Vad kan man göra för roligt med en Escort 94'a?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
sinnes

Vad kan man göra för roligt med en Escort 94'a?

Inlägg av sinnes »

Har fått ärva en Escort 94'a av en släkting som skall hämtas i Sthlm inom en rätt så snar framtid.

Har inga planer på att bygga något effektmonster då den ju är en grävling ;)

Funderar då mer på att "tyskstuka" den med breeeeda fälgar/däck, clean inredning, snygga till motorutrymmet osv.

Andra tips på vad man kan göra som inte kostar multum?

Enda infon jag fått om bilen än så länge är att det är en Escort 94'a :P

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

sinnes skrev:
Enda infon jag fått om bilen än så länge är att det är en Escort 94'a :P
Håll tummarna att det är en Cosworth då :) De finns ju 94´or av dom.
MVH: Davve

Slutfordat...

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

sinnes skrev:Har fått ärva en Escort 94'a av en släkting som skall hämtas i Sthlm inom en rätt så snar framtid.

Har inga planer på att bygga något effektmonster då den ju är en grävling ;)

Funderar då mer på att "tyskstuka" den med breeeeda fälgar/däck, clean inredning, snygga till motorutrymmet osv.

Andra tips på vad man kan göra som inte kostar multum?

Enda infon jag fått om bilen än så länge är att det är en Escort 94'a :P
Är de en vanlig 1,8:a så kan du hänga i ett par kammar fårn en 2 liters mondeo =) o får så ca 120-125 hästar =)

sinnes

Inlägg av sinnes »

Davve skrev:Håll tummarna att det är en Cosworth då :) De finns ju 94´or av dom.
Det är en vanlig escort =)
Tror inte min kära släktning som var runt 90 år hade en cossie =)

Användarvisningsbild
jijson
Veteran
Inlägg: 600
Blev medlem: sön maj 27, 2007 7:13 pm
Namn: Fredrik Johansson
Kör: BMW 330d -06, Caterham 7 -95, Volvo P1800S -64
Ort: Växjö
Kontakt:

Inlägg av jijson »

jag tycker det blir snyggast med nya fälgar, tona rutor, rensa på emblem och fula klisterlappar och polera? :)
Cause' I'm a Double Nature!

Användarvisningsbild
PJ.Wessman
Veteran
Inlägg: 473
Blev medlem: mån okt 10, 2005 8:29 pm
Namn: Per-Joel. Wessman
Kör: Lexus IS250
Ort: Helsingborg

Inlägg av PJ.Wessman »

hmm, träna på att hoppa långt? stubbrejs? längsta burn? finns mycket man kan göra med en escort;P hade du tänkt ha den länge?

sinnes

Inlägg av sinnes »

PJ.Wessman skrev:hmm, träna på att hoppa långt? stubbrejs? längsta burn? finns mycket man kan göra med en escort;P hade du tänkt ha den länge?
Haha, tänkte nog lite mer seriöst ;)
Lutar nu mest åt tyskstuket med breda/små fälgar, rejäl sänkning, fet stereo och allmän uppfräshning (beroende på skicket såklart).

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

Jaa.. färsha upp den o laga all plåt på den först... =)
Sen skippa toning.. ser så raggaraktigt ut... låg.. med tyskstukfälgar rensad på lister lackade stötfångare.. =)

Användarvisningsbild
Mikael S
Legend
Inlägg: 3817
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Mikael S
Kör: Ford Sierra mk1 600hk, Yamaha Viper turbo 162"
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Mikael S »

Eller så säljer du den med god vinst och köper nått roligare :)

sinnes

Inlägg av sinnes »

Mikael S skrev:Eller så säljer du den med god vinst och köper nått roligare :)
Om det vore så väl =)
Ett av "kraven" var att jag inte fick sälja den :/
Men den kommer att duga som pendlarpundarbil ;)

Användarvisningsbild
BelseBoB
Legend
Inlägg: 2829
Blev medlem: mån jan 10, 2005 7:56 pm
Namn: Kristoffer Kuula
Kör: Austin Mini
Ort: Finland, Vasa

Inlägg av BelseBoB »

ska du "styla" den så trimma lite också! blir så löjligt annars
Ford 26M -70 *100% orginal*
Ford Consul -72 V8
Austin Mini 850 -64
Peugeot 103 ;)

sinnes

Inlägg av sinnes »

Är det värt att turbokonvertera?
Har själv inte så stor koll på motorsidan om hur man gör osv.
Tänkte på en liten 16T eller något liknande för att få lite mer effekt.
Vad kan det kosta? Vilka delar behövs osv?

Användarvisningsbild
nextuz
Legend
Inlägg: 6237
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:31 pm
Namn: Mas-mats Fröyen
Kör: Escort, Escort, Focus
Ort: Borlänge
Medlemsnummer: 7

Inlägg av nextuz »

sinnes skrev:Är det värt att turbokonvertera?
Har själv inte så stor koll på motorsidan om hur man gör osv.
Tänkte på en liten 16T eller något liknande för att få lite mer effekt.
Vad kan det kosta? Vilka delar behövs osv?
Tycker du ska börja med o inhandla ett par kammar från en mondeo som jag skrev tidigare.. till och börja med... handlade ett par för 500kr till min... så de finns billigt o få tag på.. det gör ca 15-20 hästar på din amskin som den står...

Användarvisningsbild
-FW-
Legend
Inlägg: 5506
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Fredrik Wolf
Kör: Skoda Octavia 1,8TSI
Ort: Helsingborg
Medlemsnummer: 1
Kontakt:

Inlägg av -FW- »

En turbokonvertering låter som ett roligt projekt, dock lär du får räkna med lite motgångar. ;) Allt beror på hur mycket tid och pengar du vill lägga, med ett eftermarknadssprut kan du komma långt. :)

sinnes

Inlägg av sinnes »

-FW- skrev:En turbokonvertering låter som ett roligt projekt, dock lär du får räkna med lite motgångar. ;) Allt beror på hur mycket tid och pengar du vill lägga, med ett eftermarknadssprut kan du komma långt. :)
Eftersom jag är helt novis när det gäller motortrim (moppetrimning från ungdomsåren räknas inte =) så om det blir så kommer det att ta tid =)

Som jag skrev tidigare en liten turbo från en saab eller så kommer det att bli isf, siktar på kanske 20-40hk mer (iaf till en början) då det är en grävling, sen vill man ju att resten av drivlinan skall hålla med.

Skriv svar