Eftersnack Kinnekulle (Så beter sig FMCSare på Kinnekulle...)
- Fast Ford
- Veteran
- Inlägg: 805
- Blev medlem: lör apr 10, 2004 10:00 am
- Namn: Petter Wejsfelt
- Kör: Allt svart, resten vitt!
- Ort: Lidköping
- Kontakt:
Eftersnack Kinnekulle (Så beter sig FMCSare på Kinnekulle...)
Har precis varit uppe på kullen och kikat lite och fick en intressant pratstund med en ansvarig..
Kom dit vid halv ett tiden och strosade runt lite, tunnade ut ganska fort under eftermiddagen men på väg tillbaka genom depån hände detta.
Började med att vi stod några stycken i depån och småtjattrade lite, Costin, Baby B, Fredin, Cossy Calle och det kommer fram en kille i gul väst och undrar om någon behölver snabb licens kurs för det var så lite bilar kvar som körde, och om någon av oss kanske vare sugna på att ut och åka lite.
Som dom flesta vet som varit här ett tag har vår kompiskrets haft vissa svårigheter att smälta in på FMCS träffar efter svartflaggningarna på gelleråsen för några år sedan och klubbhens stränga syn på om det släpper lite i böjarna, OBS inte drifting.
Efter en enklare förklaring av detta problem lät han medela att han som tävlingsledare för detta SBF-sanktionerade arrangemang inte såg det som något problem. Ingen har under dagen blivit svartflaggade för detta utan endast teknisk flagg(decibel) och det var en ford, en mazda RX8a och en super seven.
Han kom då in på hur vissa i FMCS uppförde sig under lugna timman. Utan att nämna några hastigheter för att slippa tjafs om det kan man sammanfatta att det gick för fort och för tätt, dvs i bredd eftersom omkörning inte var tillåtet. Han såg mycket allvarligare på detta än att någon fick lite sladd under vanlig körning och således vinkade av vissa från banan som han tyckte inte följde satta regler. Detta kunde visst inte föraren eller förarna(vet ej om det var flera) respektera utan skällde som galning på honom.
Här försvinner allt vad uppförande på bana heter. En utsedd tävlingsledare med goda meriter(bla vice tävlingsledare på STCC förra helgen) som inte blir RESPEKTERAD! FY FAN!
Det är defenetivt något att jobba på om ni ska få några välbesökta banträffar och ordning på dom. Man respekterar ALLTID vad funktionärer säger. Vare sig det är en flaggpost eller tävlingsledaren.
Sitta vid datorn och säga att det är farligt med sladd, vad är det isåfall att inte lyssna på tävlingledaren, han som har ansvar för HELA träffen, att diskutera och ifrågasätta får man men att skälla ut och inte lyssna som han beskrev det hela är repektlöst.
Hoppas ni tar tag i detta snarast så det inte upprepas, för annars vart de ju lite fler fordar än dom senaste träffarna, underbart väder och trevligt folk att tjattra med.
/Petter
Kom dit vid halv ett tiden och strosade runt lite, tunnade ut ganska fort under eftermiddagen men på väg tillbaka genom depån hände detta.
Började med att vi stod några stycken i depån och småtjattrade lite, Costin, Baby B, Fredin, Cossy Calle och det kommer fram en kille i gul väst och undrar om någon behölver snabb licens kurs för det var så lite bilar kvar som körde, och om någon av oss kanske vare sugna på att ut och åka lite.
Som dom flesta vet som varit här ett tag har vår kompiskrets haft vissa svårigheter att smälta in på FMCS träffar efter svartflaggningarna på gelleråsen för några år sedan och klubbhens stränga syn på om det släpper lite i böjarna, OBS inte drifting.
Efter en enklare förklaring av detta problem lät han medela att han som tävlingsledare för detta SBF-sanktionerade arrangemang inte såg det som något problem. Ingen har under dagen blivit svartflaggade för detta utan endast teknisk flagg(decibel) och det var en ford, en mazda RX8a och en super seven.
Han kom då in på hur vissa i FMCS uppförde sig under lugna timman. Utan att nämna några hastigheter för att slippa tjafs om det kan man sammanfatta att det gick för fort och för tätt, dvs i bredd eftersom omkörning inte var tillåtet. Han såg mycket allvarligare på detta än att någon fick lite sladd under vanlig körning och således vinkade av vissa från banan som han tyckte inte följde satta regler. Detta kunde visst inte föraren eller förarna(vet ej om det var flera) respektera utan skällde som galning på honom.
Här försvinner allt vad uppförande på bana heter. En utsedd tävlingsledare med goda meriter(bla vice tävlingsledare på STCC förra helgen) som inte blir RESPEKTERAD! FY FAN!
Det är defenetivt något att jobba på om ni ska få några välbesökta banträffar och ordning på dom. Man respekterar ALLTID vad funktionärer säger. Vare sig det är en flaggpost eller tävlingsledaren.
Sitta vid datorn och säga att det är farligt med sladd, vad är det isåfall att inte lyssna på tävlingledaren, han som har ansvar för HELA träffen, att diskutera och ifrågasätta får man men att skälla ut och inte lyssna som han beskrev det hela är repektlöst.
Hoppas ni tar tag i detta snarast så det inte upprepas, för annars vart de ju lite fler fordar än dom senaste träffarna, underbart väder och trevligt folk att tjattra med.
/Petter
-
Mr cossy
Vad jag fattade de hela som var att INGEN visste att de var 50km/h som gällde på lugna timmen.. därför blev alla rödflaggade och fick åka in i depån..
Var nog därför som de blev lite gnäll skulle jag tro..
Sen fick Fredde svart flagg för att han åkte på lite ställ i kurvan före målrakan sista svängen han var ute å åkte.... mycket svart blev de för ljud i alla fall..
/Erik
Var nog därför som de blev lite gnäll skulle jag tro..
Sen fick Fredde svart flagg för att han åkte på lite ställ i kurvan före målrakan sista svängen han var ute å åkte.... mycket svart blev de för ljud i alla fall..
/Erik
- Mr Cossie
- Legend
- Inlägg: 3102
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Conny Pott
- Kör: Sierra Flygel/Supra Octavia Rs -06
- Ort: Sura
- Kontakt:
oki tjabba mannen ingen va jag vet hade fått nå info om 60kmh körning runt banan på lugna timmen har jag läst dåligt eller lyssnat dåligt isåfall är jag ledsen skumt bara att alla andra oxå inte visste om det ,för inte fan trodde jag man skulle åka runt på banan saktare än till jobbet???
helt sjukt isåfall men men va en bra träff ialf med många svarta flaggor både för db å lite håriga ställhe he å va mkt kul folk att snacka med även cossie calle *asg*
Mvh Conny
helt sjukt isåfall men men va en bra träff ialf med många svarta flaggor både för db å lite håriga ställhe he å va mkt kul folk att snacka med även cossie calle *asg*
Mvh Conny
- jeims
- Legend
- Inlägg: 3623
- Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
- Namn: David Jämsåker
- Kör: Volvo v70, Volvo Pv
- Ort: Jönköping
- Medlemsnummer: 19
ja åkte med tobbe under lugna timmen vi låg bakom 3st escort cossies... o det gick väl i lagom hastighet. Inga omkörningar som det stog i pappret, det stog inte heller någon max hastighet.. vet att TPC har max 100kmt på lugna timmen... sedan får allihop flagg o vi åker in i depån o ställer oss för att köra igen.. o då kommer den där gubben o skäller på alla att det är max 50kmt annars kunde vi åka ut genom samma grind som vi åkte in i. Vi åkte 1 varv i 50 o parkerade sedan våra bilar....
Han var ju inte trevlig direkt...
Han var ju inte trevlig direkt...
- Tobbe B
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
- Namn: Tobias Bromander
- Kör: sierra cosworth 4*4 -92
- Ort: Jönköping
Jag var ute på lugna halvtimmen när det flaggades av, hade då inte sett några omkörningar alls bara lite kö bildning...
Blev först förvånad och i efterhand förbannad eftersom han skällde ut mig efter noter (tror han gjorde så med alla) och talade om att om man inte kunnde respektera 50 km/h regeln så visste jag vilken grind jag kom in genom och slog handflatan i bilen.... Käftade inte imot utan bara nikade och bad om ursäkt. Till saken hör att det inte nämndes på förarmötet och verkligen inte i den skrifliga informationen vi fick vid inpassage.....
Jag personligen körde ca 100-110km/h på start och mål rakan och tycker inte det är för mycket...
Blev först förvånad och i efterhand förbannad eftersom han skällde ut mig efter noter (tror han gjorde så med alla) och talade om att om man inte kunnde respektera 50 km/h regeln så visste jag vilken grind jag kom in genom och slog handflatan i bilen.... Käftade inte imot utan bara nikade och bad om ursäkt. Till saken hör att det inte nämndes på förarmötet och verkligen inte i den skrifliga informationen vi fick vid inpassage.....
Jag personligen körde ca 100-110km/h på start och mål rakan och tycker inte det är för mycket...
- Fast Ford
- Veteran
- Inlägg: 805
- Blev medlem: lör apr 10, 2004 10:00 am
- Namn: Petter Wejsfelt
- Kör: Allt svart, resten vitt!
- Ort: Lidköping
- Kontakt:
Ok, verkar ju som att jag får ta och omvärdera allt som han sa. Trodde det fanns lite sanning i det men det verkar ju som det är två helt skillda historier som är varandras motpunkter. Så istället får man väl ifrågasätta Peugotklubbens omdömme att anlita honom. En så vältrimmad mytoman brukar ju bli upptäckt så det är lite underligt om han nu var vice tävlingschef innom STCC, men det kanske inte är någon sanning det heller. Fick även uppfattningen av han att blev uppsökt av föraren/förarna efter bliarna kommit in i depån, om det nu var Tobbe B det gällde, inte att han sökte upp er. Men men, han verkar ju ha kokat ihop en egen historia utan dess like. Om han nu ens var tävlingschef??? Varför skulle han ljuga om svartflaggorna?? Han sa uttryckligen att INGEN blivit avstäng pga sladd?
/Petter
Synd att vi missade Freddes uppvisning, den sistas vändan, den första vi såg verkade det mest som den gick på tre:rolleyes: Antar att han hade något problem för han gasade ju bara lite lite på 2-3an ut ur sista böjen, hade varit trevligt att se hans prestanda annars. Han borde ju nästan martchat super7 om allt hade lirat, den hade bra fart under hjulen.Mr Cossie skrev:många svarta flaggor både för db å lite håriga ställhe he å va mkt kul folk att snacka med även cossie calle *asg*
Mvh Conny
/Petter
-
Porsche Jocke
Min åsikt..
Jag hade tjejen i på lugna halvtimmen och det gick väldigt sakta bakom resterande bilar.. jag saktade då ner (hade ingen bil bakom) för att kunna få lite fart i nån kurva så hon får se vad det är man har kämpat för i garaget..
Då jag kom ut på start & målrakan fanns ingen bil i sikte så jag laddade på rätt skapligt, fick sen en nära på exakt fras som tobbe b redan skrivit, jag bad om ursäkt och förklarade att jag inte visste om hastighetsbegränsningen.
På förarmötet sas det att på lugna halvtimmen görs inga omkörningar, inget annat.
/J
Jag hade tjejen i på lugna halvtimmen och det gick väldigt sakta bakom resterande bilar.. jag saktade då ner (hade ingen bil bakom) för att kunna få lite fart i nån kurva så hon får se vad det är man har kämpat för i garaget..
Då jag kom ut på start & målrakan fanns ingen bil i sikte så jag laddade på rätt skapligt, fick sen en nära på exakt fras som tobbe b redan skrivit, jag bad om ursäkt och förklarade att jag inte visste om hastighetsbegränsningen.
På förarmötet sas det att på lugna halvtimmen görs inga omkörningar, inget annat.
/J
- buellmannen
- Veteran
- Inlägg: 275
- Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
- Namn: Johan Sunde
- Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
- Ort: Göteborg
Hade personligen ingen pratstund med tävlingsledaren,men ingen information om någon hastighet hade gått ut varesig i papprerna eller under förarmötet...det enda som framgick var att det var "omkörning förbjuden"
Det var ju en hel del strul med det ena å det andra,och det var ju inte bara medlemmar från Fmcs som var ute under lugna timmen,verkade vara massa omotiverat tjafs,å ibland frågan om det bara var att bestämma lite...Inleder man förarmötet med "Mitt ord är lag"..så kanske man har en konstig syn på saker och ting.Självklart skall regler följas,men då får dom vara tydliga med...gissningslekar kan man inte hålla på med.
Det var ju en hel del strul med det ena å det andra,och det var ju inte bara medlemmar från Fmcs som var ute under lugna timmen,verkade vara massa omotiverat tjafs,å ibland frågan om det bara var att bestämma lite...Inleder man förarmötet med "Mitt ord är lag"..så kanske man har en konstig syn på saker och ting.Självklart skall regler följas,men då får dom vara tydliga med...gissningslekar kan man inte hålla på med.
- Tobbe B
- Veteran
- Inlägg: 494
- Blev medlem: mån nov 01, 2004 11:00 am
- Namn: Tobias Bromander
- Kör: sierra cosworth 4*4 -92
- Ort: Jönköping
Jag sökte inte upp honom.. Efter att vi åkt av banan kunnde man välja mellan att ställa upp för att köra igen eller låta bli vi bestämmde oss för att köra igen och ställde oss alltså i kön, det var där han gick från bil till bil och "skällde"
Jag kan ha en förståellse för att det är väldigt annorlunda att dömma stcc och vara ansvarig för den här träffen dels pga upplägg och sen sels på förarna.
Tråkigt att du själv inte kom och körde jag tycker det är roligare ju mer fordar det är!!!
Det här kommer säker diskuteras mellanklubbarnas banträff ansvariga....
Mvh tobbe
Jag kan ha en förståellse för att det är väldigt annorlunda att dömma stcc och vara ansvarig för den här träffen dels pga upplägg och sen sels på förarna.
Tråkigt att du själv inte kom och körde jag tycker det är roligare ju mer fordar det är!!!
Det här kommer säker diskuteras mellanklubbarnas banträff ansvariga....
Mvh tobbe
- Fröken röd
- Veteran
- Inlägg: 651
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Johanna Jespersen
- Kör: Kör allt me motor
- Ort: Halmstad
ja du... vilken soppa d blev.
Från början kände jag som att detta skulle bli en träff utan det tjafs som blev sist på Manorp, denna mannen som va banansvarig jobbade som domare inom STCC och det känndes först som att han hade bra koll på allting men när jag tvärs över depån hörde honom konstatera att: -"detta va jobbigare att hålla ihop än en tävlings helg, när det va så orutinerade förare mm" vad hade han vänta sig? vi va ju där för att ha skoj, utveckla oss som förare och lära oss saker.
När det gällde svartflaggorna var det inte bara för tekniska saker då det syntes att han inte gillade Freddes små släpp
men att bli så fruktansvärt barnslig som han blev efter lugna halvtimmen blev jag inte impad av.
Det förekom inte nån som helst info om att det va hastighetsbegränsning!!!
Visst kör en bil i 50 är det bara att leva med det-omkörningsförbudet gäller ju. Men det finns ju inget som säger att man med lite vett i huvet kan släppa av lite på farten låta den som kör saktare dra ifrån en bit för att sedan dra på lite själv så att den passagerare man har i bilen får känna på hur det känns på banan-är det inte det som är meningen? Är man så orutinerad att man ligger i 50 och blir så stressad om man ser nån kommma upp lite fort bakom(men inte köra om) så att det e risk för en olyka borde kanske denna personen inte ens ha körkort (en tanke från min sida iaf)
Jag tycker inte att det va någon som betedde sig felaktigt på banan idag-av det jag sett så flöt det på fint.
Det e inte bara vi i FMCS som e upprörda över denne mannens beteende idag utan 200klubben va lika arga.
Styrelsen kommer att diskutera detta och genom P-A kommer diskusitionen fortsätta mellan klubbarna...
Förutom detta tyckte jag att detta va en kanondag! Hyfsat med fordar ändå
Alltid trevligt att träffa alla.
På nästa SKA jag ha med mig min bil oxå så jag slipper att gå omkring i depån o va dryg som vanligt
Från början kände jag som att detta skulle bli en träff utan det tjafs som blev sist på Manorp, denna mannen som va banansvarig jobbade som domare inom STCC och det känndes först som att han hade bra koll på allting men när jag tvärs över depån hörde honom konstatera att: -"detta va jobbigare att hålla ihop än en tävlings helg, när det va så orutinerade förare mm" vad hade han vänta sig? vi va ju där för att ha skoj, utveckla oss som förare och lära oss saker.
När det gällde svartflaggorna var det inte bara för tekniska saker då det syntes att han inte gillade Freddes små släpp
Det förekom inte nån som helst info om att det va hastighetsbegränsning!!!
Visst kör en bil i 50 är det bara att leva med det-omkörningsförbudet gäller ju. Men det finns ju inget som säger att man med lite vett i huvet kan släppa av lite på farten låta den som kör saktare dra ifrån en bit för att sedan dra på lite själv så att den passagerare man har i bilen får känna på hur det känns på banan-är det inte det som är meningen? Är man så orutinerad att man ligger i 50 och blir så stressad om man ser nån kommma upp lite fort bakom(men inte köra om) så att det e risk för en olyka borde kanske denna personen inte ens ha körkort (en tanke från min sida iaf)
Jag tycker inte att det va någon som betedde sig felaktigt på banan idag-av det jag sett så flöt det på fint.
Det e inte bara vi i FMCS som e upprörda över denne mannens beteende idag utan 200klubben va lika arga.
Styrelsen kommer att diskutera detta och genom P-A kommer diskusitionen fortsätta mellan klubbarna...
Förutom detta tyckte jag att detta va en kanondag! Hyfsat med fordar ändå
På nästa SKA jag ha med mig min bil oxå så jag slipper att gå omkring i depån o va dryg som vanligt
FORD CLUB SWEDEN – Suppleant.
4hjuls lös för tillfället
Honda CBR1000RR -06
Focus ST 170 -02 *Stulen*
Escort Cosworth -93 *Såld*
3x Sierra Cosworth *Sålda*
4hjuls lös för tillfället
Honda CBR1000RR -06
Focus ST 170 -02 *Stulen*
Escort Cosworth -93 *Såld*
3x Sierra Cosworth *Sålda*
- Mr Cosworth
- Veteran
- Inlägg: 550
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Fredrik Lundkvist
- Kör: Audi RS4,Skoda octavia RS -07 M3 e30, sierra cosworth herrgårdsvagn
- Ort: Västerås
- Kontakt:
Hej alla!
Tycker att det var en mycket trevlig dag! Och är stolt över deltagandet från Västerås gänget som var där med 6 bilar som körde= alla i garaget
.
Visst var det lite luddiga regler med lugna timmen.
Men som tidigare träffar så är skillnaden med lugna timmen och vanliga körningen, att man inte kör om och det medför ju lägre farter som är tanken är.
Vet säkert att det var det ända han sa.
Blev besviken att det bara var i 30 minuter oxå.
Men att puttra runt känns ju som om det lika gärna kan vara. Blir ju ingen som helst känsla att åka i 50 km/h.
Hade jag vetat det hade jag ståt kvar i depån.
Visst förstår jag att regler måste finnas annars blir det ju skit av allt.
Synd att min bil förde för mycket o ljud. förra året låg jag på 94 db.
Så jag trodde inte det skulle vara över 100 nu = problem
Kul att prova bilen på bana igen. och den är hel oxå.
Höll igen på slutet för jag hade lite många ögon på mig från ansvarig personal, annars hade det showats mycket mera!!!
Tack än en gång för en annars mycket trevli dag i solen!
Tycker att det var en mycket trevlig dag! Och är stolt över deltagandet från Västerås gänget som var där med 6 bilar som körde= alla i garaget
Visst var det lite luddiga regler med lugna timmen.
Men som tidigare träffar så är skillnaden med lugna timmen och vanliga körningen, att man inte kör om och det medför ju lägre farter som är tanken är.
Vet säkert att det var det ända han sa.
Blev besviken att det bara var i 30 minuter oxå.
Men att puttra runt känns ju som om det lika gärna kan vara. Blir ju ingen som helst känsla att åka i 50 km/h.
Hade jag vetat det hade jag ståt kvar i depån.
Visst förstår jag att regler måste finnas annars blir det ju skit av allt.
Synd att min bil förde för mycket o ljud. förra året låg jag på 94 db.
Så jag trodde inte det skulle vara över 100 nu = problem
Kul att prova bilen på bana igen. och den är hel oxå.
Höll igen på slutet för jag hade lite många ögon på mig från ansvarig personal, annars hade det showats mycket mera!!!
Tack än en gång för en annars mycket trevli dag i solen!
Bästa tid 10.04s 228 km/h
Sponsorer:Vm performance,Lundkvist Lås,Kaba,Dialect,Puttes,Billack
Momentum,JoSpeed. Hemsida: http://www.cosworthcrew.com
http://www.garaget.org/?car=165081
Sponsorer:Vm performance,Lundkvist Lås,Kaba,Dialect,Puttes,Billack
Momentum,JoSpeed. Hemsida: http://www.cosworthcrew.com
http://www.garaget.org/?car=165081
-
Porsche Jocke
- Benan
- Legend
- Inlägg: 1848
- Blev medlem: fre aug 15, 2003 10:00 am
- Namn: Benny Nilsson
- Kör: Capri Cosworth 24v, Mondeo 2,0 -02 & Yamaha YZF 1000R
- Ort: Hjärup
Nu va jag inte där och kan inte utala mig om nått under dagen..
Men, förra året va jag o Papillon på en banträff som Mr Costin (Bertil) höll i.. Bästa träffen någonsin och tro det eller e, ingen dog trots att det inte svartflaggades och viftades med pekpinnen....!
Ska vi ha roliga banträffar, snacka med Bertil e mitt förslag!
Men, förra året va jag o Papillon på en banträff som Mr Costin (Bertil) höll i.. Bästa träffen någonsin och tro det eller e, ingen dog trots att det inte svartflaggades och viftades med pekpinnen....!
Ska vi ha roliga banträffar, snacka med Bertil e mitt förslag!
- low-life
- Legend
- Inlägg: 1086
- Blev medlem: sön jul 17, 2005 10:00 am
- Namn: Tobbe H
- Kör: Ford cosworth rwd,Chrysler pt cruiser -00
- Ort: Växjö
Håller fullt med här!!!! Tjena va kul det var:D Allt fungerade klockrent kändes det som!!Benan skrev:Nu va jag inte där och kan inte utala mig om nått under dagen..
Men, förra året va jag o Papillon på en banträff som Mr Costin (Bertil) höll i.. Bästa träffen någonsin och tro det eller e, ingen dog trots att det inte svartflaggades och viftades med pekpinnen....!
Ska vi ha roliga banträffar, snacka med Bertil e mitt förslag!
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
Tjipp
Jo tack, raggarbrännan är det världsklass på nu
Det verkar finnas minst sagt speciella personer på dom flesta ställena. Det lät lite udda när killen i gula västen drog sin historia och får väl ändra mig lite med tanke på infon som kommit fram här vad jag tyckte just då.
Kul dag, massor av forrdar att kika på. Massa kul folk att babbla skit med. En del dryga småskitar, en del som inte vågar hejja o en del som kanske inte "får" hejja
Men kul va det i alla fall. O det är inte var dag man får åka egen cosse till en träff. (konstig känsla)
Tack tack tack för denna dagen.
Och Benan, träffen med stort T närmar sig.....tiddiladdilaaaaa
moi moi
Jo tack, raggarbrännan är det världsklass på nu
Det verkar finnas minst sagt speciella personer på dom flesta ställena. Det lät lite udda när killen i gula västen drog sin historia och får väl ändra mig lite med tanke på infon som kommit fram här vad jag tyckte just då.
Kul dag, massor av forrdar att kika på. Massa kul folk att babbla skit med. En del dryga småskitar, en del som inte vågar hejja o en del som kanske inte "får" hejja
Men kul va det i alla fall. O det är inte var dag man får åka egen cosse till en träff. (konstig känsla)
Tack tack tack för denna dagen.
Och Benan, träffen med stort T närmar sig.....tiddiladdilaaaaa
moi moi



