man kollar flödet på dom gentemot 803:or så är dom i princip identiska.
BOSCH 803:
390cc@ 2.7bar
462cc@ 3.8bar
541cc@ 5.2bar (1.4bar boost)
541cc/min = 357hk@ 85% dutycycle
BOSCH 968:
465cc@ 3.8bar
544cc@ 5.2bar (1.4bar boost)
544cc/min = 359hk@ 85% dutycycle
i och med att 968:an är en mycket modernare spridare, och är van vid att gå på ett högre grundtryck så tror jag det kommer funka bra!
mvh



