Olika sätt att bygga avgassystem på Ford Sierra

[darkdog8]

Tjena
Idag fick jag på mitt simons 2.5" avgassystem till 2 liters dochen. Jag hade tänkt bygga ett själv men eftersom ett avgasfäste behövde svetsas och lite sånt så lämnade jag in bilen till lokala bilverkstaden och köpte även ett färdigt avgassystem från simons som de kunde sätta dit medan de höll på.

Innan jag fick på detta så hade jag org. avgassystemet och plockat bort sista ljuddämparen och borrat 7 hål i den som fanns kvar, och det lät riktigt gött. Nu låter det inte alls nåt märkvärdigt... saknar gamla ljudet som fan. Anledningen till att jag bytte var att det gamla var slitet och behövdes nytt för jag ska besiktiga bilen snart.

Nu undrar jag vilket som är bäst att göra för att få ett så skönt ljud som möjligt. Jag föredrar när det låter högt. Folk ska veta var jag är nånstans när jag kör :P

Så här ser avgassystemet ut nu:
http://www.simons.se/Katalog/FORD/053-H ... _89-93.jpg
Fast jag har mätt upp diametern till 2.5" fastän det står 50.8mm (2") på bilden.


Ska jag plocka bort den första dämparen och ersätta med ett rör istället?
Eller ska jag plocka bort sista dämparen och ersätta med ett rör? Det är ju hundra gånger smidigare än att ta bort första då den burken sitter ihop med hela mellanröret.

Ger de olika alternativen någon skillnad på motorns prestation eller bensinförbrukningen? Jag hör olika från olika människor så man vet inte vad man ska tro riktigt. Vad jag vet så är ju Simons system, inkl. deras ljuddämpare, fullflödes. Så på så vis så är det väl ingen skillnad om man ersätter den ena eller andra dämparen med ett rör om det ändå är samma typ av rör igenom. Den enda skillnaden blir väl ljudnivån då? Eller är jag helt ute och cyklar?


Skriv gärna hur ni hade gjort och varför!

[Järnkaminen]

Med två dämpare och katt så borde den knappt låta enligt mitt tycke. Jag hade nog tagit bort första dämparen, dels pga som du sa att de är smidigare, sen så slipper man oftast att ljudet letar sig in i bilen om man tar en längre fram. Vilken dämpare du plockar påverkar nog bränsleförbrukningen väldigt marginellt, tror inte du skulle märka någon skillnad.

[darkdog8]

Med två dämpare och katt så borde den knappt låta enligt mitt tycke. Jag hade nog tagit bort första dämparen, dels pga som du sa att de är smidigare, sen så slipper man oftast att ljudet letar sig in i bilen om man tar en längre fram. Vilken dämpare du plockar påverkar nog bränsleförbrukningen väldigt marginellt, tror inte du skulle märka någon skillnad.

Ok. Jag antar att du menar slutdämparen med första dämparen. Den är ju som sagt smidigast.

Hur stor skillnad blir det på ljudet då? Om man plockar första resp. sista dämparen? Är det stor skillnad på hur olika ljuden kommer låta?

[xe0n]

Ok. Jag antar att du menar slutdämparen med första dämparen. Den är ju som sagt smidigast.

Hur stor skillnad blir det på ljudet då? Om man plockar första resp. sista dämparen? Är det stor skillnad på hur olika ljuden kommer låta?

Jag skulle inte ta slutdämparen.
Du får resonans i rören och jag personligen tycker inte om ljudet.
Däremot för att få lite bättre ljud så tar du bort en främre dämpare, Jag tog bort näst sista dämparen och fick ett skapligt ljud.

jag vill inte åka omkring med en Sierra som låter som en fjortisvolvo.