Insug till turbo pinto

[mcb]

Nu har jag testat att göra trattar igen, men det spricker bara.

Så nu har jag tänkt om igen. Har hittat ett aluminiumämne D=80mm. Så nu tänkte jag testa att svarva ur tratten från ämnet.

Har gjort en ritning som jag tycker ser hyffsat ut i proportioner.
Men frågan är hur dessa mått stämmer mot "teorin".
Ska vinkeln vara större/mindre? vilket radie ska man ha? vilken längd ska tratten ha?

// Johan Lövgren

[SK Racing]

Snyggt jobbat med dina ritningar må jag säga, mina i den mån det blev/blir några så är det på sin höjd rutat papper Persson smorde in konan med någon typ av pasta när han konade sina trattar, samt värmde alurören under pressningen.

[Persson]

Persson smorde in konan med någon typ av pasta när han konade sina trattar, samt värmde alurören under pressningen.

Jepp, en aluminiumbaserad värmetåligpasta och sen körde jag riktigt varmt med gasolen. Men kopparpasta och gassvets går nog bra och det borde väl finnas på verkstaden?

[BelseBoB]

mycket smörj vid pressning! och fogfria rör om möjligt!

du har inte tillgång till cnc-svarv? där kan man änkelt och mycket snyggt laga trattar! fast det går ju i manuell med men lite svårare att få till radierna

annars ser hela projektet väldigt bra ut och imponerande ritningar! skulle va kul att ha autocad/cadcam hemma

[mcb]

Halloj!

Hade ingen smörja när jag pressade (fanns ingen och jag orkade inte åka iväg och köpa) men gasen användes. Men det ville sig inte. Kanske skulle gå om man svarvade en annan kona som man pressar mot, men nu har jag lagt ned det och istället börjat svarva trattar från ett helt ämne.

Så ikväll fick jag först böka 30min för att först få fram ämnet. En 80mm alustång, men en längd på typ 3-4m (väldigt smidig att handskas med =S)

Sedan sågades det för att sedan få upp biten i svarven, och här märks det ju att man inte svarvat allt för mycket i sina dagar. Det blev lite fel här och där, och så får man verkligen tänka till ibland hur fasen man ska vända biten för att komma åt överallt. Det blev inget färdigt resultat idag p.g.a att någon säkring till svarven gick sönder (för att byta den måste securitas komma och låsa upp så att man kommer åt säkringarna=bökigt som tusan)

Bilder på detta kommer framöver

// Johan Lövgren

[mcb]

Halloj!!!

Nu har insugs byggandet börjat igen efter att ha legat på is ett tag.

Trattar är nu tillverkade, ska försöka få upp några bilder under veckan.

Men nu till en annas sak. Hur många vakum anslutningar behöver man ha i insuget och till vad ska alla vara?

// Johan Lövgren

[mcb]

Här kommer lite bilder på insuget från veckan.

Trattarna är gjorda från 80mm aluminiumstång. De är först uppkapadae och sedan svarvade till rätt dimensioner för att därefter fräsas i fräsen med ett radiestål. Det som återstår nu är lite finputsning på dem.

Jag har även börjat med själva plenumkammaren. Jag har valt att övergå från aluminium via en platta till plenumkammare i svartplåt. Detta eftersom det är lättare att hålla på med vanlig plåt samt att jag kan byta ut kammaren ifall det blir fel.

Kommentera gärna och kom med synpunkter/förslag.

// Johan Lövgren

[mcb]

Här kommer fler bilder

[mcb]

Några till

[SK Racing]

inte illa, smart idé med rundmatningsbordet o en radiefräs:) Ser ju hur bra ut som helst.