Vad tänka på vid uppstart?
- xe0n
- Veteran
- Inlägg: 467
- Blev medlem: mån jul 24, 2006 12:32 am
- Namn: Tom Karlsson
- Kör: Audi GT coupé, Sierra Pinto
- Ort: Mjölby
Nu tänkte jag på Ford Granada 2.8Keller skrev:hehe nu sitter du å kliar dig i skallen va
Som janne skrev: Probe = Mazda.
Det enda ford gjort på Proben är karossen och inredning.
Resten e mazda
Har kastat ut K-Jet helvetet och håller på monterar EFi.
Men om du påstår att Granada är Mazda så måste jag strypa dig
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
jaså nu hänger ja medxe0n skrev:Nu tänkte jag på Ford Granada 2.8
Har kastat ut K-Jet helvetet och håller på monterar EFi.
Men om du påstår att Granada är Mazda så måste jag strypa dig
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
- cossiemanden
- Veteran
- Inlägg: 883
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Ronnie Lyngholm
- Kör: ESCORT COSWORTH
- Ort: Holbæk, Denmark
Enesta jeg villa göra er at ta up tændstiften på alle 4 och avkobla spridorna, och sen köre bilen på startaren for at få fresch oljatryk, och sen skifta olja och filter.
Grunden er at der kanske er kommit kondens vatten i oljen pgs temeraturen svinger utenfor.
Annars inget problem
Grunden er at der kanske er kommit kondens vatten i oljen pgs temeraturen svinger utenfor.
Annars inget problem
4x4, fixit, pro-alloy, T38, turbosmart, Hart-racing, omex710 
Tack til TG- racing for delorna til maskinen
Tack til TG- racing for delorna til maskinen
- Henka_Fga
- Veteran
- Inlägg: 994
- Blev medlem: sön sep 21, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Pettersson
- Kör: Escort Cossie -93, Passat TDI 4M -12
- Ort: Fagersta
Köra bilen på starten är väl rätt dumt. De är ju nästan lika som att starta den, allt går ju runt i motorn. Bättre att bara köra pumpen om man kan..cossiemanden skrev:Enesta jeg villa göra er at ta up tændstiften på alle 4 och avkobla spridorna, och sen köre bilen på startaren for at få fresch oljatryk, och sen skifta olja och filter.
Grunden er at der kanske er kommit kondens vatten i oljen pgs temeraturen svinger utenfor.
Annars inget problem
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------
HeNkA
Escort RS Cosworth
Sierra RS Cosworth
--------*****---------
- Keller
- Legend
- Inlägg: 8938
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Simon Keller
- Kör: Probe GT, Focus ST250, P100 x2
- Ort: Sjöbo
- Medlemsnummer: 190
- Kontakt:
Startade den i fredags. Startade direkt! En av tryckarna (som varit dålig innan) smattrade en del. Lät den gå en stund. Stängde av och startade igen (efter 5min). Den lät precis som den alltid gjortHenka_Fga skrev:Köra bilen på starten är väl rätt dumt. De är ju nästan lika som att starta den, allt går ju runt i motorn. Bättre att bara köra pumpen om man kan..
Lät den gå varm, det enda läckage jag hade var från övrekylslangen. Det är slangklämman som är kass. Självspännande skit...
/Keller
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"
Ford Focus ST250 -18 "Pärlan"
Ford Probe 2,2 Turbo -92 "Hamster-Racing"
Ford P100 -90 "Pickis"



