Mk2 Cossi - Escort mk2 Cosworth 1975

Avdelning där forumsanvändare kan skapa sin egen projekttråd och visa upp sin Ford för alla på forumet.
cribba

Inlägg av cribba »

ok då vet jag, man får väl göra en räd på biltema!!!:Odd:

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Bilder...

Inlägg av Mk2 Cossi »

På motor renovering...

' Honat block.

' Modefierade orginal kolvar.

' Std dim på kolvar med inslipade överdim ringar (ring-gap 0.3 mm)

' Frästa ventil-uttag.

' Viktade kolvar o stakar.

' Kontrollerat skevhet i stakar.

' Slipad/ballanserad vevaxel.

' Alla spel o tolleranser kontrollerade.



Manicken till höger om kolvarna är en kolvrings-slip som änvänds till att justera in rätt gap.
Bilagor
Block05_800p.jpg
Kolvar_800p.jpg
Block06_800p.jpg
Block04_800p.jpg
Block02_800p.jpg
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Anden
Erfaren
Inlägg: 91
Blev medlem: tis jan 23, 2007 8:14 pm
Namn: Andreas
Kör: Golf gti och Escort mk2
Ort: Västerås

Inlägg av Anden »

Mk2 Cossi skrev:På 4-länk m.m
Tack för bilderna!

Tänkte jag kunde passa på att fråga om det funkar bra med kylare bak?
Du får gärna förklara lite om hur du får tillräcklig kylning?
För plats i motorrummet behöver man ju alltid!

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Svar...

Inlägg av Mk2 Cossi »

Anden Jag vet inte änu om det kommer funka tillfredställande men i teorin funkar det så att kylet ligger bak under bilen o får in luft via antingen galler i bagage luckan eller scoop på sidorutorna bak som blir i Lexan. Lutslussen måste dock vara helt tät då det annars sugs in avgaser bakom bilen. Fördelen med kylet bak är viktfördelningen då dessa bilar blir så lätta i aktern med 2 litare. Min tidigare mk1 RC-bil hade kylet bak o det funkade bra, att rekomendera är dock en elpump som hjälper till med cirkolationen.

Mitt tips är ändå att flytta bak motorn så mycket att du kan köra med RWD-tråg o kylaren fram, Sparar otroligt mycket jobb. Kräver dock att du tar bort värmepaketet o flyttar torpedväggen.

Pc
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Bilder...

Inlägg av Mk2 Cossi »

På bränsletanken med inbygd catchtank o dubbla förpumpar...

Den inbyggda tryckregulatorn håller ett litet övertryck till´matarpumpen som sitter externt.
Röret till vänster om catchtanken en en givare till tankmätaren, kommer från Saab 900. Då tanken
skall fyllas med skum kan men inte ha en traditionell tankgivare.

Tanken är på 30 liter.
Bilagor
Bild 045.jpg
Bild 044.jpg
DSC04747_800p.jpg
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Bilder...

Inlägg av Mk2 Cossi »

På öljebehållare till torrsump annläggningen.

Rymmer 6,2 liter.
Ville egentligen haft lite mer volym men plattsbristen tillät inte detta.
Bilagor
DSC04748_800p.jpg
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

BJCOSSIE
Veteran
Inlägg: 451
Blev medlem: ons maj 25, 2005 3:28 pm
Namn: Björn Centerfjord
Kör: Bygger nytt!
Ort: sthlm

Inlägg av BJCOSSIE »

Kolla annars på MrHenrik på zatzy hur han gjort med sin kylare.sen vart har du köpt tanken?

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Svar...

Inlägg av Mk2 Cossi »

BJCOSSIE Brände ihop det själv.

Pc
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

cribba

Inlägg av cribba »

hallåj!
nu har man försökt att tänka lite igen....nu vet jag iaf hur jag ska byggar mina nya länkarmar men det återstår några små frågor...visst e det så att fästena för armarna i balken måste sitta i våg mot varandra annars blir det väl lite konstigt eller har jag tänkt fel nu igen:Odd:

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Svar...

Inlägg av Mk2 Cossi »

Stämmer, hålen i bilen o på axeln skall ha samma cc avstånd.

Pc
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Komentar...

Inlägg av Mk2 Cossi »

BJCOSSIE Angående Nicolaisens gamla Escort så är det ju en helt annan liga. Killar födda med Nordsjö-olja i blodet. Hade varit kul om man någon gång i livet hade fått bygga en sådan bil med bara det värsta delarna packade ur kartonger levererade av DHL. Man blir lätt lite avis.. :)

Pc
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

BJCOSSIE
Veteran
Inlägg: 451
Blev medlem: ons maj 25, 2005 3:28 pm
Namn: Björn Centerfjord
Kör: Bygger nytt!
Ort: sthlm

Inlägg av BJCOSSIE »

Jo det är sant men Henrik har ju en varnlig cossie kylare med el pump m.m. Men jag tycker inte han har så mycke värsting på den bilen?

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Bilder...

Inlägg av Mk2 Cossi »

Gjorde lite mer platts för bakaxeln o målade lite innvändigt i går. Här näst skall det dras nya grova fina bränslerör o så skall dörrsidorna bytas mot något lättare o blankare. Sedan skall stolar monteras tillbaks.
Bilagor
Katunnel_03.jpg
Katunnel_02.jpg
Katunnel_01.jpg
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Användarvisningsbild
m.ohlsson
Legend
Inlägg: 1510
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Micke Ohlsson
Kör: Bil
Ort: Uddevalla

Inlägg av m.ohlsson »

börjar ju bli en putsbögare putte ;)
Tack: Simatec Stenungsund
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

Komentar...

Inlägg av Mk2 Cossi »

Glänser det bara utav sjutton så kan jag ju alltid putta den runt Rudskogen. Svårt med däckröken bara...
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Skriv svar