kolla denna o dra på ljudet ordentligt på datorn!!

Avdelning där vi samlar alla motorrelaterade (ex. bilar, motorer och motorsport) bilder och filmer som vi vill dela med oss av.
Användarvisningsbild
mrford
Legend
Inlägg: 1082
Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
Namn: mikael k
Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
Ort: katrineholm

kolla denna o dra på ljudet ordentligt på datorn!!

Inlägg av mrford »


Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

mrford skrev:http://www.youtube.com/watch?v=eSJ-HzNW ... re=related


dåliga lager i lådan eller:)

Vad menar du?
"Boats ´n hoes"

Little Elk

Inlägg av Little Elk »

Det är vell endå att dreven i lådan är raka (inte sneda som i en mer traditionell låda) som gör att detta ljud uppkommer. Eller har jag fått nått om bakfoten?

O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

Little Elk skrev:Det är vell endå att dreven i lådan är raka (inte sneda som i en mer traditionell låda) som gör att detta ljud uppkommer. Eller har jag fått nått om bakfoten?

O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???

Du har rätt i allra högsta grad. Tyckter han som postade tråden borde förstå det också. Kanske inte så mkt erfarenhet om bilar, vad vet jag. Men om han har kollat på övrig bilsport borde han ha lagt märke till detta förr.
"Boats ´n hoes"

Sudden

Inlägg av Sudden »

Dubbla proppar så långt in i öronen som möjligt och feta traktorkåpor om man ska köra den där annars hamnar man väl i nån psykos.

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Fy fan vad porrigt!!! en sån låda vill jag också ha till min cossie!

Sekventiell med rakskurna drev, HÖG PORRFAKTOR!

Killen (tjejen?) som rattar är grymt duktig helt klart!

Användarvisningsbild
mrford
Legend
Inlägg: 1082
Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
Namn: mikael k
Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
Ort: katrineholm

Inlägg av mrford »

Ford_Escort skrev:Du har rätt i allra högsta grad. Tyckter han som postade tråden borde förstå det också. Kanske inte så mkt erfarenhet om bilar, vad vet jag. Men om han har kollat på övrig bilsport borde han ha lagt märke till detta förr.

klart jag vet att det inte är ngt fel på lådan! och jag kan om bilar det är ju bara för att uppmerksamma att det låter UTA BARA FAN!
och lager finns det i lådor annar lär dom inte gå långt men jag vet att det är dreven som är rakskurna därav detta ljud!

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Little Elk skrev:
O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???
Ne det är inte lagrena som ombesörjer det, lager är till för att minska friktionen och möjliggöra högre varvtal/belastning på ex en axel som finns i detta fallet i växellådan än om axlen var "lagrad" direkt i godset på lådan, innan kullagret uppfanns så hade man i många fall en lagerbock i trä (oftast ek) som smordes med sniglar!? jo faktiskt så har jag läst det :Odd:

Det finns många typer av lager och det finns så mycket att skriva om det men jag ska inte göra det då jag inte är så kunnig på området, men vad jag vet är att dom delas in i ex 2 grupper: rull och glidlager.

SKF har en bok som finns som studiematrial och den är mycket bra då den tar upp dom olika lagren och vad dom heter och varför dom heter så, samt även dom olika tätningarna, kan rekomendera den boken då jag själv suttit o blädrat i den.

zakspeed escort

Inlägg av zakspeed escort »

Sjuk ljud på näst sista och sista växeln, riktigt skärande.

Little Elk

Inlägg av Little Elk »

SK Racing skrev:Ne det är inte lagrena som ombesörjer det, lager är till för att minska friktionen och möjliggöra högre varvtal/belastning på ex en axel som finns i detta fallet i växellådan än om axlen var "lagrad" direkt i godset på lådan, innan kullagret uppfanns så hade man i många fall en lagerbock i trä (oftast ek) som smordes med sniglar!? jo faktiskt så har jag läst det :Odd:

Det finns många typer av lager och det finns så mycket att skriva om det men jag ska inte göra det då jag inte är så kunnig på området, men vad jag vet är att dom delas in i ex 2 grupper: rull och glidlager.

SKF har en bok som finns som studiematrial och den är mycket bra då den tar upp dom olika lagren och vad dom heter och varför dom heter så, samt även dom olika tätningarna, kan rekomendera den boken då jag själv suttit o blädrat i den.
Txh för svaret! Nu har jag mer koll på det. Va innte på samma lite lätt men var inte säker. :)

Och någon bok från SKF tänker jag då INTE läsa! Då är bilsport och Performance FORD mycket roligare. :p

Användarvisningsbild
Jonis_i_uppsala
Veteran
Inlägg: 128
Blev medlem: ons apr 25, 2007 10:37 pm
Namn: Jonatan F
Kör: Sierra
Ort: Storvreta

Inlägg av Jonis_i_uppsala »

shit snacka om rak skuret
Cosworth Crew Uppsala

Användarvisningsbild
Chrisse
Veteran
Inlägg: 754
Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
Namn: Christoffer Mårtensson
Kör: Ford Capri Mk3
Ort: Malmö

Inlägg av Chrisse »

SK Racing skrev:innan kullagret uppfanns så hade man i många fall en lagerbock i trä (oftast ek) som smordes med sniglar!? jo faktiskt så har jag läst det :Odd:
Det stämmer! De berättade min farfar för mig en gång, att dom stoppade, eller ja, iglar heter väl dom utan skal? i vagnshjulen när dom började gnissla.

Användarvisningsbild
Baby blå
Legend
Inlägg: 3977
Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
Namn: Martin R
Kör: Transit
Ort: Göteborg

Inlägg av Baby blå »

Little Elk skrev:Det är vell endå att dreven i lådan är raka (inte sneda som i en mer traditionell låda) som gör att detta ljud uppkommer. Eller har jag fått nått om bakfoten?

O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???


Halva sanningen bara. Om man monterar hela drivlinan stumt i karossen ( motor,vxl,diff ) så får man detta fenomenet. Gott med lite fedback från prylarna så man hör o känner vad som händer.

Har testkört en liknande bil och kan bara säga att det hörs en del :D

//

Användarvisningsbild
JOCKO
Legend
Inlägg: 2158
Blev medlem: lör aug 09, 2003 10:00 am
Namn: Jocke Ericsson
Kör: Ford Focus RS-09
Ort: Västerås
Medlemsnummer: 61

Inlägg av JOCKO »

Vilket (O)ljud :)
Körde dom andra på bromsvätska lr?/J
DET ÄR INTE JAG SOM ÄR TRÖG,DET ÄR NI SOM ÄR SNABBTÄNKTA!!!

402m 12,13sek@184,61km/h
201m 7,801sek@145,75km/h
60=1,797sek

Skriv svar