Just de jag håller på med är Sierra, men nästan alla drivaxlar jag sett genom tiderna sitter med typ M6 insexbultar eller Torx mot diffens/växellådans medbringare, och alla har varit överjävliga att få loss utan att dra sönder insexmönstret, knäcka torxbitsen osv.
Jag brukar ta och sätta dit ett bits och sen banka utav bara f*n med en hammare på den så man skräcker loss den lite. Sen är det "bara" att köra väck den med muttermaskin. Använd ett redigt bits inte från biltema för det funkar inte. Det har fungerat de gånger jag gjort det.
rengör allt NOGA (med t.ex. brakeclean) så att torxen går in hela vägen... knacka gärna lite med en hammare eller liknande. lite rostlösare hjälper även det..
hade inga problem med mina bak när jag gjorde på detta viset..
torx nr 40 på storhylsa är det som gäller.. jag köpte en teng tools hylsa på tools.
sen tror ja du måste släppa på undre dämpare fästet också för att få ur knuten.
lättast att skruva är om du tar lös en i taget bakåt å snurrar axeln för hand!
Tackar för tipsen.
Jag upptäckte att diffklumpen jag tänkte byta till (Scorpio) hade helt andra medbringare, så just nu får problemet ligga och dra till sig lite innan jag ger mig på Torxbultarna..
