Generatorproblem mondeo td- 96?
-
Bubbo
Generatorproblem mondeo td- 96?
När jag startar mondeon så skriker remmen, lyset är svagt och varvräknaren är stendöd.
Sedan knäpper det till någonstans i bilen och lyset blir starkare, skriket slutar och varvräknaren fungerar.
Detta händer VARJE gång man ska starta bilen oavsett om den är kall eller varm.
Är detta ett generatorproblem eller är det spänningsregulatorn?
Sedan knäpper det till någonstans i bilen och lyset blir starkare, skriket slutar och varvräknaren fungerar.
Detta händer VARJE gång man ska starta bilen oavsett om den är kall eller varm.
Är detta ett generatorproblem eller är det spänningsregulatorn?
-
Bubbo
- RickardEM
- Legend
- Inlägg: 7152
- Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
- Namn: Rickard Ribbing
- Kör: Ka -97 & -10, Transit -98, 00, 01 & -09, Puma -20, Taunus -66, Fiesta -77 & -16, Granada -84, Escort -84
- Ort: Gyttorp
- Medlemsnummer: 56
Det kan inte vara relät till glödstiften eller något, vet inte så mycket om diesel dockBubbo skrev:Tack för svaret.
Men det låter även som ett relä klickar till några sek efter man startat motorn.
Och efter det klicket blir det bra.
Är voltregulatorn/ laddregulatorn med och spökar då, eller?
\Rickard
FORD CLUB SWEDEN – Ledamot
- Halling
- Veteran
- Inlägg: 211
- Blev medlem: tis jun 12, 2007 7:36 pm
- Namn: Jon Halling
- Kör: ST220
- Ort: Nyköping
Jag tror det brukar finnas ett relä som skall se till att generatorn inte är inkopplad förren efter att den snurrat upp i ett visst antal varv/min. För att avlasta allting precis vid uppstart, så att motorn inte behöver dra runt en tung generator som försöker ladda precis när motorn skall starta.
Kan det vara något fel/kortslutning som får generatorn att gå extremt tungt och som försvinner när det reläet slår om?
Kan det vara något fel/kortslutning som får generatorn att gå extremt tungt och som försvinner när det reläet slår om?
Skål på er, och krama varandra i trafiken! 



