Turbo Scorpio

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Scorpio_Racing

Turbo Scorpio

Inlägg av Scorpio_Racing »

Mailade Svensk Bilprovning angående varför inte en Scorpio går igenom om den är turbokonverterad.

Svar: Hör med tillverkaren/generalagenten. Det är dom som ska intyga ändringar angående effekt och miljö.

Skickade ett mail till Ford och svaret från dom blev:

Vi kan inte intyga mer än de motorer som har funnits i Ford Scorpio -86. Bilprovningen godkänner 20 % effektökning och vi kan dessvärre inte intyga mer än så om inte motorn suttit i likvärdig bil tidigare...


Så till klar text. jag kan alltså trimma upp min bil med 23hk till 138hk utan att behöva ergbesikta? eller? men en turbo då? hur många hästar skulle ja få då? kommer ja över denna gräns då?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

Problemet är inte effekten utan att med turbo så är motorn inte längre avgascertifierad. Läs mer i FAQ.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

Ok. så det är alltså ett miljöproblem?? kan man inte komma runt de??

Användarvisningsbild
AffeAlien
Legend
Inlägg: 2756
Blev medlem: fre aug 29, 2003 3:59 pm
Namn: Alf Sjöström
Kör: Ford Mondeo -08 & Toyta MR2 Turbo -95
Ort: Uppsala
Medlemsnummer: 519

Inlägg av AffeAlien »

japp. Talös turbon varjegång du besiktigar bilen.
eller så köper du en bil som är från 75 eller äldre.
eller köp en som redan har turbo.
/Mvh Alf

Toyota MR2 Turbo -95 - Busbil
Ford Mondeo -08 - Brukshäck

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

jo men om man åker på en flygande besiktning då??

Användarvisningsbild
Maverick
Veteran
Inlägg: 621
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:24 am
Namn: Tomas Andersson
Kör: Arctic Cat XF800 HC
Ort: Skellefteå
Kontakt:

Inlägg av Maverick »

Originally posted by Scorpio_Racing
jo men om man åker på en flygande besiktning då??


Då får du ett föreläggande av regbesiktning.. Som jag förstått blir det inte böter!

/Tomas

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

och på svenska så betyder de?? att ja måste åka och visa upp bilen på bilprovningen eller?? funderar på att sätta i en turbo framöver men de e ju surt att man måste ta bort den varje år....

har inga grejer heller att använda men tankarna finns iaf

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Hej

Föreläggande om registreringsbesiktning betyder att du måste åka in till Bilprovningen och visa upp bilen i exakt originalskick. Kostar typ 800:- och är besiktningsmannen grinig kan han kräva att Ford intygar att bilen är i originalskick (=££££).

Men risken för att fastna i en flygande är väl rätt liten.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Scorpio_Racing

Inlägg av Scorpio_Racing »

jo men de e mycket pengar:( och de kostar att konvertera åxå, måste nog först och främst få tag på fräsha vippor

Skriv svar