Trög servo sierra cossie 4x4

[Ricardo]

jag har ett litet problem med servo styrningen på min sierra cossie 4x4 -92 den är trög så in i bomben så man nästan beehöver en häv arm för att svänga någon som har några bra tips på att åtgärda detta ????

[JOCKO]

Går den trögt hela varvet ut lr känns det som den sittre fast å släpper?
Har du kollat upp så att remen till pumpen är spänd som den ska? kollat oljan i servon? /J

[RickardEM]

Lagret till styraxeln där den går igenom torpedplåten brukar väl kunna kärva ihop också, värt att kolla upp .

\Rickard

[Ricardo]

när man står stilla så går det trögt hela varvet men när man kör så är det trögt sen släpper och trögt igen.

[blanks]

så var min också å den vart bra när ja spände remmen

[Goofy]

Ta isär styrknutarna o smörj dem

[JOCKO]

Lagret till styraxeln där den går igenom torpedplåten brukar väl kunna kärva ihop också, värt att kolla upp .

\Rickard

Den är i plast å brukar bara bli sliten så att ratten blir glapp men det sitter ett lager mitt på rattaxel som kanske kärvar./J

[Division187]

Sorry att jag lånar tråden, men jag har oxå det strulet, vart får man tag på Dom där lagrerna?

/ Eric

[Ricardo]

många intressanta inlägg som ja skall kolla på så får vi se till helgen vad det kan vara .. det med lagret var sitter det ungefär ??? . och sen gällande remmen jag har för mig att den är själv justerande om jag inte har fel ??.

[JOCKO]

Lagret sitter ovanför bromspedalen.
Genomföringen till rattaxeln sitter i torped väggen å är 3 delar som inte alls kostar så mycket att byta men det är inte där du har ditt problem./J

[Mr Cosworth]

Tror till 99% att det är nån av knutkorsen som skurit.
De som sitter mellan torpedvägg och styr servot.

[Angliaturbo]

Tyvärr väldigt vanligt att knutarna på nedre rattaxeln skär ihop
Även rattaxelbussningen i torpedväggen är för det mesta mer eller mindre glapp.

Bytte själv både axel och bussning ikväll med gott resultat.

Symptomet på min var att det gick tungt ca ett kvarts varv för att sedan gå lite
lättare ett kvarts varv osv. kändes som servon var trasig.

Demontera axeln och känn på knutarna o bussningen.

Ford nr "bussn sats"
1638549 Inre bussn
6121994 yttre bussn
7042536 Gummihylsa
1650936 låsbricka
Tot kostn ca 75-100 kr

Nedre rattaxel 4wd
1630797 kostar ca 1900-2000 kr

Mvh
Jörgen

[Ricardo]

nu har jag provat att byta bussningar nämda ovan och en hel ratt axel men problemet kvarstår .märkte dock en udda sak när bilen var upplyft och man vred på hjulen så¨låter det som om något pyser eller blåser eller vad man skall säga och såg röd olja under damaskerna ????

föresten finns det nån back ventil i servo systemen och om ja kan man montera den fel ???

[JOCKO]

Det verkar ju som att du har ett läckage på servosystemet å därför inte får upp rätt tryck så det känns trögt när du svänger.
Röda oljan under damaskerna är ATF olja.
Backventil vet jag inte om det finns...men det finns väl inget man kan sätta fel på servosystemet om du inte har plockat ner det i småbitar vill säga./J

[Ricardo]

Till slut efter mycket nogran genom gång visade det sig att det var en ventil inne tryck sidan av pumpen som var fel placerad dvs att jag själv KLANTAT till det men jag tackar för alla tips och hoppas ingen klåpar som jag själv gjort