Skenande Laddtryck
- Ronny_940
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: mån nov 07, 2005 9:17 am
- Namn: Ronny Josefsson
- Kör: Ford Sierra Cosworth 4x4
- Ort: Hunnebostrand
Skenande Laddtryck
Hejsan.
Har just köpt en sierra cossie.. va ute och körde förut och såg att laddtrycket skenade... d ska vara inställt på 1,5 bar men stack iväg upp till 2 Bar vet inte om d förtsätter efter d... ville inte riktigt trampa mer på gasen... drog ur magnetventilen efter denna händelse.. då gick laddtrycket ner till orginal 0,7 Bar.
Någon som kan förklara för mej vad som kan va fel... slangar och allt sitter på plats så d e inget sånt...
Tack på förhand
Ronny
Har just köpt en sierra cossie.. va ute och körde förut och såg att laddtrycket skenade... d ska vara inställt på 1,5 bar men stack iväg upp till 2 Bar vet inte om d förtsätter efter d... ville inte riktigt trampa mer på gasen... drog ur magnetventilen efter denna händelse.. då gick laddtrycket ner till orginal 0,7 Bar.
Någon som kan förklara för mej vad som kan va fel... slangar och allt sitter på plats så d e inget sånt...
Tack på förhand
Ronny
Vinterbil:Volvo 740 GL
Busbil:Volvo 940 LT
Sommar/Glidbil: Ford Sierra Cosworth -92
Önskebil: ingen ljust nu
Busbil:Volvo 940 LT
Sommar/Glidbil: Ford Sierra Cosworth -92
Önskebil: ingen ljust nu
- Stiefmeister
- Veteran
- Inlägg: 321
- Blev medlem: ons feb 16, 2005 11:00 am
- Namn: Stefan Larsson
- Kör: Escort Cosworth Monte-Carlo nr 140
- Ort: Mariestad
- Medlemsnummer: 65
-
rejsergunnar
- Veteran
- Inlägg: 194
- Blev medlem: sön mar 18, 2007 5:13 pm
- Namn: Magnus G
- Kör: slö V50, mondeo 2.2 -12,
- Ort: STHLM - Norrort
- Stiefmeister
- Veteran
- Inlägg: 321
- Blev medlem: ons feb 16, 2005 11:00 am
- Namn: Stefan Larsson
- Kör: Escort Cosworth Monte-Carlo nr 140
- Ort: Mariestad
- Medlemsnummer: 65
-
Pingvin
- cossie_robin
- Veteran
- Inlägg: 553
- Blev medlem: lör maj 26, 2007 10:34 pm
- Namn: ove larsson
- Kör: körr?
- Ort: landet ingenstans
kan vara din magnetventil som e kass, att den läcker. hade lite samma problem, fast mitt skena inte iväg såpass mkt
.
grundladdet på min escort var 0.5 tror ja har ingen riktig mätare. men oftast brukar grundladdet ligger runt 0.5.
en ny magnetventil hos ford kostar 2000 spänn. vilket jag fick lägga ut.
.
grundladdet på min escort var 0.5 tror ja har ingen riktig mätare. men oftast brukar grundladdet ligger runt 0.5.
en ny magnetventil hos ford kostar 2000 spänn. vilket jag fick lägga ut.
- Ronny_940
- Erfaren
- Inlägg: 77
- Blev medlem: mån nov 07, 2005 9:17 am
- Namn: Ronny Josefsson
- Kör: Ford Sierra Cosworth 4x4
- Ort: Hunnebostrand
jag har kollat lite och exprimenterat idag... om jag kopplar in magnet ventil så skenar d iväg så jag antar att den e kass... men jag har hört att man inte behöver ha den.. vad gör den för nytta egentligen??? kollat alla slangar och dom e hela. pysventilen drar ingen tjuvluft eller läcker inte.. antar att d bara e att skruva upp laddet manuellt...
Vinterbil:Volvo 740 GL
Busbil:Volvo 940 LT
Sommar/Glidbil: Ford Sierra Cosworth -92
Önskebil: ingen ljust nu
Busbil:Volvo 940 LT
Sommar/Glidbil: Ford Sierra Cosworth -92
Önskebil: ingen ljust nu
- farsan
- Legend
- Inlägg: 4468
- Blev medlem: tis aug 19, 2003 7:02 am
- Namn: Andreas Schönemann
- Kör: brandbil
- Ort: Hunnebostrand
- Medlemsnummer: 4
Titta ner imorgon, så skruvar vi gullet!:beerchug:Ronny_940 skrev:jag har kollat lite och exprimenterat idag... om jag kopplar in magnet ventil så skenar d iväg så jag antar att den e kass... men jag har hört att man inte behöver ha den.. vad gör den för nytta egentligen??? kollat alla slangar och dom e hela. pysventilen drar ingen tjuvluft eller läcker inte.. antar att d bara e att skruva upp laddet manuellt...
*Klanledare*
FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash
FIXIT Transmission
Hydraulic optimering
Vikens Maskin
Ma Composit & Plexiglas AB]
P-racing dash



