Svårstartad sierra ej någon tomgång

[zippaN]

Hej

Nu har jag ett problem och det är att bilen är svår startad och när jag väl fått igång den så har den ingen tomgång det är 87:ans förgasarmodell.

Har precis nollat och ställt tändningen för att jag skulle få bort ett annat problem vilket var ryckig gång vilket jag verkar ha fixat.


Edit: Ska tillägga att jag inte har en fungerande automat choke :P

Kom med förslag nu på vad som kan vara fel
Tack på förhand /christoffer

[SK Racing]

Är det den hederliga weber förgasaren eller det elstyrda eländet? om det sista så är det inte så stor risk att det går att åtgärda

[zippaN]

det är weber förgasare med stegmotorn :P 30/32 tror jag det var :P

[SK Racing]

ok, jag har ingen egen erfarenhet av denna typen av förgasare men det ska tydligen inte vara så lätt att få ordning på skiten, (enl mina polare näst intill omöjligt) mitt tips till dig är att ordna fram ett insug o förgasare (weber 32/36 DGAV) som sitter på äldre Fordar så kommer bilen att fungera fint.

[zippaN]

Okej vilka fordar sitter dom i? taunus? mer?: P

[SK Racing]

Äldre Sierra, taunus, granada, capri, consul, ja i prinsip alla med pinto undantaget transit som han någon konstig enporthistoria.
Det bästa är om du tittar till en sierra för då är allt bult on med tanke på gasvire, luftburk o övriga pinaler.
Kolla på förgasaren ang glapp i första portens spjällaxel, är det mycker glapp så fungerar förvisso förgasaren men du kan få en vandrande tomgång då den suger lite tjuvluft men det bästa är om du har fler att välja på o då givetvis tar den med minst glapp.
En annan sak som kan behövas på en förgasare som stått en tid är en rengöring och lite nya packningar, det senare är inte kostsamt då ett packningskitt kostar någon hundring på ex misab, men vilken biltillbehörsfirma värd namnet kan få fram packningar. Kolla bara om priset först då det kan skilja en del.
Jag kan om du vill ta foto på förgasare/insug under dagen så du kan se hur det ser ut.

[zippaN]

Ok gör så

[SK Racing]

Bild 1 o 2 visar ett Pinto 1600 (som satt i en Taunus) insug som det satt en mindre weber på typ 32/32 dgav eller nått sådant, insugen skiljer inte mellan Pintomotorena vad jag känner till i allafall förutom div vacumanslutningar o ev avgasrening, det senare är inget dom kontrolera längre mig veterligen så det är bara o bort med egr junket om nu en sådan finns.
Bild 3,4 o 5 visar ett förgasar/insugskitt från en Sierra 83á och det är det du ska leta efter enl mig för då passar allt "bult on"

[SK Racing]

På förgasarfoten står det vad det är för typ av förgasare, i detta fallet: 32/36 DGAV och det är en sådan du ska ha.

[zippaN]

Inget jag behöver ändra för att få det att funka med 32/36 DGAV

[SK Racing]

Hur menar du nu? om du tar bort det hemska std "elförgasaren" och sätter dit ett annan insug med tillhörande delar så kommer det o passa så som det gjorde i min brors Sierra 83á.
Det vore för mig märkligt om något kommer att strula MEN visst nog är det alltid något som kommer o småjävlas vid bytet men allt ska ju passa fint, så hittar du bar rätt grejer så blir detta bra.

[zippaN]

Okej får la söka efter det då ^^