escort cossie problem!

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

escort cossie problem!

Inlägg av cossie_robin »

tjena!

jag har lite problem med min nyinköpta cossie.

jo det är så här att, bilen går inte riktigt på alla cylindrar ibland, när man kör. och ibland gör han de. o då går han skit bra. jag antar att det är nåt i tändningsväg som är felet. men brukar det var lite problem med escort cossie?

asså bilen rycker o håller på ibland. ska man byta tändstift o prova ? eller mäta upp soppatryck så den får de eller? har ni nåt som jag eventuellt kan gå på ?

Oliven

Inlägg av Oliven »

Är bilen original eller är de något trim på den?

Användarvisningsbild
apache54
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: tis aug 12, 2003 7:47 pm
Namn: Henrik Persson
Kör: escort cosworth -93
Ort: östersund
Kontakt:

Inlägg av apache54 »

nya stift först. sen kollar du rotor fördelarlock och kablar och byter även det efter behov.
///Henrik Persson
Escort Cosworth

Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

Inlägg av cossie_robin »

hej!

oki, jag tänkte börja där

jo bilen är orginal, va jag vet. den är nyligen importerad från italien.

äre dyrt o köpa tändstift o kablar hos ford eller?

Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

Inlägg av cossie_robin »

förresten.

när jag lägger i 2:an och ger fullt. så ibland så typ rycker bilen till som fan, att den missa eller nåt och sen går den.

brukar typ stift vara ett sånt fenomen på cossies eller?

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Låter som stiftproblem!

Men gör dig själv en tjänst innan du börjar felsöka på egen hand.

Ägna några timmar till att söka här på forumet ang felsökning, vart man vänder sig, vad saker kostar, och mek tips mm mm mm mm mm...

Du kommer bli imponerad av hur jäkla mycket info det finns här på forumet!
I princip allt som kan hända med en cossie har behandlats, det kan jag nästan lova dig!

God söklycka!

Henke
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

Inlägg av cossie_robin »

oki! tack fan, jo jag har har ganska god mek vana så. men jag har beställt nya stift hos ford i borås nu så. men dom var inte gratis, tydligen speciall stift. hörde vad tändkablar kostade, 780 kr styck =). så de väntar ja me :P. oki ska söka då! tack för alla svar!


// Robin

Oliven

Inlägg av Oliven »

En komplett sats med blåa Magnecor tändkablar ligger på 1600:- hos TG Racing. Bara ett tips. Inte fel o handla en MSD spole heller för 600:-

Mika

Inlägg av Mika »

Och när du ändå är igång så handlar du Denso stift av Tomas (TG Racing) också.

MaWeRic

Inlägg av MaWeRic »

Been there done that ....
Men först måste du berätta va du har för Escort. Är de Weber-Marelli(92-94A) eller forssprutet 94B-96)?

T35:a:
Standard på denna när den kommer från italien är är nya sift, fördelare och rotor. Säg till TG å knacka in stiften åt dig. Mät också upp laddtrycket ordentligt. De finns ett gäng olika chip i pizza-landet som kör på orginal-spridare for weber-sprutet. Ofta laddas de på friskt med dessa bilar.

Går den på 3 burkar när du står på tomgång kan du kan testa å rycka en tändhatt i taget och se när ljudet/motorgången INTE förändras. Så kan du hitta cylindern där det felas (om det nu är en) Testa att flytta det tändstiftet till en annan cylinder och prova om felet följer med. Nya sift ska du ha i vilket fall. TG säljer för 700kr för 4st tror jag. Fördelare å rotor kanske 300kr om jag minns rätt.

Sen lite andra viktiga saker. Italienarna har ingen aning om vad olja är förnått. så byt filter och kör en fin mineral-olja/halvsyntet med täta intervaller ett tag tills skiten som den levererades är helt borta. Sen köper du helsyntet och aldrig nått annat. Byt även soppa-filter.

T25:an
Har du denna motorn så kan du ha grozzo problem så jag väntar med att säga de jag vet där. Men som sagt nya stift är aldrig fel =)

Ta en titt även på stiften och se hur dom ser ut. Bilar från italien har en förmåga att gå fett om nån klåfingrig har försökt bondtrimma med bränsletryck å skruva laddtryck. (T35:an)

//Mawz

Användarvisningsbild
Aze
Veteran
Inlägg: 950
Blev medlem: ons aug 20, 2003 10:00 am
Namn: Martin M
Kör: Xc90
Ort: Finspång
Kontakt:

Inlägg av Aze »

cossie_robin skrev:oki! tack fan, jo jag har har ganska god mek vana så. men jag har beställt nya stift hos ford i borås nu så. men dom var inte gratis, tydligen speciall stift. hörde vad tändkablar kostade, 780 kr styck =). så de väntar ja me :P. oki ska söka då! tack för alla svar!


// Robin
köp stift av TG racing, gav 450:- för mina stift, tändkablarna gick på ca 1500 har jag för mig, men då är dom bra mycket bättre än original

Användarvisningsbild
JOCKO
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Jocke Ericsson
Kör: Ford Focus RS-09
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 61

Inlägg av JOCKO »

Blåa magnacor kablar kostar 1900kr å dom röda kostar 2100 kr hos TG om priset inte har ändrats sen jag köpte mina/J
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!

402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek

Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

Inlägg av cossie_robin »

tja igen!


okey!

det är en ford escort cosworth årsmodell 1992. det är blåa motorn vad jag vet. sen vet jag inte så himla mkt mer. är inte helt påläst om cossie. men den går fint ibland. enligt orginal mätaren. så överladda den idag över 1.3+ som visar på mätaren. normalt eller?

tack ska genast ringa imorn till tg racing.

men vad är skillnaden på magnacore röda som är dyrare då?

Användarvisningsbild
cossie_robin
Veteran
Inlägg: 553
Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
Namn: ove larsson
Kör: körr?
Ort: landet ingenstans

Inlägg av cossie_robin »

hörrö ni!

vad är hemsidan till tg racing?

finns de nåt telefon nummer eller så som man kan ringa efter?

MaWeRic

Inlägg av MaWeRic »

1.3 Nej du... den skall ladda 0,7 bar max. Om den nu är orginal vill säga.
Jag skulle Föreslå dig å kolla på wastegate stången om du har några gängor kvar där över huvud taget för 1,3 bar så skall en orginal vara rätt så hårt skrivad om intr laddtrycket styrs på annat sätt. Är du säker på att du inte har läckor nånstans? Funkar magnetventilen? För sitta uppe på höger sida på kylarrn om jag inte minns fel. har du tändingen igång skall du hara ett knäppande när du rycker sladden. E den kaputt kan wierd thing happen.

Och som sagt skruva bort högra yttre panelen nere fid fötterna (passagerarsidan). Ta ut styrboxen å öppna. Kolla om de står nått trevligt på chippet. Har du tur så är boxen plomberad =) De märker du på om skruvarna har gojs på sig vill jag minnas.

TG (Tomas) har 070-563 72 24. Han jobbar skift men försöker svara så gott han kan när han inte sover å ibland även då har jag hört :)

Återkom om du har fler frågot ..
//Maw

Skriv svar