nybliven cossy ägare

[mrford]

hej är det ngn som kan ge mig tipps !?

jag är nybliven sierra cossy rwd 1988 ägare*drool* och vill serva den me ny kammräm olja stift osv undrar om det duger me reservdelar från dom vanliga bildels fimor?? bilen är helt orginal inte ens en gammal bandare har varit kopplad i denna bil sedan den va ny!:rolleyes:

tacksam för svar!!

[Mikke]

Grattis och välkommen!
Första jag tycker du skall göra är att visa bild på bilen!!

Var noga med oljan!

[mrford]

tackar känns underbart har länge varit sugen på en cossy och fick i hop det till slut! har nu fixat prylar från tg billder kommer snart!

[BelseBoB]

oj vad skönt det skulle vara med en helt orginal cossy! charmigt! grattis

[SK Racing]

fina orginal bilar är alltid trevligt, välkommen hit

[mrford]

tackar!

[Henka_Fga]

Kamrem och stift kan du ju beställa av TG, de är enklast. Och han vet vilka stift du ska ha beroende på spec på bilen. I oljeväg föredrar jag Mobil1 5w50 men de finns väl massor av fina oljor så..

[mrford]

ok jo ja la in en beställning hos tg i dag på prylar ! man lärt sig ngt nytt hela tiden! vet inte sedan va jag ska göra med bilen sugen på att få lite mer hk i bilen? men det får inte kosta för mycket samt att jag vill att bilen håller!!:rolleyes:

[TG Racing]

ok jo ja la in en beställning hos tg i dag på prylar ! man lärt sig ngt nytt hela tiden! vet inte sedan va jag ska göra med bilen sugen på att få lite mer hk i bilen? men det får inte kosta för mycket samt att jag vill att bilen håller!!:rolleyes:

Hej !

Både 275 & 330 hk kitten håller mycket bra, bortsett från topplockspackningen som kan gå på en gammal bil, det övriga lilla extra slitaget som blir bara vid fullgas är ingen fara om bilen är i bra skick.

330 hk kittet är mest prisvärt och roligast.

Chip finns från ca 1 000 -4 500 kr
4 x Bosch 803 spridare 3 250 kr
3 bar mapsensor 1 250 kr
Wastegate -31 1 350 kr


MVH Tomas

[mrford]

ok 330 låter ju kul! 1000kr ship är det 270 då eller?? så spridare mappsensor o wastgate är det som behövs för att få ett så kallat 330 kitt!?

om motorn är frisk som jag tror att min är hur länge brukar topp packningen hålla då? eftersom min är orginal nu kan den hålla hur länge som helst då? eftersom den är orginal eller ?

Me 270 som inte är lika kul håller packningen längre då eller ? som sagt detta är helt nytt för mig !:rolleyes:

[Aze]

svårt att säga hur länge en orginal toppackning håller, kan hålla 1 dag eller 2 år. men ju mer du laddar desto mer chanserna för blåst packning!


annars sätter du dit en grp a packning kostar dryga 1000 lappen

[mrford]

ok tanken va att uppgradera lite bara vill åka me bilen i sommar inte skruva! det ena ger det andra tyligen så i långa loppet blir det rätt dyrt ! + att jag inte har skruvat me dom här bilarna förut! annars får jag åka orginal ett tag till

[CosworthSierra]

Personligen hade jag hållt bilen orginal ett tag om du bara vill åka runder och glida denna sommaren och lärt dig bilen lite mer och hur allt fungerar innan du börjar trimma, och inte satt dit ett 330 kit utan att ha kollat upp motorns kondition lite mer och i så fall alla ggr bytt till en Grupp A packning för att vara på säkra sidan.. Kan ju bli tråkigt om det tar ett tag innan du märker att packningen är kass (om du nu inte kan dessa bilarna så bra) och då är risken att det blir både dyrare och jobbigare i längden..
Nu är jag kanske extra petig, och alla gör ju som dem vill.. Men jag hade nog varit lite försiktig med ett 330 kit på en gammal motor som kanske gått lite längre också..

I vilket fall, lycka till och grattis till din nya bil! härligt med en orginal RWD! =)

Och du... bilder tack!

[ErikJ]

jasså en till som fasnat i fårdträsket.... beklagar sorgen:D

[Papillon]

Kör runt med bilen orginal ett tag och förbered för ev framtida trim när du får möjlighet till det, så lär du känna bilen på vägen också. T.ex byta till grp a kamrem och toppackning, när du bytar toppackning kan du ju passa på att se över topplocket också. Fräscha tänddelar är ju inte heller fel, tycker det är bättre att byta allt sånt som kan strula till det för en innan man trimmar så slipper man bli stående när man lagt pengarna på trimmet. Turbons livslängd kortas också avsevärt beroende på hur mycket ladd du tänkt köra med, en uppgraderad går på några tusen.

Välkommen till fordträsket, once your in it you can never turn back