Stålvev info sökes
- Modj
- Legend
- Inlägg: 1818
- Blev medlem: mån okt 06, 2003 4:00 pm
- Namn: Lars Gustavsson
- Kör: Escort Cosworth -95 Honda Accord 2.2 Type S -12
- Ort: Grästorp
- Kontakt:
Stålvev info sökes
Ca pris på en stålvev å vad finns de för olika alternativ?
Nån som har koll?
Nån som har koll?
- Big Al
- Legend
- Inlägg: 2739
- Blev medlem: tor okt 02, 2003 6:39 pm
- Namn: Alexander S
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -90 Kör: Escort Cosworth 4x4 -92 Kör: Bmw 320 -18
- Ort: Skeå
dke
farndon
eller bara påsvetsade vikter på original är de alternativen jag känner till
sen om man köper farndon så vet jag att det går få olika specs på den
farndon
eller bara påsvetsade vikter på original är de alternativen jag känner till
sen om man köper farndon så vet jag att det går få olika specs på den
Mina Bilar @ Garaget.org
Effektoptimist JAVISST!
Effektoptimist JAVISST!
-
TG Racing
- Legend
- Inlägg: 1156
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Tomas Gustavsson
- Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
- Ort: Gävle
- Medlemsnummer: 12
Hej !
Som dom skrev så är Farndon och DKE dom vanligaste stålvevaxlarna till Cosworth.
Priset är beroende på specifikation och det är beställaren som bestämmer hur vevaxeln skall vara, vilket användningsområde samt hur stark den skall bli.
Farndon är billigare och den enklaste speccen börjar omkring 22 500 kr.
DKE är lite dyrare och ger ett mer välarbetet intryck och kostar från
ca 25 500kr.
MVH Tomas
Som dom skrev så är Farndon och DKE dom vanligaste stålvevaxlarna till Cosworth.
Priset är beroende på specifikation och det är beställaren som bestämmer hur vevaxeln skall vara, vilket användningsområde samt hur stark den skall bli.
Farndon är billigare och den enklaste speccen börjar omkring 22 500 kr.
DKE är lite dyrare och ger ett mer välarbetet intryck och kostar från
ca 25 500kr.
MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224
TG Racing 070-563 7224
- Sandén
- Veteran
- Inlägg: 254
- Blev medlem: ons jun 28, 2006 10:00 am
- Namn: Joel. S
- Kör: Flügel Motorsport -87
- Ort: Vaggeryd
Vet att rimbo har vevar! På svetsade vikter så du har 8 motvikter mot 4 orginal. Givetvis balanserad osv med konstens alla regler!
VGD Performance!
10,70@232km/h (Bimmer)
10,90@218km/h (evo3rs)
http://www.boss-speed.com
http://www.garaget.org/Sanden
10,70@232km/h (Bimmer)
10,90@218km/h (evo3rs)
http://www.boss-speed.com
http://www.garaget.org/Sanden
- Sandén
- Veteran
- Inlägg: 254
- Blev medlem: ons jun 28, 2006 10:00 am
- Namn: Joel. S
- Kör: Flügel Motorsport -87
- Ort: Vaggeryd
Skiljer i pris med o det funkar ju bevisligen... Vill man lägga 15k mer på en vev så får man ju gärna göra det! Behöver ju inte va så dåligt för att det e svetsat... Finns ju proffs inom alltgranadadr skrev:inte för att klaga,, men svetsade känns dock lite sisådär,, jämfört med smidda stålvevar,,,;)
Är alltså inte martin själv som svetsar dom om ja förstått rätt
VGD Performance!
10,70@232km/h (Bimmer)
10,90@218km/h (evo3rs)
http://www.boss-speed.com
http://www.garaget.org/Sanden
10,70@232km/h (Bimmer)
10,90@218km/h (evo3rs)
http://www.boss-speed.com
http://www.garaget.org/Sanden



