Har turbon skurit?

[m-e]

(Lägger i Modelloberoende då det egentligen inte är modellrelaterat)
Sierra Cosworth 4x4:

Var ute och åkte lite, varmkörde motorn och skulle ladda på lite, så vid ca 3200 rpm så hörde man ett konstigt ljud från turbon, har haft surge eller "kvitter" tidigare och nu lät det typ som ett högljutt, kort sådant.

Därefter har bilen inget laddtryck alls och kliver man för mycker på gasen så låter det illa från turbon, ungefär som när man försöker köra spolarvätskepumpen fast behållaren är tom

Kan tillägga att det enligt föregående ägare är en helt original turbo utan 360 lager och den har gått med högt ladd 1.5-1.8 bar i, som jag förstod det, många många mil så det var väl isåfall verkligen dags att den gav upp nu!!

Är det turbon som skurit?
Inga slangar eller dylikt har hoppat bort.

[svanen]

Ta bort slangen till luftfiltret och känn på turbons axel då får du antagligen svaret ganska kvickt..

[m-e]

Ta bort slangen till luftfiltret och känn på turbons axel då får du antagligen svaret ganska kvickt..

Jag gjorde det, den går att snurra på och känns inte som den tar emot nånting eller dylikt.. Men den går inte så lätt att det går att sätta den i spinn med bara fingret så att säga, däremot vet jag inte hur en frisk turbo bör kännas..!

[svanen]

Tja!
Jo den ska ju snurra relativt lätt du ska kunna sätta "spinn" på den med handen.
Glappar den mycket upp och ner samt in och ut?

[need 4 speed]

prova starta bilen utan luftfilterslangen och kolla så impellern snurrar.
har hänt andra att impeller axeln gått av.

[Extreme]

Jag gjorde det, den går att snurra på och känns inte som den tar emot nånting eller dylikt.. Men den går inte så lätt att det går att sätta den i spinn med bara fingret så att säga, däremot vet jag inte hur en frisk turbo bör kännas..!

ska inte glappa in&ut.Upp o ner ska de glappa lite.

[m-e]

ska inte glappa in&ut.Upp o ner ska de glappa lite.

Tyckte den glappade lite in&ut. Ska kolla närmre imorgon, men nu blir det till att leta T34!! Bara bra att den här gick sönder, nu har man ju större anledning att uppgradera sig lite

[ErikJ]

helt otroligt om den hållt såå länge med dom laddtrycken.... min höll en vecka med 330kitt hehe... fast min rök blått en hel del innan den skar sig

[m-e]

helt otroligt om den hållt såå länge med dom laddtrycken.... min höll en vecka med 330kitt hehe... fast min rök blått en hel del innan den skar sig

ja det är konstigt, min kompis som var med när jag köpte bilen trodde aldrig den skulle hålla för hemvägen ens men det gjorde den och cirka 10 mil till

[CosworthSierra]

en helt originalturbo håller definitivt inte för dem laddtrycken du nämner... bara en tidsfråga innan det rasar

ja, som sagt, upp och ner ska man kunna känna ett litet glapp, men aldrig in och ut, då e den fetslut!

[m-e]

Vet någon om TG säljer 360 lagrade T34? Har ringt men det är upptaget hela tiden och jag har inte tid att sitta på telefon. Eller vars man kan få tag på en sådan? Är det köpes-delen här på forumet som gäller eller?

[David]

Det är ingen slang som lossnat eller spruckit? Polarens insugsslang sprack och då fick han ungefär samma resultat.

[m-e]

Det är ingen slang som lossnat eller spruckit? Polarens insugsslang sprack och då fick han ungefär samma resultat.

Hej

Nej alla slangar är hela. Har vart ute och rivit lite nu och det är inget onaturligt glapp på axeln. Den går inte att röra in/ut men litegrann ner/upp. Lossade även DP'n och axeln är hel då det snurrar i bägge ändar. Och impellern snurrar utan motstånd.

Men bilen laddar absolut ingenting och man hör inget insugsljud alls vilket man gjorde förut, däremot när man öppnar spjället fullt kommer missljud från turbon, det låter som den varvar men som att den "slirar", låter som ett hest morrande.

Kan det vara så att turbon inte orkar varva upp tillräckligt??

[David]

Ljuddämpare eller katt som pajat och satt igen avgasystemet kanske? Så du inte blir av med avgaserna.

[Papillon]

den ska gå att få spinn på med bara fingret, snurrar den på tomgång?