F: Ventil skrammel..
-
ArvidP
F: Ventil skrammel..
Hej.
Har precis inköpt en lagom sliten xr3i cab-90.
Problemet är att det knackar/skrammlar troligtvis om en ventil.
frågan är då vad göra? kan det vara något annat som är kass eller måste ventilen bytas?
Har precis inköpt en lagom sliten xr3i cab-90.
Problemet är att det knackar/skrammlar troligtvis om en ventil.
frågan är då vad göra? kan det vara något annat som är kass eller måste ventilen bytas?
-
SK Racing
-
SK Racing
När det gäller CVH motorn så är det nog som med Pinton, Ford har grejerna du behöver.
När det gäller dom billiga kamaxelsatserna jag har sett till Pinto från ex Biltema, Mekonomen o dyliga ställen så har endast kammen varit ythärdad medans vipporna/lyftarna har varit väldigt mjuka, det innerbär att den installationen håller inte så länge tyvärr.
Du kan ju chansa o köpa ett billigt kitt och sedan byta olja ofta samt att köra på en 20/50 mineralolja så kanske det håller några/flera tusen mil.
Till en Pinto jag bytte kam o vippor på för många årsedan så köpte jag racevippor från Dalhems och och dom har hållt väldigt bra, Kentcams tror jag märket var.
Jag hittade(blev sponsrad) en Ford orginalkam som gått ca 500 mil och detta tillsammans med dom nya vipporna var en billig och väldigt hållbar lösning
När det gäller dom billiga kamaxelsatserna jag har sett till Pinto från ex Biltema, Mekonomen o dyliga ställen så har endast kammen varit ythärdad medans vipporna/lyftarna har varit väldigt mjuka, det innerbär att den installationen håller inte så länge tyvärr.
Du kan ju chansa o köpa ett billigt kitt och sedan byta olja ofta samt att köra på en 20/50 mineralolja så kanske det håller några/flera tusen mil.
Till en Pinto jag bytte kam o vippor på för många årsedan så köpte jag racevippor från Dalhems och och dom har hållt väldigt bra, Kentcams tror jag märket var.
Jag hittade(blev sponsrad) en Ford orginalkam som gått ca 500 mil och detta tillsammans med dom nya vipporna var en billig och väldigt hållbar lösning



