Laddtryck, Mondeo 2,0 Duratec?

[Ford_Escort]

Har som de flesta vet en Mondeo 2,0 Duratec. Har nu blivit jävligt sugen på att lättrycksturbokonvertera den. Har beställt nytt insug, ett förbättrar original så man inte behöver vara orolig att virvelspjällen släpper. Har en fin liten turbo från en Transit 2005:a som gått 1000mil cirka. Hur mkt bör jag kunna ladda utan att lyfta topp eller tillsätta extrasprut? 0,2-0,3 bar borde väl gå? Tacksam för svar. Mvh//Erik

[nextuz]

Frääänt... de där vill jag läsa mera om =)

[therealpinto]

Utan extra soppa skulle jag nog inte våga ladda nåt alls. Men då gillar jag inte ras heller...

Nyare motorer har ju lite mer avancerade styrsystem än de gamla vi brukar lura.

Mitt råd, testa bara om du har råd att rasa motorn ;-)

/Gustaf

[Ford_Escort]

Utan extra soppa skulle jag nog inte våga ladda nåt alls. Men då gillar jag inte ras heller...

Nyare motorer har ju lite mer avancerade styrsystem än de gamla vi brukar lura.

Mitt råd, testa bara om du har råd att rasa motorn ;-)

/Gustaf

Är det så jävligt?:mad: Tråkigt, trodde det skulle gå att flåsa på iallafall 0,2-0,3 bar. Jag har absolut inte råd att rasa motorn. Hur gör man för att "enkelt" ge den extra soppa då? Fattar inte det riktigt. Mvh//Erik

[therealpinto]

Ett enkelt tillskottssprut kanske funkar. Enklast bara en tryckstyrd brytare och två spridare, men det kan vara värt att lägga slantarna på ett justerbart extrasprut som Mapfueler eller liknande. Men det kostar lika mycket som ett Megasquirt...vilket man också kan köra som tillskott - och som man också kan använda för att styra hela motorn senare.

Men det kräver att man är lite klurig med el/elektronik.

/Gustaf

[Ford_Escort]

Ett enkelt tillskottssprut kanske funkar. Enklast bara en tryckstyrd brytare och två spridare, men det kan vara värt att lägga slantarna på ett justerbart extrasprut som Mapfueler eller liknande. Men det kostar lika mycket som ett Megasquirt...vilket man också kan köra som tillskott - och som man också kan använda för att styra hela motorn senare.

Men det kräver att man är lite klurig med el/elektronik.

/Gustaf

Ja, kunnig vad det gäller el är jag definitivt inte.

Hittade dock en gammal turbokonverteringsguide för "dummies" på jobb idag. Där stod att man skulle sätta 4st spridare och en tryckvakt från Saab. Det verkar som om det får bli ett senare projekt. Det bästa vore givetvis att ha en motor extra som man kan bygga i ett motorstativ, dock är den billigaste motorn jag hittat än så länge 12000:- dyr. Tack för hjälpen och räddningen kanske man också ska nämna. Mvh//Erik