therealpinto - Ford Capri Turbo

[capri]

Tråkigt...

Kan du inte komma åt att "såga" av axeln med en filmaskin eller dylikt,så du får bort den skadade stumpen innan du tar ur axeln?.

[therealpinto]

Jag tror att axeln är rätt hård att såga i, men det kanske går att rensa splinesen eller slipa bort dem helt. Jag har ju knappast så mycket att förlora (förutom tid) på att försöka.

/Gustaf

[therealpinto]

Många tack till Jörgen - Granadadr - som blixtsnabbt ordnade en diff åt mig. Det blev en 7,5" klump från sen Scorpio 2.0i 16v, utväxling 4.27:1 så det blir till att växla flitigt ;-) Borde hjälpa till med att komma av linjen också, det blir spännande.

Spolen är byggd så nu ska diffen "bara" upp under bilen också.

/Gustaf

[Mikael S]

Passar den rakt på?

[therealpinto]

Nej, det finns ingenting som passar rakt på något när jag skruvar ;-)

Att modda 7,5" diffen så den passar ska vara enkelt, det är övre tvärgående fästet som är cirka 13 mm bredare på stora klumpen. Den är också någon mm bredare över drivaxelflänsarna men det tar axlarna upp. Den är också aningen längre framåt (längre pinjong) enligt vad jag läst mig till men det brukar lira ändå om inte kardanen är precis på millimetern.

Såvitt jag förstår är sol- och planetdreven inne i diffen likvärdiga så det är väl egentligen tveksamt om 7,5"-diffen är speciellt mycket starkare än 7".

/Gustaf

[therealpinto]

Jag kan bara dementera att det är "enkelt" att sätta i 7,5" diff i en 7" brygga. Ordet "enkelt" kom från Engelsmän som antingen aldrig provat, eller som kapar mer i bakvagnsbryggan också. Å andra sidan bygger ju dem Locosts i trädgårdsskjul och dragracers av begagnade rostiga vattenledningsrör...

Det blir väldigt tunt med gods i huset om man slipar ur överallt för att få plats i bryggan så det kloka valet hade förstås varit att byta till en 7,5" brygga också.

Vi får se om det går att få ihop det här bland alla aluminiumspån.

/Gustaf

[pinto_power]

det hade nog varit bättre och lättare om du hade kapat lös fästet från bakvangnsbryggan och flyttat ut den. sen är det ju trevligare då om du ska byta igen så behöver du ju inte kapa ur nån igen.. vi flyttade ut det på jonnys som tur var för vi har provat 3st 7,5 diffar på hans sierra

[therealpinto]

Jag skulle hellre använda bryggan från en bil med 7,5" diff, den ska ju passa rakt på och då slipper man kapa alls. Men det här är en temporär lösning, jag är inte säker på om jag ska fortsätta åka 7,5", diffbromsarna är ganska mycket dyrare till dem...

/Gustaf

[therealpinto]

Japp, nu sitter allt ihop igen, till slut. Det blir testkörning senare i veckan och trailer är bokad till Piteå i helgen. Hoppas att den inte behövs men vi får väl se.

/Gustaf

[Mikael S]

kul

va ligger du på för lambda på fulllast?

[therealpinto]

Jag har sett tråden på Sävarturbo men inte velat svara innan jag dubbelkollat loggarna ;-) Jag har siktat på lambda 0,8 ungefär, 11,8 i AFR då, cirka, men det är "safe" värde och jag är egentligen inte rädd för att glida uppåt AFR 12 eller cirka 0,82 i lambda.

/Gustaf

[therealpinto]

Åh, ibland hatar jag när första känslan visar sig vara rätt...





Jag hade nästan tänkt skippa provkörningen idag eftersom det regnade så förbaskat men när det var uppehål tänkte jag ändå testa. Tur det, det skramlade från början och blev inte bättre sedan.

Frågan är bara hur sjutton jag lyckats rasa just treans växel när diffen redan var kört och bara drev på ett hjul?

Till råga på allt har jag fått återbud på släpet jag bokade (det ska säljas...). Suck.

Jag har två lådor liggande, V6-lådan jag körde med tidigare där huset är spräckt och med grymma lagerljud, och en 2.0-låda som följde med Robins Escort, i helt okänt skick. Om en V6-låda inte håller lär en 2.0-låda ha ännu sämre chanser. Samtidigt är det lockande att testa.

Nåja, löser det sig inte med släp imorgon är det nog bara att inse att säsongen 2007 var rekordkort, den också. För utan släp orkar jag inte gasa i Piteå.

/Gustaf

[Maverick]

Fast kör caprin upp!

Om den rasar kan du ju låna simons släp, han ska ju ändå ha bilen kvar tills söndag!

[Mikael S]

Dunka dit den där lådan som var osäker, kan aldrig tänka mig att det är effekten som rasat lådan. så mycket som jag misshandlat min 2liters låda och du rasar din på en kortare provtur så är det troligtvis nått annat som hänt

Trodde du hade en "gatbil" ja jag åkte sist 8mil för att få provköra lite i söderhamn (retas)

[therealpinto]

Lådan rasade garanterat i Fällfors, jag tyckte att det lät misstänkt redan när jag lastade, och nu skramlade den redan när jag rullade ut ur garaget.

Bra idé Tomas, om vi kan göra upp om att jag får låna Simons släp om det behövs är det grönt. Då blir det att skruva i Robins låda på torsdag, stressmek som vanligt.

Gatbil är bilen, ingen fara alls. Men jag åker till Stockholm på jobb på söndag och har inte så stor lust att behöva jaga runt för att släpa hem liket om det behövs...

/Gustaf