MT75/4x4 haveri?
-
Fredman
MT75/4x4 haveri?
Hej på er!
Härom dan for jag fram på en nysladdad grusväg och efter ett krön landade jag mitt på en alldeles för hög "mittsträng" av lösgrus.
Efter det får jag inte i några växlar med spaken bakåt (2´an, 4´an och backen).
Har nån här stor erfarenhet av MT75/4x4 växellådan och kan ge mig ett tips?
Är det -överhuvudtaget, möjligt att en sten eller nåt, kan kila fast sig så att växelförarstången bara går att röra mella sitt yttre läge och mittläget?
De tre fungerande växlarna använder ju alla växelförare och drevsatser så nåt ras tycker jag inte verkar logiskt.
En polare på jobbet tyckte jag skulle såga upp en "inspektionslucka" i kardantunneln och idén är ju inte helt galen (har nån provat tidigare?).
Å andra sidan skulle jag vilja byta svänghjul oxå.
Kan det va vettigt med ett orginal RWD svänghjul i en DOHC 4x4 Sierra?
Härom dan for jag fram på en nysladdad grusväg och efter ett krön landade jag mitt på en alldeles för hög "mittsträng" av lösgrus.
Efter det får jag inte i några växlar med spaken bakåt (2´an, 4´an och backen).
Har nån här stor erfarenhet av MT75/4x4 växellådan och kan ge mig ett tips?
Är det -överhuvudtaget, möjligt att en sten eller nåt, kan kila fast sig så att växelförarstången bara går att röra mella sitt yttre läge och mittläget?
De tre fungerande växlarna använder ju alla växelförare och drevsatser så nåt ras tycker jag inte verkar logiskt.
En polare på jobbet tyckte jag skulle såga upp en "inspektionslucka" i kardantunneln och idén är ju inte helt galen (har nån provat tidigare?).
Å andra sidan skulle jag vilja byta svänghjul oxå.
Kan det va vettigt med ett orginal RWD svänghjul i en DOHC 4x4 Sierra?
- JOCKO
- Legend
- Inlägg: 2158
- Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
- Namn: Jocke Ericsson
- Kör: Ford Focus RS-09
- Ort: Västerås
- Medlemsnummer: 61
Såga en lucka skulle jag nog inte ha gjort då det är ganska så enkelt att hissa upp bilen å släppa på dom 4 muttrar som håller växellådsbalken på plats å släppa ner lådan med en domkraft så att du kan få upp handen över lådan å känna runt.
Det som behövs är endast 1 domkraft 2 st pallbockar 13 hylsa med spärrskaft.
Lycka till/J
Det som behövs är endast 1 domkraft 2 st pallbockar 13 hylsa med spärrskaft.
Lycka till/J
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek
- 2stroke
- Veteran
- Inlägg: 602
- Blev medlem: mån jun 21, 2004 10:00 am
- Namn: Kalle A.
- Kör: VW & FORD
- Ort: Gällivare/Malmberget
Been there, done that !!!Fredman skrev:Hej på er!
Härom dan for jag fram på en nysladdad grusväg och efter ett krön landade jag mitt på en alldeles för hög "mittsträng" av lösgrus.
Efter det får jag inte i några växlar med spaken bakåt
(2´an, 4´an och backen).
Kan nån ge mig ett tips?
Är det överhuvudtaget, möjligt att en sten eller nåt, kan kila fast sig så att växelförarstången bara går att röra mella sitt yttre läge och mittläget ?
De tre fungerande växlarna använder ju alla växelförare och drevsatser så nåt ras tycker jag inte verkar logiskt.
Jag har fixat just detta problemet på 4 st. Sierror och alla hade samma fel....
Växelföraren ligger på utsidan av växellådshuset i ett slags "dike", och ditt sprättar det en liten liten djävla sten och sen går det inte att få i typ de växlar du snackar om...
Bara plocka ner lådan och pilla bort den lilla stenen.
Packboxen till växelföraren brukar också vara helt väck..
Mao. inget fel på din låda, bara stort jobb för litet problem....
.



