Focus RS frågor
-
Nixxon
Focus RS frågor
Hej,
Jag funderar på att skaffa mig en Focus RS men har lite funderingar.
Är de lika rostkänsliga som vanliga focusar (dörrar, baklucka, mm)?
Hur är tillgången på delar?
Hur mycket effekt kan man få utan att göra allt för stora ingrepp?
Vanliga problem/fel?
Tacksam för svar!
Peter
Jag funderar på att skaffa mig en Focus RS men har lite funderingar.
Är de lika rostkänsliga som vanliga focusar (dörrar, baklucka, mm)?
Hur är tillgången på delar?
Hur mycket effekt kan man få utan att göra allt för stora ingrepp?
Vanliga problem/fel?
Tacksam för svar!
Peter
-
Skinkis
- Legend
- Inlägg: 4109
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
- Namn: Hampus Wallengren
- Kör: så det ryker!
- Ort: Western Australia
hej!
Även RS´en kan drabbas av Falsrost, dock inte speciellt vanligt, dessutom tas det på den 12-åriga rostskyddsgarantin så det behöver du inte oroa dig för.
Termostathuset på tidiga RS kan börja läcka, kostar inte mycket att byta och problemet skall vara löst enligt ford.
Effekt kan säkerligen andra svara mer på, men 3tums avgas, filter samt mappning ger runt 280hk och då rör det på sig ganska bra.
Även BlueFin finns och ger om jag inte minns helt fel 25hk/40Nm extra.
Även RS´en kan drabbas av Falsrost, dock inte speciellt vanligt, dessutom tas det på den 12-åriga rostskyddsgarantin så det behöver du inte oroa dig för.
Termostathuset på tidiga RS kan börja läcka, kostar inte mycket att byta och problemet skall vara löst enligt ford.
Effekt kan säkerligen andra svara mer på, men 3tums avgas, filter samt mappning ger runt 280hk och då rör det på sig ganska bra.
Även BlueFin finns och ger om jag inte minns helt fel 25hk/40Nm extra.
-
Ter
- Veteran
- Inlägg: 232
- Blev medlem: mån mar 12, 2007 8:53 pm
- Namn: Tobbe E
- Kör: Focus RS
- Ort: Stockholm
Hejsan rosten är fixad på garanti på alla bilarna, jag sokte runt tok mycket innan jag kopte min och så som jag forstår är det inga barnsjukdomar och jag har haft min bil i ca 4 månader utan några som helst problem då har den även rullat många varv på bana.
Delar till den är lätt att få fram via Ford, dom är också billiga om man jämfor med ex. Audi S4 som jag hade innan (som forovrigt brakade varannan dag).
Jag har chipp, luftfilter och avgassystem räcker gott och väl for att hänga med betydligt vassare bilar raktfram och i kurvor så är det inte mycket som hänger med.
Enda nackdelen är väll att man inte får någon utrustning och den är väldigt hård i fjädrar och chassi samt låter mycket, men det får man igen av korglädjen som är enorm.
Det är bara hitta en fin och slå till, jag var mycket skeptisk innan kollade på Alpina B3, Honda S2000, Porsche Boxster osv. men denna vart jag helt såld på när jag provkorde den bromsar och väghållning är helt absurt bra.
Mvh Tobbe Focus RS -04
Delar till den är lätt att få fram via Ford, dom är också billiga om man jämfor med ex. Audi S4 som jag hade innan (som forovrigt brakade varannan dag).
Jag har chipp, luftfilter och avgassystem räcker gott och väl for att hänga med betydligt vassare bilar raktfram och i kurvor så är det inte mycket som hänger med.
Enda nackdelen är väll att man inte får någon utrustning och den är väldigt hård i fjädrar och chassi samt låter mycket, men det får man igen av korglädjen som är enorm.
Det är bara hitta en fin och slå till, jag var mycket skeptisk innan kollade på Alpina B3, Honda S2000, Porsche Boxster osv. men denna vart jag helt såld på när jag provkorde den bromsar och väghållning är helt absurt bra.
Mvh Tobbe Focus RS -04
