Escort 1.6i/rs2000 "samma" motor?

[metaldanne_boy]

är rs2000 motorn samma motor som 1.6i(efi) fast med större volym och 16v?
T.ex. om man vill byta från 1.6 till rs2000 motorn måste man då byta hela tändsystemet med box och allt som om man satt i en zetec eller är det bara att lyfta i och koppla in i det befintiga systemet?

//Danne

[rs turbo]

Det är inte samma motor.Har för mig att RS2000 motorn är en helt egen modell.Om du bytar motor till RS2000 eller Zetec så får du nog snällt ta å byta boxar och lite elsystem.

är rs2000 motorn samma motor som 1.6i(efi) fast med större volym och 16v?
T.ex. om man vill byta från 1.6 till rs2000 motorn måste man då byta hela tändsystemet med box och allt som om man satt i en zetec eller är det bara att lyfta i och koppla in i det befintiga systemet?

//Danne

[metaldanne_boy]

ok,,
är rs2000motorn den kraftigaste orginalmotorn från ford man kan få ner i en
escort utan större ombyggnad?bortsett från cossie motorerna.

[Ford_Escort]

ok,,
är rs2000motorn den kraftigaste orginalmotorn från ford man kan få ner i en
escort utan större ombyggnad?bortsett från cossie motorerna.

Ja, men det är absolut inte värt mödan. Du får byta allt som heter el. Den motorn är som Janne säger helt annorlunda, den tillhör varken zetec lr cvh-familjen. Köp dig en Rs2000 istället om du e sugen, du får en hyfsad för mellan 15-25000:- Klart prisvärt köp, mkt rolig bil, se bara upp med rosten om du köper en 92:a! MVh//Erik

[metaldanne_boy]

Grejen är den att jag har satt i en 1.6i +bromssystem från escort-91 i en fiesta -78 och var sugen på att gå ytterligare ett steg till turbo. Så jag tänkte att det var lika bra att bygga på det kraftigaste jag kunde hitta när man ändå höll på.. funderar också på en 2.0zetec men vet inte riktigt vad som blir bäst.. om jag inte missminner mig helt ligger rs2000 org på 150hk och en zetec 2.0 mellan 130-140hk.

[Ford_Escort]

Grejen är den att jag har satt i en 1.6i +bromssystem från escort-91 i en fiesta -78 och var sugen på att gå ytterligare ett steg till turbo. Så jag tänkte att det var lika bra att bygga på det kraftigaste jag kunde hitta när man ändå höll på.. funderar också på en 2.0zetec men vet inte riktigt vad som blir bäst.. om jag inte missminner mig helt ligger rs2000 org på 150hk och en zetec 2.0 mellan 130-140hk.

Varför den kraftigaste, börja någonstans. Har hört folk som byggt med 1,6 cvh Xr3i-motor på 105 hk, det ser inte bilprovningen ingen skillnad på genom att bara titta. Börja där å jobba dig framåt, det krävs oerhörd kompetens för att få ett s¨nt bygge som du nänmer att lira riktigt. Mvh//Erik

[fairlaner]

Så jag tänkte att det var lika bra att bygga på det kraftigaste jag kunde hitta när man ändå höll på..

Duratec 2.0/2.3 skulle kunna bli fett*drool* ,men som Erik säger, MYCKET jobb och säkert en hel del innan det är klart. I England har det ju varit ganska poppis med Zetec underdel och CVH topp, vet inte om SBP går på den...

[metaldanne_boy]

det tål att tänkas på.. tack för svaren