Justerar en Sierra cosworth trycket efter oktanhalt?

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Justerar en Sierra cosworth trycket efter oktanhalt?

Inlägg av jonns »

har en liten undran,
på en sierra cossy 89 justerar den turbotryck efter vilket oktan man kör på?

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

ne inte vad jag vet, motorstyrningen på dom bilarna är inte så sofistikerad mig veterligen.

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

tycker inte det jag heller men tankade på fel mack i går o det blev 95 istället för 98 men nu laddar den 06 istället för 1,1 förut*L*sjukt

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

öööööö ok??? låter konstigt, jag har ju i o för sig ingen cossi men har ju rotat lite i ett par tre st men inte har jag funnit att dom på nått sätt ska kunna kompensera för oktantal, nu vet ju inte jag om där sitter någon form av knacksensor som backar laddet vid ev spikningar men om detta kan nog någon annan svara på som verkligen vet.

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

det lär ju finnas en felkod för knacksensor så då finns det väl knacksnsor? men bäst nån som VET svarar ;)
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

Användarvisningsbild
RickardEM
Legend
Inlägg: 7152
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Rickard Ribbing
Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
Ort: Gyttorp
Medlemsnummer: 56

Inlägg av RickardEM »

Knacksensorn började inte användas förr ens till L8 boxen (Sierra 4x4).

\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

jahapp,då får vi ta o kolla lite på bettan då,
ja då undrar man ju varför turbo trycket helt plötsligt går ner fråm 1,1 till 0,6*L*??

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

ja så kan det va*L*liten spricka i dumpen*ASG*

nått glatt iaf*L*

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

ok, så det var det som var felet? en bild kanske?

Användarvisningsbild
jonns
Veteran
Inlägg: 684
Blev medlem: lör feb 10, 2007 12:30 am
Namn: magnus jonsson
Kör: volvo,sierra cosworth,punto gt
Ort: fagersta
Medlemsnummer: 77

Inlägg av jonns »

har ingen kamera alls,men en forge enkolvs sprickor i gummit,bytte till en sån där billigare pryl och då va det tryck igen,men pyser för mycket nu tycker jag

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

lite märkligt samanträffande att det spricker just precis vid en tankning men bra att du hittade felet

Användarvisningsbild
mrford
Legend
Inlägg: 1082
Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
Namn: mikael k
Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
Ort: katrineholm

Inlägg av mrford »

bilen gilla inte 95 den ville ha 98 :) eller åsne bensinen från shell v power

Skriv svar