Problem med motorn... sohc
-
Marcus a
Problem med motorn... sohc
Hejsan..
Tänkte att det var lika bra att fråga här hos er på en gång
Har en Pinto sohc i min Lotus 7:a.
Bilen ska sfro besiktigas om 2v och det skulle va skoj if motorn
gick bra då.
Nu till problemet: Motorn går som den ska dom första 200-400m sen så blir den orkeslös vid fult gaspådrag. Inga tendenser till det i början utan kommer som sagt efter ett tag.
Är det någon som har en idé om vad jag ska kolla för något?
Tack på förhand//Marcus
Tänkte att det var lika bra att fråga här hos er på en gång
Har en Pinto sohc i min Lotus 7:a.
Bilen ska sfro besiktigas om 2v och det skulle va skoj if motorn
gick bra då.
Nu till problemet: Motorn går som den ska dom första 200-400m sen så blir den orkeslös vid fult gaspådrag. Inga tendenser till det i början utan kommer som sagt efter ett tag.
Är det någon som har en idé om vad jag ska kolla för något?
Tack på förhand//Marcus
- Bilagor
-
-
Marcus a
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Soppafiltret bytt? Gustaf är nog rätt ute annars (blir det riktigt illa sugs tanken ihop så det syns... 
:rolleyes:), verkar vara bränslestopp. Man kan även dra paralleller till SU/Stromberg-förgasare som beter sig så när bränslenålarna kärvar och ger för lite vid pådrag.
:rolleyes:), verkar vara bränslestopp. Man kan även dra paralleller till SU/Stromberg-förgasare som beter sig så när bränslenålarna kärvar och ger för lite vid pådrag."If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda 
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
)Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Marcus a
Avluftingen är ok annser jag, Ett 8mm anslutning på tanken. Har kört utan tanklock också bara för att testa, ingen skillnad!
Soppan är ovanför pumpen, filtret är nytt och sitter åt rätt håll:)
Finns det några trix för att veta att om bilen får tillräckligt med soppa eller ej? Typ stoppa eller begränsa returen el dyl? Funkar det så?
Det är ju precis som om den inte får tillräckligt med soppa men hittar ju inge fel på systemet så jag vet inte.
Kan inte prova någovköra just nu heller, var ute och rejsa lite i går och slet av kopplings vajen:) har varit dålig ett tag så nu ville den inte vara mé längre!
Soppan är ovanför pumpen, filtret är nytt och sitter åt rätt håll:)
Finns det några trix för att veta att om bilen får tillräckligt med soppa eller ej? Typ stoppa eller begränsa returen el dyl? Funkar det så?
Det är ju precis som om den inte får tillräckligt med soppa men hittar ju inge fel på systemet så jag vet inte.
Kan inte prova någovköra just nu heller, var ute och rejsa lite i går och slet av kopplings vajen:) har varit dålig ett tag så nu ville den inte vara mé längre!
-
Marcus a
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Marcus a
-
therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
Marcus a
