Hjälp låsbult....
-
Mickemus
Hjälp låsbult....
E det någon som har något bra tips....
Skulle lossa hjulbulten men då slant nyckeln och då drog jag sönder låsbulten!!!!!
Skulle försöka fixa en ny från Mcguard visst sa dom vilken är din 17 siffriga kod???
Öööh??? va då???
Jo när man köper dessa får man med en papperslapp med en 17 siffrig kod....
Jippie va bra jag har den inte och inte förre ägaren heller.....
Fick rådet om att svetsa på ett platt järn och sedan vri lossden med det..kan funka men lite rädd för att få loppor på fälgen..fula märken etc...
Kan man spräcka muttern med en mejsel och en stor hammare??
Någon som testat något av ovan stående???
Mvh Micke
Skulle lossa hjulbulten men då slant nyckeln och då drog jag sönder låsbulten!!!!!
Skulle försöka fixa en ny från Mcguard visst sa dom vilken är din 17 siffriga kod???
Öööh??? va då???
Jo när man köper dessa får man med en papperslapp med en 17 siffrig kod....
Jippie va bra jag har den inte och inte förre ägaren heller.....
Fick rådet om att svetsa på ett platt järn och sedan vri lossden med det..kan funka men lite rädd för att få loppor på fälgen..fula märken etc...
Kan man spräcka muttern med en mejsel och en stor hammare??
Någon som testat något av ovan stående???
Mvh Micke
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
smäck på en hylsa å svetsa fast den i kanterna inne i hylsan.. täck allt du är rädd om med blöta trasor... jag har gjort samma grej när jag tappat bort min låsmutterhylsa
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Är det en sådan här:

Så kan de flesta som säljer dessa låsen ta bort den med "special" hylsor som är koniska och/eller har "taggar" eller "gängor" innuti hylsan. Dessa greppar runt låsbulten istället för att greppa i spåret på utsidan. Kostar oftast en liten slant men är f-n så mycket smidigare än att svettsa osv..

Så kan de flesta som säljer dessa låsen ta bort den med "special" hylsor som är koniska och/eller har "taggar" eller "gängor" innuti hylsan. Dessa greppar runt låsbulten istället för att greppa i spåret på utsidan. Kostar oftast en liten slant men är f-n så mycket smidigare än att svettsa osv..
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- Släggmek
- Legend
- Inlägg: 3644
- Blev medlem: ons apr 12, 2006 8:26 am
- Namn: Hasse B.
- Kör: 1977 Taunus 1.6L Kombi (TC 2), 1982 Taunus 2.0GL Kombi (TC 3)
- Ort: Västernorrland
Man ska väl inte vålda så mycket på en hjulbult (vilket förstås även svetsning gör - det kan avhärda bulten innanför om det blir för hett), men mutterspräckare kan nog vara bra om den går dit. Rejäl rörtång skulle kunna gå om den inte sitter rejält eller prova det mest fundamentala och attackera muttern med huggmejsel, försök då få ett snett märke som kan driva loss muttern... kan iofs vara svårt när den rund
.
Edit: Kom att tänka på, det är ytterst viktigt att inte jorda svetsen på navet eftersom det kan göra att lagret punktsvetsas ihop, eller åtminstone bränner fettet, men det kanske säger sig självt. Vet inte om det kan gå vägen om man jordar i en annan hjulbult.
Edit: Kom att tänka på, det är ytterst viktigt att inte jorda svetsen på navet eftersom det kan göra att lagret punktsvetsas ihop, eller åtminstone bränner fettet, men det kanske säger sig självt. Vet inte om det kan gå vägen om man jordar i en annan hjulbult.
"If it jams - force it! If it breaks - it needed replacing anyway!" (sett på verktygslåda
)
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
Debatt; av latinets "de battere" - att slå sönder andra talares argument
-
Mickemus
-
Mickemus
-
Mickemus
Äntligen!!!!!:woohoo:
Efter mycket om och men fick jag lossa dom!!!
Fick svetsa på M12 men det krävdes en del kräm från svetsen för att få dom att fästa!!!! Drog sönder ett par men nu är dom jävlarna loss!!!!!
Någon som har något bra förslag vad man kan ta på fälgarna och putsa upp glansen ordentligt igen!!! Autosol??? Eller något annat bra??
Tack för hjälpen
Mvh Micke
Efter mycket om och men fick jag lossa dom!!!
Fick svetsa på M12 men det krävdes en del kräm från svetsen för att få dom att fästa!!!! Drog sönder ett par men nu är dom jävlarna loss!!!!!
Någon som har något bra förslag vad man kan ta på fälgarna och putsa upp glansen ordentligt igen!!! Autosol??? Eller något annat bra??
Tack för hjälpen
Mvh Micke



