fördelar/neckadelar med diffad bakaxel?
-
Scorpio_Racing
fördelar/neckadelar med diffad bakaxel?
vilka är födelarna och nackdelarna med att ha en diffad bakaxel?
-
Magnus
- Veteran
- Inlägg: 689
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Magnus Fiala
- Kör: Sierra XR4i -85, XR4i -84, GT 4x4 -93, Granada 2.8i GL kombi -80, S-Max 2,2 TDCi Business -11, Focus 1,6 TDCI Titanium kombi -12, Scorpio 24v Ghia kombi -96, Escort mk1 under renovering.
- Ort: Vartofta-Åsaka
Finns det någon nackdel?
Allvarligt talat så är det en suverän sak. Kraften fördelas bättre mellan drivhjulen, vilket minskar risken att man blir stående med ett vilt spinnande hjul i uppförsbackar. Mycket behändigt. Likaså minskar av samma anledning risken att köra fast. Skulle bilen överstyra i en sväng (bakändan far ut i en sladd) så tycker iaf jag att det är mycket enklare att häva sladden på en bakhjulsdriven bil med diffbroms än en utan. Det sägs också att bilen blir mer stabil vid kurvtagning, men frågan är om det märks vid normal körning?
Men sammanfattningsvis: bättre framkommlighet, större säkerhet, och kanske även lite bättre väghållning.
/ Magnus
Allvarligt talat så är det en suverän sak. Kraften fördelas bättre mellan drivhjulen, vilket minskar risken att man blir stående med ett vilt spinnande hjul i uppförsbackar. Mycket behändigt. Likaså minskar av samma anledning risken att köra fast. Skulle bilen överstyra i en sväng (bakändan far ut i en sladd) så tycker iaf jag att det är mycket enklare att häva sladden på en bakhjulsdriven bil med diffbroms än en utan. Det sägs också att bilen blir mer stabil vid kurvtagning, men frågan är om det märks vid normal körning?
Men sammanfattningsvis: bättre framkommlighet, större säkerhet, och kanske även lite bättre väghållning.
/ Magnus
-
Lucifer
