Vad säger Bilprovningen om glasfiberdörrar
- PiT
- Legend
- Inlägg: 1029
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Janne P
- Kör: Escort MK1
- Ort: Stockholm
Vad säger Bilprovningen om glasfiberdörrar
Vad säger det på besiktningen om man kommer in med glasfiberdörrar?
/Janne
FORD ESCORT MK1
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
Det vet man inte riktigt...men på en nyare bil (1970-talet och framåt) kan man anse att krockegenskaperna ändrats och det går åtminstone i teorin att fälla bilen på det. I praktiken är det nog väldigt liten risk att det blir problem, eftersom kontrollplanen inte säger att man ska kolla just dörrarna.
/Gustaf
/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost
-
Magnus2000
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Man får ju byta till glasfiberskärmar och -huv/baklucka utan snack, dörrarna borde rimligen räknas likadant eftersom det inte handlar om bärande delar. Är det en 70-talare borde det vara okay, antagligen svårare när det handlar om nyare bilar med helbilsgodkännande.
Snor tråden ett ögonblick, lite apropå...
Själv funderar jag på vad de skulle säga om plastrutor i (plåt)dörrarna, kom fram till att jag bör spara ca halva vikten på ett par 2-dörrars Taunusdörrar (tjockt glas och stort...) med det och nya dörrsidor i plast eller aluminium, nån som vet vad ASB tycker om det? Får de spader om man lättningsborrar dörrarna där det går?
Snor tråden ett ögonblick, lite apropå...
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument



