Import från England.

[Karjala]

mr Costin. Hur går det till om man låter dig fixa import från Italien och vad skulle det gå på ca.?

[mr Costin]

Beror på var i landet bilen finns och hur snabbt du vill ha hem den. Från 20000:- och uppåt, men då ingår allt dvs du hämtar reggad och besiktigad körklar bil hos mig och du har garanti på att det inte blir strul med registrering, papper och att det inte är en dålig bil.
Det är billigare från tyskland pga att det är närmare, men bilarna är som regel sämre där.

[loop]

Gustaf har PM


Bilprovningen har öppnat för ombyggda bilar ja, men ändringen måste stå inskriven i regbeviset. Ta till exempel Wolf Escort Cosworth med 400hk i pappren, en sån bil gick inte förr men det går bra nu.

Är Wolf nån firma som bygger om bilar?
Gäller det bara importbilar eller även bilar som är tex chippade hos nån svensk firma?

Roligt att de öppnar upp lite. Iofs så är ju dagens situation lite ohållbar, man kan ju undra hur många tusen bilar som åker runt med icke godkända ändringar.

[mr Costin]

Är Wolf nån firma som bygger om bilar?
Gäller det bara importbilar eller även bilar som är tex chippade hos nån svensk firma?

Roligt att de öppnar upp lite. Iofs så är ju dagens situation lite ohållbar, man kan ju undra hur många tusen bilar som åker runt med icke godkända ändringar.

Wolf är en firma som byggde om Escorter (bland andra) ja. Dom fick sina trim godkända så tyska myndigheterna skrev in ändringarna (ökad effekt oftast) i det tyska reg beviset. För att en bil ska kunna bli godkänd här vid import så krävs att effektökningen är inskriven i pappren. Många köpte kit till sina bilar från Wolf som dom skruvade på själva och inga ändringar gjordes i pappren, en sån bil går inte att regga här. Man får isf bygga om den til orgnalskick igen.

Att få in ökad effekt i svenska papper får nån annan svara på.

[Goofy]

Wolf är en firma som byggde om Escorter (bland andra) ja. Dom fick sina trim godkända så tyska myndigheterna skrev in ändringarna (ökad effekt oftast) i det tyska reg beviset. För att en bil ska kunna bli godkänd här vid import så krävs att effektökningen är inskriven i pappren. Många köpte kit till sina bilar från Wolf som dom skruvade på själva och inga ändringar gjordes i pappren, en sån bil går inte att regga här. Man får isf bygga om den til orgnalskick igen.

Att få in ökad effekt i svenska papper får nån annan svara på.

Enligt sbp ska det inte gå att göra på en bil nyare än -74 (avgasrening):banghead:

[mr Costin]

Enligt sbp ska det inte gå att göra på en bil nyare än -74 (avgasrening):banghead:

Är det godkänt i ett annat EU land så blir det godkänt här.

Fast du kanske tänker på bilar från tredje land, dom har jag inte koll på alls.

Eller menar du att få in ökad effekt i "svenska" papper?

[Karjala]

Beror på var i landet bilen finns och hur snabbt du vill ha hem den. Från 20000:- och uppåt, men då ingår allt dvs du hämtar reggad och besiktigad körklar bil hos mig och du har garanti på att det inte blir strul med registrering, papper och att det inte är en dålig bil.
Det är billigare från tyskland pga att det är närmare, men bilarna är som regel sämre där.

Så runt en 50.000 för en Fiesta RST från Italien. Ok, då vet jag. Måste överlägga med dem bestämmande organen...