Skilnader på rwd och 4x4 turbo agre

Bandit_nr1 · Inlägg av **Bandit_nr1** » sön jan 25, 2004 9:00 am

Som sagt vad är det för skillnader på de agregaten eller e de likadana?

TG Racing · Inlägg av **TG Racing** » sön jan 25, 2004 9:39 am

Dom är likadana bortsett från wastegatefästet, eftersom dom sitter på olika grenrör så avgasdelen får vridas 90 grader olika.

MVH Tomas

Bandit_nr1 · Inlägg av **Bandit_nr1** » sön jan 25, 2004 9:41 am

Ok men vilket av de passar och funkar bäst på min rst?

TG Racing · Inlägg av **TG Racing** » sön jan 25, 2004 10:45 am

Vet ej, troligen spelar det ingen roll. Bara att vrida delarna så att du får anslutningarna som du vill ha dom.
Du kanske får tillverka ett fäste för wastegaten.

MVH Tomas

Baby blå · Inlägg av **Baby blå** » mån jan 26, 2004 8:18 am

Hmm....
Jobbigt att behöva rätta Herr Ford själv men enligt alla Fords böcker om bilarna e 4x4 agg moddat i inlopp för bättre flöde.
Ca 300hp max på rwd o 330hp på 4x4.

Bandit_nr1 · Inlägg av **Bandit_nr1** » mån jan 26, 2004 10:29 am

Originally posted by Baby blå
Hmm....
Jobbigt att behöva rätta Herr Ford själv men enligt alla Fords böcker om bilarna e 4x4 agg moddat i inlopp för bättre flöde.
Ca 300hp max på rwd o 330hp på 4x4.

Ok men spelar det nån roll vilket agregat man väljer till min 1,6l motor?

FuNkster · Inlägg av **FuNkster** » mån jan 26, 2004 11:10 am

Om du behöver så har jag nog ett löst WG-fäste som ligger o skräpar.

bmwpower · Inlägg av **bmwpower** » mån jan 26, 2004 12:15 pm

ett cossie agregat tror jag blir alldeles för stort på 1,6liter

FuNkster · Inlägg av **FuNkster** » mån jan 26, 2004 12:48 pm

Originally posted by bmwpower
ett cossie agregat tror jag blir alldeles för stort på 1,6liter

Det som sitter original är redan det rent teoretiskt alldeles för stort. Det aka väl inte var allt för mycket som skiljer.

bmwpower · Inlägg av **bmwpower** » mån jan 26, 2004 1:16 pm

om jag inte minns fel så har cossien större avgashus än 0,48 som bara det är stort till en rst.
Sedan är nog kompressordelen större på ett cossi agregat.
Nu är du där igen Funkster med din "terrori":D

FuNkster · Inlägg av **FuNkster** » mån jan 26, 2004 1:20 pm

Originally posted by bmwpower
om jag inte minns fel så har cossien större avgashus än 0,48 som bara det är stort till en rst.
Sedan är nog kompressordelen större på ett cossi agregat.
Nu är du där igen Funkster med din "terrori":D

Ett .48-hus på avgassidan gör susen för rsturbon, däremot vinner man inte mycket på att öka kompressorsidan som redan är stor. Men har man inget annat så får det nog duga....

Teorist om jag får be....

bmwpower · Inlägg av **bmwpower** » mån jan 26, 2004 1:23 pm

ja 48hus är bra men bli lite segt om man inte byter kam tycker jag.
Min börja ladda vid 3400-3500 med 1,4bars laddtryck
Men det är ju bara köra tills det ras:D

Connect with your social network account

Skilnader på rwd och 4x4 turbo agre

Skilnader på rwd och 4x4 turbo agre