Välkommen till våran banträff, torsdagen den 1:a maj 2008 på Mantorp Park!
- C
- Legend
- Inlägg: 16519
- Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
- Namn: Christian L
- Kör: 458
- Ort: Sverige
Välkommen till våran banträff, torsdagen den 1:a maj 2008 på Mantorp Park!
Detta arrangemang ger dig möjlighet att få prova på bankörning på en av Sveriges mest kända & en av de snabbaste banorna, Mantorp Park. Arrangör för denna banträff är Honda Performance Club, i samarbete med 200SX-klubben, Ford Club Sweden, Svenska Subaru Impreza-klubben och Peugeot Sport Club.
För allas säkerhet och trevnad bör/ska du vara insatt i nedanstående information. Överträdelse kan resultera i avstängning från banan.
Kontaktpersoner under dagen:
• Banchef: István Csiszár, "Istvan": 0735-936760
• Ordförande: Erik Petersson ”Mooseman”: 0702-678505
Regler, rekommendationer och uppmaningar:
OBS! För att få behålla förmånen att köra på banan måste du respektera alla de regler HPC & dess sammarbetsklubbar fastställt.
För att få beträda banan måste du uppfylla följande krav:
• Inneha körkort utfärdat av vägverket.
• Ha en giltlig SMA-försäkring
• Betalat eventuella avgifter.
• Medverkat i förarmötet/säkerhetsgenomgången klockan 09:10.
• Bruka en enligt HPC:s regler (förar och fordon) godkänd bil.
• Använda godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder.
Bankörning:
• Detta är INTE en tävling, utan förarutveckling. All tidtagning är strängt förbjuden!
• Bilen skall vara skattad, besiktigad, försäkrad samt registrerad.
• Bilens ljudnivå får ej överskrida 95 dB. Ljudnivå över 95 dB ger körförbud!
• Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader.
• Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
• Bilens alla rutor skall vara helt stängda inklusive taklucka.
• Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
• Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning (t.ex lösa burkar, reservhjul med mera).
• Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
• Lägsta krav på säkerhetsutrustning är godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder (t.ex t-shirt, shorts med mera är förbjudet)
• Kolla olja, vatten och bränsle innan samt efter ditt körpass.
• Öka däckstrycket 0,5-1 kg jämfört ordinarie "gattryck".
Passagerare:
• Passagerare är förbjudet under alla körpass, bortsett från följevarv och "Lugna timmen". Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.
På banan:
• Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa orkar endast behålla en jämn bromskraft under ett par varv. Märker du av nedsatt bromsförmåga, kör då av banan och kyl av bromsarna genom ett par kilometers lugn landsvägskörning.
• Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hårdare körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom på samma sätt som vid bromskylning (se ovan).
• Bevaka vattentemp, oljetemp och oljetryck (för de bilar som har denna möjlighet) under körning.
• Bilen ska minst ha sina positionsljus tända ute på banan.
• Använd huvudet! Utsätt inte dina kompisar för onödig fara. Var tydlig i din körning, dvs. använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar med mera. Gör säkra omkörningar, helst på raksträckorna. Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll då förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
• Använda backspegeln!!!
• Under "Lugna timmen" är all omkörning strängt förbjuden (överträdelse medför svartflagg)!
• Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av. Signallera minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
• Respektera alla flaggsignaler! GUL = fara/hinder, RÖD = avsluta pågående körpass, SVART = Du ska/måste köra av banan omedelbart.
Flaggvakter:
• Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
• Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass. Kan du inte komma i tid så är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare.
• Försäkra dig om komradions funktion.
Svartflagga de bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
• Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
• Vid olycka, stå kvar och varna andra bilar med rätt flagga. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.
OBS! Depåvakten har rätt att vägra bilar tillgång till banan om det anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!
Hålltider under dagen:
07:45 – 09:10 Samling/insläpp
09:10 – 09:30 Förarmöte/säkerhetsgenomgång (Obligatorisk närvara för
alla deltagare!)
09:30 - 09:50 Följevarv (Eventuell buskörning och omkörningar medför
avstängning)
10:00 - 10:30 Pass 1, ”Rutinerade förare”
10:30 - 11:00 Pass 1, ”Nybörjare/orutinerade förare”
11:00 - 11:30 Pass 2, ”Rutinerade förare”
11:30 - 12:00 Pass 2, ”Nybörjare/orutinerade förare”
12:00 - 13:00 Pass 3, "Lugna timmen" (Omkörning STRÄNGT förbjuden!)
13:00 - 13:30 Pass 4, ”Rutinerade förare”
13:30 - 14:00 Pass 4, ”Nybörjare/orutinerade förare”
14:00 - 14:30 Pass 5, ” ”Rutinerade förare”
14:30 - 15:00 Pass 5, ”Nybörjare/orutinerade förare”
15:00 - 15:30 Pass 6, ”Rutinerade förare”
15:30 - 16:00 Pass 6, ”Nybörjare/orutinerade förare”
16:00 - 16:00 Pass 7, ”Rutinerade förare”
16:30 - 17:00 Pass 7, ”Nybörjare/orutinerade förare”
Ca 17:00 Årsmöte för HPC!
Hoppas att du får en trevlig dag på Mantorp Park!
Mvh István, banträffsansvarig på HPC!
För allas säkerhet och trevnad bör/ska du vara insatt i nedanstående information. Överträdelse kan resultera i avstängning från banan.
Kontaktpersoner under dagen:
• Banchef: István Csiszár, "Istvan": 0735-936760
• Ordförande: Erik Petersson ”Mooseman”: 0702-678505
Regler, rekommendationer och uppmaningar:
OBS! För att få behålla förmånen att köra på banan måste du respektera alla de regler HPC & dess sammarbetsklubbar fastställt.
För att få beträda banan måste du uppfylla följande krav:
• Inneha körkort utfärdat av vägverket.
• Ha en giltlig SMA-försäkring
• Betalat eventuella avgifter.
• Medverkat i förarmötet/säkerhetsgenomgången klockan 09:10.
• Bruka en enligt HPC:s regler (förar och fordon) godkänd bil.
• Använda godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder.
Bankörning:
• Detta är INTE en tävling, utan förarutveckling. All tidtagning är strängt förbjuden!
• Bilen skall vara skattad, besiktigad, försäkrad samt registrerad.
• Bilens ljudnivå får ej överskrida 95 dB. Ljudnivå över 95 dB ger körförbud!
• Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader.
• Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
• Bilens alla rutor skall vara helt stängda inklusive taklucka.
• Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
• Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning (t.ex lösa burkar, reservhjul med mera).
• Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
• Lägsta krav på säkerhetsutrustning är godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder (t.ex t-shirt, shorts med mera är förbjudet)
• Kolla olja, vatten och bränsle innan samt efter ditt körpass.
• Öka däckstrycket 0,5-1 kg jämfört ordinarie "gattryck".
Passagerare:
• Passagerare är förbjudet under alla körpass, bortsett från följevarv och "Lugna timmen". Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.
På banan:
• Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa orkar endast behålla en jämn bromskraft under ett par varv. Märker du av nedsatt bromsförmåga, kör då av banan och kyl av bromsarna genom ett par kilometers lugn landsvägskörning.
• Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hårdare körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom på samma sätt som vid bromskylning (se ovan).
• Bevaka vattentemp, oljetemp och oljetryck (för de bilar som har denna möjlighet) under körning.
• Bilen ska minst ha sina positionsljus tända ute på banan.
• Använd huvudet! Utsätt inte dina kompisar för onödig fara. Var tydlig i din körning, dvs. använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar med mera. Gör säkra omkörningar, helst på raksträckorna. Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll då förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
• Använda backspegeln!!!
• Under "Lugna timmen" är all omkörning strängt förbjuden (överträdelse medför svartflagg)!
• Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av. Signallera minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
• Respektera alla flaggsignaler! GUL = fara/hinder, RÖD = avsluta pågående körpass, SVART = Du ska/måste köra av banan omedelbart.
Flaggvakter:
• Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
• Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass. Kan du inte komma i tid så är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare.
• Försäkra dig om komradions funktion.
Svartflagga de bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
• Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
• Vid olycka, stå kvar och varna andra bilar med rätt flagga. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.
OBS! Depåvakten har rätt att vägra bilar tillgång till banan om det anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!
Hålltider under dagen:
07:45 – 09:10 Samling/insläpp
09:10 – 09:30 Förarmöte/säkerhetsgenomgång (Obligatorisk närvara för
alla deltagare!)
09:30 - 09:50 Följevarv (Eventuell buskörning och omkörningar medför
avstängning)
10:00 - 10:30 Pass 1, ”Rutinerade förare”
10:30 - 11:00 Pass 1, ”Nybörjare/orutinerade förare”
11:00 - 11:30 Pass 2, ”Rutinerade förare”
11:30 - 12:00 Pass 2, ”Nybörjare/orutinerade förare”
12:00 - 13:00 Pass 3, "Lugna timmen" (Omkörning STRÄNGT förbjuden!)
13:00 - 13:30 Pass 4, ”Rutinerade förare”
13:30 - 14:00 Pass 4, ”Nybörjare/orutinerade förare”
14:00 - 14:30 Pass 5, ” ”Rutinerade förare”
14:30 - 15:00 Pass 5, ”Nybörjare/orutinerade förare”
15:00 - 15:30 Pass 6, ”Rutinerade förare”
15:30 - 16:00 Pass 6, ”Nybörjare/orutinerade förare”
16:00 - 16:00 Pass 7, ”Rutinerade förare”
16:30 - 17:00 Pass 7, ”Nybörjare/orutinerade förare”
Ca 17:00 Årsmöte för HPC!
Hoppas att du får en trevlig dag på Mantorp Park!
Mvh István, banträffsansvarig på HPC!
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.
X-ordis FMCS
X-ordis FMCS
- cossiepatrick
- Legend
- Inlägg: 2476
- Blev medlem: tor apr 08, 2004 1:27 pm
- Namn: Patrick T
- Kör: Cosworth
- Ort: Norrtälje
- Medlemsnummer: 109
-
Arne Lindgren
- Veteran
- Inlägg: 128
- Blev medlem: fre okt 06, 2006 12:32 pm
- Namn:
- buellmannen
- Veteran
- Inlägg: 275
- Blev medlem: sön feb 18, 2007 10:44 pm
- Namn: Johan Sunde
- Kör: Fiesta ST-05/Buell S1 White lightning 98-Modified
- Ort: Göteborg
-
Zkoon
Japp jag kommer också. Ska bli riktigt skojbuellmannen skrev:Jag kommer...Får nog med mig några fler från Fiesta-klubben med..
En fråga: Måste man ha nåt sorts medlemskort med sig och visa upp eller finns man med på en lista eller...? Har nämligen inte fått något medlemskort än. Är ju några veckor kvar än iofs.
-
Focus RS
- Legend
- Inlägg: 10140
- Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
- Namn: Per-Anders G
- Kör: Ford
- Ort: Karlstad
- Medlemsnummer: 3
buellmannen:
- Trevligt!
jeims:
- Tyvärr inte! Bankartellen har beslutat för 2008 att endast märkesklubbens bil är tillåtet, dvs. FMCS medlemmar kör Ford.
Zkoon:
- Medlemskorten är försenade! Har varit en del strul som legat lite utanför min kontroll. Men jag ska se till att alla fått dem före 1 maj.
OBSERVERA!!!
- Det är alltså krav på att alla förare på våra banträffar har en motorsportförsäkring från Svenska Motorsport Alliansen, så missa inte att teckna denna. Saknas detta så blir det inget tillträde till banan. Det kommer finnas möjlighet att teckna en engångsförsäkring på plats den 1 maj, men en helårsförsäkring är betydligt mer kostnadseffektivt
MER INFORMATION i denna tråd --> http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=47118
/Per-Anders.
- Trevligt!
jeims:
- Tyvärr inte! Bankartellen har beslutat för 2008 att endast märkesklubbens bil är tillåtet, dvs. FMCS medlemmar kör Ford.
Zkoon:
- Medlemskorten är försenade! Har varit en del strul som legat lite utanför min kontroll. Men jag ska se till att alla fått dem före 1 maj.
OBSERVERA!!!
- Det är alltså krav på att alla förare på våra banträffar har en motorsportförsäkring från Svenska Motorsport Alliansen, så missa inte att teckna denna. Saknas detta så blir det inget tillträde till banan. Det kommer finnas möjlighet att teckna en engångsförsäkring på plats den 1 maj, men en helårsförsäkring är betydligt mer kostnadseffektivt
MER INFORMATION i denna tråd --> http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php?t=47118
/Per-Anders.



