för stor turbo till pinto????

[retro_ford]

hejjsan har en lastbilsturbo holset modell?? i min escort mk2 med pinto?? jag funderar på om den e för stor för pinto motorn.. laddar sent vid 4500rpm ungefär undrar om jag byter till en mindre turbo laddar den tidigare då??

[Mikael S]

Ser ut som nån riktig gammelturbo så bara att byta till en nya så kommer det ladda tidigare. Har du fullt vid 4500?
Vad är du ute efter för effekt?

Vet du måtten på själva impellrarna i turbon?

[_-gniraz-_]

Ja byt till mindre så kommer du får en tidigare ladd.. vad ska du använa bilen till..? leka på gatan så tycker nog jag du ska ha bra mycket mindre...

[retro_ford]

vid 4000-4500 börjar turbon sjuta på å pinton varvar inte så mycket efter det sjuterpå upp till 5500rpm sen tar det slut sprutet hänger nog inte med sän.... så det vore shysst om den laddade tidigare vet ej måtten på impellrarna tyvär... effekt så mycket som möjligt men runt 200-260 vore shysst att ha i den

[retro_ford]

mm ska ha bilen mest för lek på gata:) tack för snabba svar....

[therealpinto]

Till 200-250 hk nånstans ska en Mitsubishi 15T eller 16T hänga med, den laddar betydligt tidigare och är fysiskt mycket smidigare också. Speciellt om du har standardkam och rätt snäll motor i övrigt så är det nog ett bättre val.

/Gustaf

[retro_ford]

tack ska leta efter en sådan tack tack för hjälpen

[Mikael S]

Ja satsa på en mitsubishiturbo, dom ger tokbra respons

[retro_ford]

vilka modeller/bilar sitter dem turbona i som e vettiga?

[cossiehenke]

mitsu is the shit!

/ Henke

[therealpinto]

Volvo 850 turbo är en bra donator, och många Saab 9000 turbo från 1990-talet har också vettiga Mitsubishiaggregat.

/Gustaf

[Mr.R]

Varför?

mitsu is the shit!

/ Henke

[Mikael S]

Varför?

Mycket bra spoolup små och smidiga och klarar relativt höga laddtryck

Nu är ju turbon som sitter i cosworth föråldrad man lätt 1000varv tidigare laddtryck med en mitsu 16t motför en orginal garret som sitter på sierra cosworth

[Mr.R]

Det vet jag men någon tyckte att den var skit. Hur mycket efekt klarar 16t med 7 avgashus??

Mycket bra spoolup små och smidiga och klarar relativt höga laddtryck

Nu är ju turbon som sitter i cosworth föråldrad man lätt 1000varv tidigare laddtryck med en mitsu 16t motför en orginal garret som sitter på sierra cosworth

[_-gniraz-_]

Is the shit = inte skit