Oljor ???

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Oljor ???

Inlägg av T.S. »

Hej !
Har letat på forumet efter någon tråd som tar upp information om motoroljor t.ex. mineral kontra syntetoljor osv. Finns det någon sån info på forumet :confused:

Tack o bästa hälsningar.
TS.
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Sök på , motoroljam syntet, mineral mm mm..
Det finns info där ute ;)
"Esox Lucius"

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Jag tänkte på Ford bruksmotorer som DOCH, 2.9:an osv. Hydraliska lyftare verkar gå lite tystare med mineralolja (högkvalitetsolja). Funderar också på motorer med kamkjedja osv.
Har inte kört Ford så mycket så jag är ute efter tips ang. detta.
Vet ju att när man tävlade (förr är bäst att säga) så ville man ha max effekt så körde man t.ex. Mobil1 och var man rädd om motorn så en rak mineral racing olja.

Tacksam för alla tips (spec.ang.2.9)
Mvh. TS.
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Ja detta angående oljor kan det ju tutas om i evighet, jag håller en mineralolja av god kvalli högre än en sk syntetolja, vad man sen vill hälla i sin motor är ju upp till var o en.
Jag har hållt på med bilar o dess motorer i en ca 17 år (fan vad tiden går) o jag har alltid kört på mineralolja o jag har aldrig haft en motor som rasat ännu:D pga oljan.

Det viktigaste vill jag hävda är att byta oljan regelbundet o dess kvalite kommer på andra plats, att höra nissar som tutar om sk långlife oljor får mig att :doh:
Jag brukar fråga dom om deras motorer/drivlina inte bli varma? ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ...jo säger dom!!!??? Ja men då har ni ju friktion i motorn/drivlina o därmed ett slitage, säger jag... o nu fattar dom inget o jag går.

Oljan ska ju transportera bort skräp som fastnar i filtret o vad händer när filtret är fullt o du har en sk långlifeolja? jo skiten hamnar i motorn för vad ska den annars hamna.

Vad man häller i sin motor är ju upp till var o en men jag häller en 20/50 i mina bilar på sommaren o en 10/40 på vintern o det fungerar fint för mig, vad som fungerar för er är ju givetvis upp till er att avgöra.

J_P
Veteran
Inlägg: 801
Blev medlem: ons aug 31, 2005 10:00 am
Namn: JP
Kör: Ford Mondeo Titanium 5-Dr 180Hk TDCi 2015
Ort: Sthlm

Inlägg av J_P »

En 2,9 ska ha definitivt ha en mineralolja av kvalité, 10W40. Ford oljor är ju framtagna för Fords motorer så det är ju ganska enkelt, bra olja till bra pris.

Vad man ska tänka på är även tillsatser för packningar och dyl.. oljan fyller även dom funktionerna förutom att smörja, rena och kyla.

Melody

Inlägg av Melody »

Håll bara koll så ni inte häller i mineralolja om motorn gått på helsyntet.. de e inge bra... :)

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Vad händer :confused: har en 2.9 som gått 17.500 mil och vad jag kan se i dokumentationen så har den gått på syntetolja. Funderade just på att gå över till mineralolja.
Ingen bra idé då kanske :^o

Mvh. TS.
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

reez
Veteran
Inlägg: 293
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:02 pm
Namn:

Inlägg av reez »

alla dessa myter om mineral vs syntet verkar seglivade....

Användarvisningsbild
mrford
Legend
Inlägg: 1082
Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
Namn: mikael k
Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
Ort: katrineholm

Inlägg av mrford »

kör på en delsyntet då är det mittemellan ju:) 2.9orn är bra motorer håller i evigeheter! kan ticka och det kan bero på att folk inte byter olja så ofta!

J_P
Veteran
Inlägg: 801
Blev medlem: ons aug 31, 2005 10:00 am
Namn: JP
Kör: Ford Mondeo Titanium 5-Dr 180Hk TDCi 2015
Ort: Sthlm

Inlägg av J_P »

Om du går över till en mineral olja av bra kvalité så är det ingen fara.
Fords V6 förutom 2,9 Cosworth och OHC motorer mår bäst av mineraloljor.

Användarvisningsbild
Cossie
Legend
Inlägg: 1100
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Anders Carlsson
Kör: Escort Cosworth
Ort: Ljungby

Inlägg av Cossie »

Melody skrev:Håll bara koll så ni inte häller i mineralolja om motorn gått på helsyntet.. de e inge bra... :)

Du menar tvärt om va? Häll aldrig helsyntet i en motor som gått på mineralolja innan!

/Anders
Tel: 0707181884
Icq: 175077528

Escort Cosworth -96

cb2ms
Veteran
Inlägg: 117
Blev medlem: sön okt 01, 2006 5:00 pm
Namn: Magnus E
Kör: Sierra
Ort: Sthlm

Inlägg av cb2ms »

Cossie skrev:Du menar tvärt om va? Häll aldrig helsyntet i en motor som gått på mineralolja innan!

/Anders
Risken med motorer som gått på mineralolja som sedan får syntetolja är att syntetoljan löser upp sot och skit i motorn som sedan täpper igen små oljekanaler, inte bra. Ska man gå över till syntet får man byta olja ofta första gångerna för att lösa upp all sot och skit så det inte fastnar i i oljekanaler eller liknande oönskade ställen. En annan nackdel med att gå över till syntet på en motor som gått på mineral är att det är stor risk att en annars så tät motorn börjar läcka.

Men som sagts innan vilken olja som är bäst kan diskuteras och kommer alltid att göras.

Användarvisningsbild
T.S.
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: mån okt 30, 2006 7:26 pm
Namn: Stig U.
Kör: Ford Scorpio 2.9 GLX -94. BMW 740 -95.
Ort: Skara

Inlägg av T.S. »

Just i mitt fall nu är det så att bilen hela tiden varit servad på Ford (Motorverken sen Bilia) och dokumentationen jag har är fr.o.m. 1996 (bilen -94) och bilen har gått på syntetolja fram till 2004 sen är det lite oklart vilken olja Bilia har använt efter det.
Jag tänker byta till en bra mineralolja nu men var osäker så det inte blir problem.

Tacksam för alla svar.
TS.
T.S.
"Det är bättre att fråga och verka dum,
än att inte fråga och förbli dum"
:)
"Vi slutar inte meka för att vi blir gamla.
Vi blir gamla för vi slutar meka."
:jobbar5:

Skriv svar