Bromsning Focus rs

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
claw

Bromsning Focus rs

Inlägg av claw »

Tjena!

Var och körde bilen i Roto test idag hos Nordic Uhr i norrköping

321HK/430NM på hjulen måste jag säga att jag är nöjd med för att vara med org spridare!

http://www.youtube.com/watch?v=HPICXSxkXag

http://www.youtube.com/watch?v=J5AW793H1Qc

Mathias
Bilagor
1210261658_493_FT0_dsc00045.jpg
1210261658_493_FT0_dsc00044.jpg

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Sista länken är inte komplett. ;)

Grymt drag i kärran!

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

claw

Inlägg av claw »

Fixat ;)

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Stort grattis Mathias! Imponerande siffror! Nu jäklar ska det "laddas"... ;)

/Per-Anders.

PS. Tog mig friheten och editerade lite... DS.

claw

Inlägg av claw »

Focus RS skrev:Stort grattis Mathias! Imponerande siffror! Nu jäklar ska det "laddas"... ;)

/Per-Anders.

PS. Tog mig friheten och editerade lite... DS.


Tackar!

Ja som sagt nu har du nåt att sikta emot ;) Tackar för att du la upp bilderna här.

Mathias

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Mathias:

Hur kördes mätnigen som syns på "beviset"? Hur många varvs ökning per sec, mättes alla punkter i samma svep eller låste man bara vid en av punkterna per "bromsning" osv?

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

claw

Inlägg av claw »

C skrev:Mathias:

Hur kördes mätnigen som syns på "beviset"? Hur många varvs ökning per sec, mättes alla punkter i samma svep eller låste man bara vid en av punkterna per "bromsning" osv?

mvh C

Tjena ca 500 RPM ökning varje gång. började på 2000

han körde så här varva upp till t.e.x 3500 fullt motstånd och full gas i ca 4 sec sen stopp ner på tomgång sen upp till nästa ca 4000 samma prosedur igen sen gjorde vi ett stopp efter 4500 o lät den stå på tomgång till grenröret inte glödde längre....

Svackorna du ser i mätningen var vid 4000/4500 då insugstempen var Väldigt hög.

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Varför inte ett regelrätt svep där varvökningen försöker hållas till elaka 300 rpm/sec för? Det är mer rättvisande hur motorn ger och vad den ger. Ville de inte det?

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

claw

Inlägg av claw »

ja jag försökte få dom att köra ett "vanligt" svep som man gör på rullar. men det skulle inte ge en rättvis mätning enligt dom...

dom har ett programm dom kör efter så datorn sköter i princip allt.

orkade inte stå och divedera om olika saker tyckte dom har en rätt kasst kundbemötande faktiskt.

jag satt mig och väntade medans dom satte upp bilen i maskin så skulle dom säga till när dom skulle börja... det slutade med att jag hörde hur dom körde igång och fick själv masa mig ut dit... det var ju tur att jag har så pass långt dit så jag hann varmköra den innan dom drog igång med för det fanns det ju inte tillstymmelse till av dom...+annat strul
annars var allt bra ;)

Användarvisningsbild
Papillon
Legend
Inlägg: 2954
Blev medlem: tor aug 07, 2003 3:11 pm
Namn: Johan
Kör: Audi A4 Ts -07
Ort: Malmö
Kontakt:

Inlägg av Papillon »

grymt! verkar gå som fan på filmen du har på garaget me :D
//Johan

claw

Inlägg av claw »

Tack. jo den gick bra då med ca 0,3 mer i ladd nu.

Skriv svar