Bytte kammar på zetec 1,6
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Bytte kammar på zetec 1,6
Byte kammarna på min zetec 1,6 förra helgen.
Stoppade i kammar från en 2-liters mondeo.
Det vart en trevlig skillnad på motorn kan jag säga...
Från att ha varit trött i de övre regeonerna..säg 3500varv o uppåt så vart det en rejäl varvvillighet...
Upp till 3500 går den ungefär som vanligt.. något bättre!
När man kommer upp på 4000 o över så börjar det hända en hel del mer än med orginalkammarna... och den drar fint upp till varvstopp... =)
Stoppade i kammar från en 2-liters mondeo.
Det vart en trevlig skillnad på motorn kan jag säga...
Från att ha varit trött i de övre regeonerna..säg 3500varv o uppåt så vart det en rejäl varvvillighet...
Upp till 3500 går den ungefär som vanligt.. något bättre!
När man kommer upp på 4000 o över så börjar det hända en hel del mer än med orginalkammarna... och den drar fint upp till varvstopp... =)
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- nextuz
- Legend
- Inlägg: 6237
- Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
- Namn: Mas-mats Fröyen
- Kör: Escort, Escort, Focus
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 7
Ford_Escort skrev:Vaddå? Hade den xr3i-motor eller? Annars e de 105 hk, men med xr3i-kammar å spjällhus så kommer den upp i 130hk.
Yes =) Si:n av orion hade 130 hästars 1,8:a...
Tror inte du kommer upp i 130 utan o programmera om boxen och byta ventilfjädrar...
Men en 120 lär nog inte vara problem... =)



