Motorvärmare på Modeon -97
-
Nr19
Motorvärmare på Modeon -97
Vet ni vart själva motorvärmarkabeln är kopplad till motorn på en Mondeo? Den verkar inte funka på min bil men jag kan inte hitta något då det är så trångt. Ville se om kabeln hoppat ur eller dylikt. Det kommer ström till uttaget inne i kupen, men inte till själva motorn. Motorhuven är alldeles frostig varje dag.
På tal om det. Hur mycket stryk tar en motor av att kallstartas varje gång? Speciellt då det är mot -20 grader?
På tal om det. Hur mycket stryk tar en motor av att kallstartas varje gång? Speciellt då det är mot -20 grader?
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Troligt är värmeelementet slut,, råkade själv ut för detta på egna mondeon som rullat 15000 mil, jo det sitter lite småtrångt till men dyk under bilen och kika uppåt bakaom motorn så ser du insticksvärmaren, eller kika in på calix.se och klicka till rätt modell så ser du exakt var den sitter,,,
Så innan du eventuellt skaffar nytt element så kolla upp om det är Defa eller Calix som är monterat, så är bytet relativt snabbt fixat dock måste kylsystemet tömmas.
Vad gäller kallstarter är det mer än väl vetenskapligt bevisat att många kallstarter sliter betydligt mera på både motor som miljö, och sedan är det ju alltid trevligt med varm bil...
Så innan du eventuellt skaffar nytt element så kolla upp om det är Defa eller Calix som är monterat, så är bytet relativt snabbt fixat dock måste kylsystemet tömmas.
Vad gäller kallstarter är det mer än väl vetenskapligt bevisat att många kallstarter sliter betydligt mera på både motor som miljö, och sedan är det ju alltid trevligt med varm bil...
