kolla denna o dra på ljudet ordentligt på datorn!!
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
-
Little Elk
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Little Elk skrev:Det är vell endå att dreven i lådan är raka (inte sneda som i en mer traditionell låda) som gör att detta ljud uppkommer. Eller har jag fått nått om bakfoten?
O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???
Du har rätt i allra högsta grad. Tyckter han som postade tråden borde förstå det också. Kanske inte så mkt erfarenhet om bilar, vad vet jag. Men om han har kollat på övrig bilsport borde han ha lagt märke till detta förr.
"Boats ´n hoes"
-
Sudden
- mrford
- Legend
- Inlägg: 1082
- Blev medlem: lör jan 20, 2007 2:11 pm
- Namn: mikael k
- Kör: Ny bliven focus ST ägare då! sierra cosworth rwd torino gran sport taunus osv mm
- Ort: katrineholm
Ford_Escort skrev:Du har rätt i allra högsta grad. Tyckter han som postade tråden borde förstå det också. Kanske inte så mkt erfarenhet om bilar, vad vet jag. Men om han har kollat på övrig bilsport borde han ha lagt märke till detta förr.
klart jag vet att det inte är ngt fel på lådan! och jag kan om bilar det är ju bara för att uppmerksamma att det låter UTA BARA FAN!
och lager finns det i lådor annar lär dom inte gå långt men jag vet att det är dreven som är rakskurna därav detta ljud!
-
SK Racing
Ne det är inte lagrena som ombesörjer det, lager är till för att minska friktionen och möjliggöra högre varvtal/belastning på ex en axel som finns i detta fallet i växellådan än om axlen var "lagrad" direkt i godset på lådan, innan kullagret uppfanns så hade man i många fall en lagerbock i trä (oftast ek) som smordes med sniglar!? jo faktiskt så har jag läst detLittle Elk skrev:
O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???
Det finns många typer av lager och det finns så mycket att skriva om det men jag ska inte göra det då jag inte är så kunnig på området, men vad jag vet är att dom delas in i ex 2 grupper: rull och glidlager.
SKF har en bok som finns som studiematrial och den är mycket bra då den tar upp dom olika lagren och vad dom heter och varför dom heter så, samt även dom olika tätningarna, kan rekomendera den boken då jag själv suttit o blädrat i den.
-
Little Elk
Txh för svaret! Nu har jag mer koll på det. Va innte på samma lite lätt men var inte säker.SK Racing skrev:Ne det är inte lagrena som ombesörjer det, lager är till för att minska friktionen och möjliggöra högre varvtal/belastning på ex en axel som finns i detta fallet i växellådan än om axlen var "lagrad" direkt i godset på lådan, innan kullagret uppfanns så hade man i många fall en lagerbock i trä (oftast ek) som smordes med sniglar!? jo faktiskt så har jag läst det![]()
Det finns många typer av lager och det finns så mycket att skriva om det men jag ska inte göra det då jag inte är så kunnig på området, men vad jag vet är att dom delas in i ex 2 grupper: rull och glidlager.
SKF har en bok som finns som studiematrial och den är mycket bra då den tar upp dom olika lagren och vad dom heter och varför dom heter så, samt även dom olika tätningarna, kan rekomendera den boken då jag själv suttit o blädrat i den.
Och någon bok från SKF tänker jag då INTE läsa! Då är bilsport och Performance FORD mycket roligare.
- Jonis_i_uppsala
- Veteran
- Inlägg: 128
- Blev medlem: ons apr 25, 2007 10:37 pm
- Namn: Jonatan F
- Kör: Sierra
- Ort: Storvreta
- Chrisse
- Veteran
- Inlägg: 754
- Blev medlem: ons mar 15, 2006 7:45 pm
- Namn: Christoffer Mårtensson
- Kör: Ford Capri Mk3
- Ort: Malmö
Det stämmer! De berättade min farfar för mig en gång, att dom stoppade, eller ja, iglar heter väl dom utan skal? i vagnshjulen när dom började gnissla.SK Racing skrev:innan kullagret uppfanns så hade man i många fall en lagerbock i trä (oftast ek) som smordes med sniglar!? jo faktiskt så har jag läst det![]()
- Baby blå
- Legend
- Inlägg: 3977
- Blev medlem: tis aug 12, 2003 10:00 am
- Namn: Martin R
- Kör: Transit
- Ort: Göteborg
Little Elk skrev:Det är vell endå att dreven i lådan är raka (inte sneda som i en mer traditionell låda) som gör att detta ljud uppkommer. Eller har jag fått nått om bakfoten?
O.T.
Vad har man lagrena i lådan till? Är det dom som ser till att växlarna går i och ligger kvar???
Halva sanningen bara. Om man monterar hela drivlinan stumt i karossen ( motor,vxl,diff ) så får man detta fenomenet. Gott med lite fedback från prylarna så man hör o känner vad som händer.
Har testkört en liknande bil och kan bara säga att det hörs en del
//



