Rekondade sierran lite snabbt..
- low-life
- Legend
- Inlägg: 1086
- Blev medlem: sön jul 17, 2005 10:00 am
- Namn: Tobbe H
- Kör: Ford cosworth rwd,Chrysler pt cruiser -00
- Ort: Växjö
Rekondade sierran lite snabbt..
Under tiden bilen stått i verkstaden har den hunnit samla på sig både massa damm och färgdamm. Så för nån vecka sedan när jag hade lite tid över så polerade jag bort allting med grövre medel och hård trissa.
Sen har den blivit ståendes eftersom jag inte hunnit fortsätta på den, förrän idag. Ville inte köra runt med bilen när det var djävulska hologram över precis hela bilen.
Eftersom detta blev min enda lediga dag denna veckan så valde jag att bara dra över den lite snabbt med ett annat lackskydd jag har. Lite "sämre", men har hållbarhet upp till 3 år. Så räcker dom få vekor den kommer ligga på innan jag ska polera den mera seriöst inför Vallåkra.
Finns några lite djupare repor som ska poleras bort då. Och det tar en stund eftersom klarlacken är extra hård. Dom 2 sista varven klarlack som lades på bilen var diamantklarlack, som är hårdare och tåligare än vanlig klarlack.
Med den andra lackbehandlingen jag har, som jag lägger på kundbilarna, så blir bilen blankare än vad den är nu. Så det sak bli kul och jämföra skillnaden sen.
Eftersom jag blev klar idag så var man bra sugen att ta en provtur, och när jag ställde in den ikväll så kollade jag hur mycket av poelrreporna som syntes kvar. Syns en del fortfarande, så ska ta ut den i solen imorgon och se om man kan köra när det är sol, eller bara när molnen ligger på:D
Tejpade en rak linje och polerade vänstra sidan. Blev klar skillnad jämfört med innan.


Och här när den är lackbehandlad:




Sen har den blivit ståendes eftersom jag inte hunnit fortsätta på den, förrän idag. Ville inte köra runt med bilen när det var djävulska hologram över precis hela bilen.
Eftersom detta blev min enda lediga dag denna veckan så valde jag att bara dra över den lite snabbt med ett annat lackskydd jag har. Lite "sämre", men har hållbarhet upp till 3 år. Så räcker dom få vekor den kommer ligga på innan jag ska polera den mera seriöst inför Vallåkra.
Finns några lite djupare repor som ska poleras bort då. Och det tar en stund eftersom klarlacken är extra hård. Dom 2 sista varven klarlack som lades på bilen var diamantklarlack, som är hårdare och tåligare än vanlig klarlack.
Med den andra lackbehandlingen jag har, som jag lägger på kundbilarna, så blir bilen blankare än vad den är nu. Så det sak bli kul och jämföra skillnaden sen.
Eftersom jag blev klar idag så var man bra sugen att ta en provtur, och när jag ställde in den ikväll så kollade jag hur mycket av poelrreporna som syntes kvar. Syns en del fortfarande, så ska ta ut den i solen imorgon och se om man kan köra när det är sol, eller bara när molnen ligger på:D
Tejpade en rak linje och polerade vänstra sidan. Blev klar skillnad jämfört med innan.


Och här när den är lackbehandlad:




-
CosworthSierra
- Veteran
- Inlägg: 931
- Blev medlem: mån apr 02, 2007 10:17 pm
- Namn: Tobias A
- Kör: lugnt...
- Ort: Simrishamn
- Kontakt:
- Järnkaminen
- Legend
- Inlägg: 8404
- Blev medlem: mån jul 11, 2005 10:00 am
- Namn: Johan Mejenqvist
- Kör: Fiesta ST 200 MK8
- Ort: Gnosjö
- Medlemsnummer: 295
Ser riktigt bra ut som vanligt 

Hur är det att köra med detta systemet? Alltså dönar det så det blir jobbigt att åka längre sträckor eller låter det lagom?low-life skrev:Tackar alla:)
Det är 3" Moongoose-system med 4" slutrör.
FORD CLUB SWEDEN – Ordförande - sponsoransvarig - Forumsansvarig.
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!
Problem med ditt forumskonto eller nån tråd? Kontakta mig!



