Cosworth 4x4 oljepump, tips.

Allt om Fords modeller Escort, Orion, Scorpio och Sierra.
Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Cosworth 4x4 oljepump, tips.

Inlägg av Andreas »

Cosworth har nyligen fått in den uppdaterade versionen av sina oljepumpar, den förra hade tydligen någon form av designfel som kunde leda till att huset sprack.

Det verkar nu som om de har rättat till detta fel men det jag tänkte tipsa om är att man öppnar pumpen och rengör den innan montering.

Läste mig till på Passionford att en som öppnat sin nya pump hittade metallrester/partiklar från bearbetningen. :eek:

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

dom som sprack var ju kopior som burton sålde... det har kommit igen nya org som tg o åbr bla säljer
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Burton, menar du den gjutna modellen?

Jag pratar om den som är CNC-fräst och det har förekommit att de har spruckit. De har nu ändrat designen men tipset är som sagt att kontrollerar den innuti innan montering då flera har märkt att de kan vara kontaminerade av metallspån från bearbetningen.

Edit: Lagt till en bild...

Bild

Användarvisningsbild
C
Legend
Inlägg: 16519
Blev medlem: lör jul 26, 2003 10:00 am
Namn: Christian L
Kör: 458
Ort: Sverige

Inlägg av C »

Det är bara en enda av de hundratal av billetpumparna som spruckit. Hålet är till för att man ska komma åt att bearbeta inne i huset. Hålet som svetsas igen där är svetsat av en person dvs inte en maskin och bearbetas sedan för att se bra ut. Mänskilga faktorn är antagligen anlendningen till haveriet mao.

Det är bra att varna för detta men det lär inte vara ens 1% som råkar ut för detta från de första 3, eller va det 2, batcharna. Att plocka isär dem innan är ett mycket bra tips!

mvh C
Snabbare än Subarumicke i Superstsge.

X-ordis FMCS

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Nu gällde ju inte varningen att de kan spricka utan att många antagligen inte är rengjorda ordentligt vid leverans. Cosworth har dock nyligen gjort ändringar för att ingen fler ska spricka samt gjort ytterligare förbättringar. ;)

För vissa är det säkert en självklarhet att kontrollera och rengöra innan montering, för andra inte och då tyckte jag att det kanske var på sin plats med ett litet tips om just detta.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Tips och idéer är alltid bra, jag kollar ALLTID prylar som jag monterar i ex en motor vare sig det är nytt eller beg. Är ju som sagt lätt att den/dom som tillvekar produkten gör fel eller är mindre noga, är ju som sagt den mänskliga faktorn.

Användarvisningsbild
granadadr
Legend
Inlägg: 6709
Blev medlem: ons okt 08, 2003 10:00 am
Namn: Jörgen A.
Kör: Granada, scorpio samt en del andra Fordar
Ort: Skellefteå

Inlägg av granadadr »

SK Racing skrev:Tips och idéer är alltid bra, jag kollar ALLTID prylar som jag monterar i ex en motor vare sig det är nytt eller beg. Är ju som sagt lätt att den/dom som tillvekar produkten gör fel eller är mindre noga, är ju som sagt den mänskliga faktorn.
precis,, jag köpte en vattenpump som örat för remspänningen sprack på när jag skulle montera den,, på den nya så gängade jag upp den,, för säkerhetsskull,, givetvis fick jag en ny ;)

Användarvisningsbild
Pezon
Veteran
Inlägg: 644
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Peterson
Kör: Sierra Cosworth 4x4 -92
Ort: Västerås

Inlägg av Pezon »

Får väl lyfta den här gamla tråden med att säga att min pump sprack efter mindre än 10 mils körning.

Bild

Som tur är märkte jag själv att trycket blev sämre och sämre så förhoppningsvis har motorn inte tagit skada.
Ska dock kolla lagrerna innan motorn plockas ihop igen.

Mr Cosworths pump sprack på samma sätt, jag hörde att Ulf Hagberg ska ha haft samma problem.
Det är säkert fler som inte skriver om det som också varit med om det så mer än nån ynka % är det nog garanterat.

Skriv svar