ny bil, Cortina

[loop]

Börjar se bra ut på gårdsplanen



och den nya


De konstiga vinklarna beror på att jag inte ville få med svärfars Opel som agerade dragbil.

[therealpinto]

Trevlig Cortina. Pappa hade just en röd MkII, köpt ny 1969 och körd tills den skrotades 1984/85 ungefär. Den hade en 1600 X-flow om jag inte minns fel, som efter 50 000 mil i Cortinan donerades till en båt :-)

/Gustaf

[loop]

Detta är en 1300DL, körd mellan 68 och 88, sen har den stått i en lada. Jag är 4 ägaren.
Båtmotor, var en ny variant, visste att man förr tog bilmotorer till båtar, men att sådant förekom så sent som på 80-talet var nytt.

[Ford_Taunus]

Mycket trevlig liten dräpare du fått tag på där

[SK Racing]

Ser ju onekligen fin ut i plåten med tanke på åldern, ska du renovera? Eller bygga om?

[loop]

Bilden ljuger. Det är "kustrost", ytrost i lacken lite överallt, samt några hål här och där. Men jag tror den är rätt ok förutom det.

Tanken är att den ska gå som sommarbil i sommar, orginal. Men sen får vi se. Ni ser ju en av de andra bilarna jag har på bilden, sen så finns det mer bilar i gömmorna som borde fixas till. Men jag brukar se till att de går att köra med och att de är besiktigade, sen har man ju två år på sig att göra vad man vill. Tyvärr så har vi ju nu fått en jävla avgift när man ställer på bilen, vilket är segt när man som jag ställer av och på bilar ofta.

[Marcus L]

såg trevlig ut. så det blir en sommarbrukis av den här då eller?

[SK Racing]

Trevligt trevligt, orginal är ju alltid kul om det rätt är en Fiat typ

[loop]

såg trevlig ut. så det blir en sommarbrukis av den här då eller?

Nja, jag brukar ha svårt att låte bli dem på vintrarna. Är de 30 år så behöver man ju inte ha vinterdäck:)

[loop]

Nu går den att köra med. Den blev inte sommarbil pga diverse småfel. Men nu sitter det en hel kylare där och en växelströmsgenerator, ska fixa bromsarna också, sen blir det besiktning och åkande. Tog första turen som den gjort för egen maskin på 20 år igår, en sväng runt huset. Men nu står den med nerplockade bakbromsar, nitade bromsband kan rosta lös. de verkar vara lite skumma att köra de här med stor ratt i liten bil och lite svampig fjädring.

[Paroxyst]

Nu går den att köra med.

Just en sån hade en polare back in the day. Han satte större förgasare och tog ner toppen samt satte 3" raka rör på den och skrämde skiten ur oss alla som åkte med. Lättrimmade motorer.

[loop]

Ja i sommar så har den fått gå lite. Fick igenom den, så nu är det fritt fram i två år. Den 'r dock rätt slö.
Byte fälgar på den och sänkte den ca 40mm bak och 1,3 varv fram. Det är skabbiga kromfälgar(hur får man enklast bort kromskiten så man kan måla dem svarta?) från min MustangII 205/60-13 bak, mysig däckstorlek.



Fast den är slö, så nån annan motor får det allt bli.

[SK Racing]

Är det gammla delar så sitter cromet som fan, jag blästrar ju ibland en hel del och så även vissa cromdelar till mina bilar som pga cromsläpp lackas mattsvarta.

Det bästa måste ju ändå vara att lämna dom till en riktig blästerfirma som har en blästerslunga med stålkulor typ, det brukar skräcka bort allt.