Växellådsvatten?
-
masten
Växellådsvatten?
Hej hopp
Köpte för en tid sedan en Mondeo -94... när jag tittade i expansionskärlet såg att vattnet var "inte bara vatten & glykol"... jaha tänkte jag, topppackning, sprucken topp, osv... men komptest och annat visade att motorn verkar må bra... tömde kylsystemet i med kallavfettning, tömde igen, sedan har jag kört bara med vatten nu i någon månad... visst lite skit flyter om kring men inga mängder (kan ju finnas kvar lite) men sedan fyllde jag på olja i automatlådan... och det känns som på nått sett att den oljan hamnar i kylarvattnet.. är det möjligt på nått sett? luktar man på kylar vattnet och sedan på stickan till växellådan så luktar det samma.. luktar jag på oljestickan till motorn luktar det annorlunda.. stickan och ventilkåpan är ren och snygg.
Ett annat fenomen sedan påfyllnad av olja är att det slirar lite på 3án framför allt... fel olja, för mycket olja ? (köpte olja på macken)
Köpte för en tid sedan en Mondeo -94... när jag tittade i expansionskärlet såg att vattnet var "inte bara vatten & glykol"... jaha tänkte jag, topppackning, sprucken topp, osv... men komptest och annat visade att motorn verkar må bra... tömde kylsystemet i med kallavfettning, tömde igen, sedan har jag kört bara med vatten nu i någon månad... visst lite skit flyter om kring men inga mängder (kan ju finnas kvar lite) men sedan fyllde jag på olja i automatlådan... och det känns som på nått sett att den oljan hamnar i kylarvattnet.. är det möjligt på nått sett? luktar man på kylar vattnet och sedan på stickan till växellådan så luktar det samma.. luktar jag på oljestickan till motorn luktar det annorlunda.. stickan och ventilkåpan är ren och snygg.
Ett annat fenomen sedan påfyllnad av olja är att det slirar lite på 3án framför allt... fel olja, för mycket olja ? (köpte olja på macken)
- Sotvispen
- Veteran
- Inlägg: 404
- Blev medlem: tis mar 29, 2005 8:05 pm
- Namn: Michael Lindström
- Kör: Sierra Cosworth rwd, Bmw 525
- Ort: Karlskrona
Vet inte hur det ser ut på mondeo, men det förekommer att kylningen till automatlådan går i kylaren. Så det som kan ha hänt är att det har gått läck inne i kylaren och att då kylarvatten och olja blandas där. Du kan kolla om du har 2st slangar som går från växellådan till kylaren, i så fall ligger kanske problemet där.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
-
masten
- BelseBoB
- Legend
- Inlägg: 2829
- Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
- Namn: Kristoffer Kuula
- Kör: Austin Mini
- Ort: Finland, Vasa
borde väl gå med vilken oljekylare som hälst? bara den har rätt anslutningar och en sån storlek att den passar dit du ska ha den utan större problem 
säkert nån här som kan länka till nåt företag med olika oljekylare om du inte väljer att fara till skroten och leta
säkert nån här som kan länka till nåt företag med olika oljekylare om du inte väljer att fara till skroten och leta
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103
-
masten
- martin n
- Legend
- Inlägg: 1863
- Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
- Namn: Martin Nylund
- Kör: cossie rwd.
- Ort: borgholm -öland-
- Medlemsnummer: 33
sätter du dit en extern oljekylare så behöver du inte byta den vanliga kylaren. bara att plugga olje ingångarna så att vattnet inte läcker ut den vägen.om det nu är hål i den slingan till oljan så kan ju vattnet läcka ut samma väg.masten skrev:filurar på själva kylaren... kostar många slantar att byta?
och är det "vanligt" fel att själva kylare går trasigt?
Lycka till //Martin
-
masten
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Det är rör av metall, tror det är koppar men är lite osäker. Finns det ingen fin begagnad kylare på skroten, det vore kanske det lättaste. Mvh//Erikmasten skrev:okej... men vad är det för kopplingar, hittar ingen bra bild?
rör, slang? eller vad är det som går till kylaren...
någon som har en skiss
"Boats ´n hoes"
-
CosworthSierra
- Veteran
- Inlägg: 931
- Blev medlem: mån apr 02, 2007 10:17 pm
- Namn: Tobias A
- Kör: lugnt...
- Ort: Simrishamn
- Kontakt:
Är du inte speciellt hemma på att skruva så mycket, tycker jag absolut att du ska satsa på en orginal igen!
Mängder av bilar har ju denna typ av kylning och det fungerar så länge det inte går sönder!
Nej, skämt o sido, det är byggt för att det ska fungera och skaffar du en ny orginal lär det dröja många år innan den blir gammal och skulle ge sig.. Själv tycker jag inte det finns nån anledning att hålla på att uppdatera såna grejor till en Mondeo -94
Mängder av bilar har ju denna typ av kylning och det fungerar så länge det inte går sönder!
Nej, skämt o sido, det är byggt för att det ska fungera och skaffar du en ny orginal lär det dröja många år innan den blir gammal och skulle ge sig.. Själv tycker jag inte det finns nån anledning att hålla på att uppdatera såna grejor till en Mondeo -94
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
masten skrev:okej... pris på en ny kylare...? verkar som skrotpellejönsarna vill ha 1500:-
Du får nog räkna med det dubbla, minst! Kolla hos: http://www.nyadack.se
Dom har massa nya piratdelar till överkomliga priser. Mvh//Erik
"Boats ´n hoes"



