Fråga om balansering

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
CosworthSierra
Veteran
Inlägg: 931
Blev medlem: mån apr 02, 2007 10:17 pm
Namn: Tobias A
Kör: lugnt...
Ort: Simrishamn
Kontakt:

Fråga om balansering

Inlägg av CosworthSierra »

Undrar bara lite kort hur en vevaxel som balanseras komplett med vevhjul, svänghjul, tryckplatta och lamell blir påverkad om man vid ett senare tillfälle byter koppling/tryckplatta till värre grejor?

Kan det vara så grovt så att balanseringen är totalt slängd i sjön pga detta?

TG Racing
Legend
Inlägg: 1156
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Tomas Gustavsson
Kör: Escort Cosworth T.35 -93 & Audi RS6 Avant
Ort: Gävle
Medlemsnummer: 12

Inlägg av TG Racing »

Hej !

Vid balansering bör vevaxeln balanseras till önskat värde, sen monteras remskivor, svänghjul, tryckplatta mm. För varje gång man monterar på något nytt på vevaxeln så balanseras allt igen, om något tas bort från den komplett monterade vevaxeln med sina tillbehör så är allt fortfarande noll som är kvar på vevaxeln.

Om du tex byter tryckplatta så orsakar den mycket liten obalans när allt annat är balanserat, om man är noga så kan man balansera den nya delen på en annan vevaxel och fortfarande få den till noll, för att sen montera den på sin motor.


MVH Tomas
Ni hittar mig under samarbetspartners
TG Racing 070-563 7224

Skriv svar