Eftermarknads grenrör.

Doktor_Cosmos · Inlägg av **Doktor_Cosmos** » tis jun 19, 2007 4:47 am

Tjena Alla!

Vad kör ni med för grenrör (400-600) hk?

Jag måste ha tag i någon som kan bygga grenrör åt mig. Gärna fort oxå =)
Gärna lite Tele-nr och Priser.

Många säger rostfritt, andra säger svartstål?? Läste även någonstans om svartstål som är "coatat" eller hur det stavas. Vad är för och nackdelar?

Mvh Johan

Sjöberg · Inlägg av **Sjöberg** » tis jun 19, 2007 7:09 am

rostfritt + = rostar inte. håller värmen i röret bättre. går att få riktigt snygg finish på. inte lika lätt för sprickbildning som svart.

rostfritt - = Dyrt material (böjar kostar ca 120-150:-st). svårt/svårare att bearbeta pga hårdheten.

svartstål + = billigt material (ca25-35:- per böj). bygger man det själv så slipper man gråta blod ifall man råkar göra en böj obrukbar

går fint att sprättmigga hemma ifall ma skulle vilja.

svartstål - = spricker lättare. Rostar/sämre finish, leder av vämen mer än rostfritt. glödskal kan bildas innen i röret som sedan lossnar och kan sabba turbon. (Myt?)

Coating är en sorts ytbehandling som görs för att hålla värmen i grenröret bättre, det funkar i praktiken lika bra som avgasbandage! så Coating kan med fördel brukas på ett grenrör i svartstål om man inte vill linda det!

bifogade ett par bilder på det senaste röret jag brännde ihop! är det svårt att få ihop en bra mergekollektor kan man göra som jag gjort (kolla bild) det funkar väldigt bra och det är lätt att ta ut rör för extern wg, eller dela pulserna med en vägg inne i "lådan" om man vill det! har väldigt svårt att tro ens att man skulle märka någon skillnad mot en vanlig kollektor.

Fyll på den som har bra erfarenhet av grenrörsbygge. har själv knåpat ihop ett par stycken men vill knappast kalla mig erfaren.

mvh/Fredrik

Jimpan_ · Inlägg av **Jimpan_** » tis jun 19, 2007 12:29 pm

Åker med Hacke Racing rostfritt pulsplitt grenrör

TG Racing · Inlägg av **TG Racing** » tis jun 19, 2007 1:00 pm

Hej !

Jag har lite olika rostfria grenrör i lager till Cosworth. Ring om du är intresserad.

MVH Tomas

Sk-rooth · Inlägg av **Sk-rooth** » tis jun 19, 2007 9:44 pm

snälla TG, kan inte du ha ett grenrör till zetec 2.0 16v?

Mvh Jan

chip · Inlägg av **chip** » ons jun 20, 2007 5:56 am

Vill inte hålla med om att ett svart ståls grenrör skulle
vara mer sprick benäget än ett rostfritt snarare tvärtom
Det är mycket svårare att få ett rostfritt rör att hålla ihop.
Men allt går med rätt mtrl,rotgas,upphängning till turbon.
Med ett svartstål är det bara kladda ihop.

Nice · Inlägg av **Nice** » ons jun 20, 2007 9:06 am

Hör med TG, jag har ett som jag köpt genom han (ej PG även fast de är fina)och maken till finish är svårt att hitta oavsett vad alla säger sig kunna tillverka.
Mvh Emil

Doktor_Cosmos skrev:Tjena Alla!

Vad kör ni med för grenrör (400-600) hk?

Jag måste ha tag i någon som kan bygga grenrör åt mig. Gärna fort oxå =)
Gärna lite Tele-nr och Priser.

Många säger rostfritt, andra säger svartstål?? Läste även någonstans om svartstål som är "coatat" eller hur det stavas. Vad är för och nackdelar?

Mvh Johan

Sjöberg · Inlägg av **Sjöberg** » ons jun 20, 2007 9:44 am

chip skrev:Vill inte hålla med om att ett svart ståls grenrör skulle
vara mer sprick benäget än ett rostfritt snarare tvärtom
Det är mycket svårare att få ett rostfritt rör att hålla ihop.
Men allt går med rätt mtrl,rotgas,upphängning till turbon.
Med ett svartstål är det bara kladda ihop.

jo det senaste jag gjorde punktade jag hemma, sedan lämna jag iväg det för tig-svets med rotstöd.

mvh

Mikael S · Inlägg av **Mikael S** » ons jun 20, 2007 10:03 am

chip skrev:Vill inte hålla med om att ett svart ståls grenrör skulle
vara mer sprick benäget än ett rostfritt snarare tvärtom
Det är mycket svårare att få ett rostfritt rör att hålla ihop.
Men allt går med rätt mtrl,rotgas,upphängning till turbon.
Med ett svartstål är det bara kladda ihop.

Ja rostfritt spricker fortare och lättare än ett i svart.

Doktor_Cosmos · Inlägg av **Doktor_Cosmos** » ons jun 20, 2007 1:33 pm

Oki tack för svaren... Ska kolla runt lite, man vill ju gärna få över ett par slantar till semestern. Men det blir väl som vanligt man krånglar ,krånglar och krånglar för att till slutligen ringa TG och beställa ett. =)

Mullis · Inlägg av **Mullis** » ons jun 20, 2007 11:38 pm

Mikael S skrev:Ja rostfritt spricker fortare och lättare än ett i svart.

Beror på vilket matrial man använder sig av. Skulle inte Rostfria 216L duga?
Man ska använda sig av samma matrial i svestsfogar som rör.
Men, det antar jag redan att ni visste...

Annars så titta lite här:

http://www.zatzy.com/showthread.php?t=150868

Teorin brukar ju inte gå hand i hand med praktiken...

Mikael S · Inlägg av **Mikael S** » tor jun 21, 2007 1:11 pm

Mullis skrev:Beror på vilket matrial man använder sig av. Skulle inte Rostfria 216L duga?
Man ska använda sig av samma matrial i svestsfogar som rör.
Men, det antar jag redan att ni visste...

Annars så titta lite här:

http://www.zatzy.com/showthread.php?t=150868

Teorin brukar ju inte gå hand i hand med praktiken...

Jo visst är det så att gör man allt precis rätt så funkar det bra. Men få gör nu det.

Ford Club Sweden