Byta navok

[Originalet]

Är det olika navok på olika Sierror, eller kan man plocka hur som helst?

Tänkte byta hjullager på min 91:a snart, och kan få tag i hela navoket ifrån en 88:a med bra hjullager gratis.

Antar att det passar, men bäst att höra sig för först. Enklare än att byta bara lagret antar jag också.

[bmwpower]

Dert är busenkelt att byta lagret ta inte mer än en timma eller nåt beroende på hur händig man är

[Originalet]

Originally posted by bmwpower
Dert är busenkelt att byta lagret ta inte mer än en timma eller nåt beroende på hur händig man är

Jaså, har hört att det va lite lurigt. Men då kan jag lika gärna sätta i det begagnade först och köra slut det. Det är ju ändå gratis, och gratis är alltid bra när man är pank

[Lucifer]

Lagren är lätta att få dän från bakre navet för den som har tillgång till press.
Samma häller framhjulslager fast där brukar det gå fint att knacka ur det gamla lagret.
Skall däremot nav med redan befintliga lager monteras är det klart smidigt men var nogrann med rengöring och infettning. Dessutom bör du inte använda blanda lagerbanor
Hjullager är inget man skall chansa med då sådant kan sluta mycket illa, så nya lager är att föredra

[Originalet]

Originally posted by Lucifer
Lagren är lätta att få dän från bakre navet för den som har tillgång till press.
Samma häller framhjulslager fast där brukar det gå fint att knacka ur det gamla lagret.
Skall däremot nav med redan befintliga lager monteras är det klart smidigt men var nogrann med rengöring och infettning. Dessutom bör du inte använda blanda lagerbanor
Hjullager är inget man skall chansa med då sådant kan sluta mycket illa, så nya lager är att föredra

Så det är inte så jättesvårt att byta alltså då. Det är fram det gäller. Har bara kollat i servicehandboken hur man ska göra, och där ser det som vanligt jättesvårt ut.
Ska isåfall göra det i skolan (fordon) så verktyg och sådant finns.

Så det är inte bra att bara skifta hela navet? Om det fungerade bra på den förra så borde det väl göra det här också tycker jag. Dessutom vet jag inte säkert att det är lagret som skapar oljudet jag vill ha bort heller.

[Lucifer]

Ett hjullager " kör in sig" och därför skall man inte blanda ihop lagerbanorna
Det är även så att den inre lagerbanan ofta är svår att få bort från axeln utan att den skadas. Olika lagerfabrikat och serier har dessutom olika tolleranser så chansa inte även om det är lockande.
Jag vet vad som händer om ett framhjul låser sig i 80km/h, den killen klarade sig oskadd tack vare att det inte blev något möte just då... den bilen stannade med det låsta hjulet i vänster dike på E18. Efteråt var det bara att byta däck, fälj, spindel, nav, bromsskiva och bomsok. Han kom billigt undan i alla fall.

Jag vet även vad som kan hända om hjulet bak tappas. Vilket hände en annan bekant lyckligt vis i en rondel men inte direkt långsamt;) det blev bara en snurrning och byte av bakaxel då lagerläge och drivaxel skadats. Köp hellst nya lager låt gärna någon kunnig bistå dig om du inte bytt lager tidigare. Det sparar du mycket tid på.
Svårt är det inte för den som vet vad han gör.

[Keller]

det e bus enkelt att byta bak!
har precis gjort det på min!
bara du har rätt verktyg.
dock bytade jag till ett par bättre begagnade.

fick ta hjälp av en vän pga att jag itne fick av navmuttern..

[Originalet]

Originally posted by Ripper
det e bus enkelt att byta bak!
har precis gjort det på min!
bara du har rätt verktyg.
dock bytade jag till ett par bättre begagnade.

fick ta hjälp av en vän pga att jag itne fick av navmuttern..

Ok, men det är fram jag ska byta på ena sidan.

Men du använde också begagnat alltså.

[Keller]

Originally posted by Originalet
Ok, men det är fram jag ska byta på ena sidan.

Men du använde också begagnat alltså.

ja jag använde beg så länge.. använder ju bilen så fick ta ett par beg sålänge medans orginal renoveras..

jaså.. fram.. hmm det var lite knepigare.. Magnus och jag plockade ner ett navok fram det var rätt lätt.. fast vi använde värmare också.

[Originalet]

Originally posted by Ripper
ja jag använde beg så länge.. använder ju bilen så fick ta ett par beg sålänge medans orginal renoveras..

jaså.. fram.. hmm det var lite knepigare.. Magnus och jag plockade ner ett navok fram det var rätt lätt.. fast vi använde värmare också.

Ok.
Lönar det sig att renovera de gamla verkligen, är det inte billigare att köpa nya?

För mig blir det antingen att byta hela navoket fram eller inte byta än. Men det är ju bara om det säkert går bra att montera det navoket jag har.

[Keller]

Originally posted by Originalet
Ok.
Lönar det sig att renovera de gamla verkligen, är det inte billigare att köpa nya?

För mig blir det antingen att byta hela navoket fram eller inte byta än. Men det är ju bara om det säkert går bra att montera det navoket jag har.

med renovera menar jag nya lager men de gamla lagerhållarna. kostar ca 350kr/sida