Montera nya fälgar
-
Elander
Montera nya fälgar
Skulle montera mina nya fälgar igår, 17" 225'35.
Det hela började med att pinbultarna fram är typ 5 cm så av alla fälgkors och hylsor vi provade va inget tillräckligt långt. Så ingen av framdäcken blev monterade.
Okej, tänkte jag, vi provar bak. Där va pinbultarna bättre och vi fick av ena däcket.
Dock var pinbultarna inte alls bra. De var vrålkorta så de bara stack ut 1.5-2 cm ur den nya fälgen som vi provmonterade. Dessutom funkade ingen av de muttrarna i mina nya fälgar. Konorna var för stora eller dylikt.
Dessutom fick jag inte med några navringar från realcar där jag köpte fälgarna. Antar att jag behöver sånna?
Ge mej gärna tips och ideer hur jag löser det här. Skulle suga att köra runt med ford orginal resten av sommaren.
//Olle
Det hela började med att pinbultarna fram är typ 5 cm så av alla fälgkors och hylsor vi provade va inget tillräckligt långt. Så ingen av framdäcken blev monterade.
Okej, tänkte jag, vi provar bak. Där va pinbultarna bättre och vi fick av ena däcket.
Dock var pinbultarna inte alls bra. De var vrålkorta så de bara stack ut 1.5-2 cm ur den nya fälgen som vi provmonterade. Dessutom funkade ingen av de muttrarna i mina nya fälgar. Konorna var för stora eller dylikt.
Dessutom fick jag inte med några navringar från realcar där jag köpte fälgarna. Antar att jag behöver sånna?
Ge mej gärna tips och ideer hur jag löser det här. Skulle suga att köra runt med ford orginal resten av sommaren.
//Olle
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
se svaret nedan vad gäller koningar på muttrana eller beställ kortare pinbultar från TG.Elander skrev:Skulle montera mina nya fälgar igår, 17" 225'35.
Det hela började med att pinbultarna fram är typ 5 cm så av alla fälgkors och hylsor vi provade va inget tillräckligt långt. Så ingen av framdäcken blev monterade.
oftast räcker det med 10-15mm utstick för att du ska kunna köra med det. det är ett par varv gängor endå. minst 6 varv är att rekomendera. är du osäker använd momentnyckel så du vet hur hårt du drar dem. realcar borde kunna rekomendera ett moment för dina fälgar. är ju endå friktionen (skruvförbandet) mellan fälg-skiva som håller kvar fälgen och inte själva muttrarna egentligen.Elander skrev:Okej, tänkte jag, vi provar bak. Där va pinbultarna bättre och vi fick av ena däcket.
Dock var pinbultarna inte alls bra. De var vrålkorta så de bara stack ut 1.5-2 cm ur den nya fälgen som vi provmonterade.
är konorna fel så skaffa nya muttrar. när du endå håller på med det så kan du skaffa muttrar där pinbulten kan gå rakt igenom hela muttern och sticka ut på andra sidan. dvs du ser rakt igenom muttern. dessa brukar räcka för att kunna dra åt dem sedan: http://www.biltema.se/products/product. ... emId=92854Elander skrev:Dessutom funkade ingen av de muttrarna i mina nya fälgar. Konorna var för stora eller dylikt.
även kamasa och andra har liknande hylsor.
det kan vara så att du inte behöver navringar. kontrolera detta först genom att mäta navet med ett skjutmått och sedan mäter du navhålet på fälgen med skjutmått. ska skilja max 1mm i diameter, åt rätt håll då såklart! är inte det bra, kontakta fälgleverantören.Elander skrev:Dessutom fick jag inte med några navringar från realcar där jag köpte fälgarna. Antar att jag behöver sånna?
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
-
Elander
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
det står säkert på rejsa.nu vad för moment som rekomenderas på aluminium fälgar med stål mutter, är ungefär lika på de flesta fälgar. eller ring någon som säljer motorsport fälgar, de brukar veta. mocomp tex.. glöm inte att nämna att du ska köra på gata och inte har en rallybil bara.Elander skrev:Jag är inte säker på att dom kan det. De kunde knappt säga vad jag skulle ha för däck!
mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS



