Friskt VS Ofriskt Mondeo-insug.
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Friskt VS Ofriskt Mondeo-insug.
Fick mitt nya insug i tisdags, idag var det dags att börja meka:Odd:
Det var ganska pilligt att få av, men ännu mer pilligt att få dit. Har bara lite kabelinkoppling samt lite allmän översyn och påfyllning av servo-olja och kylvatten kvar innan start.
Jag jobbar på Ford-verkstad, men är INTE mekaniker utan plåtslagare. Ändå tog jag beslutet att byta det själv. Hade jag inte fått hjälp med diverse saker så kunde jag stått kvar på jobb än. Därför avråder jag folk från att byta det själv. Är man van vid att meka går det ju bra, men är man minsta osäker är det bättre att passa jobbet vidare.
Nog om det! När jag äntligen lyckats få bort insuget(1½-timme) skulle jag ju givetvis känna på virvelspjällen. Jag bytte insug i rättan tid!!!!!! De var verkligen på väg in i cylinderloppen, hålen där axeln skulle ha sitt fäste var totalt uppskavda och hade ett spel på typ en halv centimeter.
Filmade det nya och det gamla insuget lite snabbt med mobilkameran bara för att folk som inte vet hur det ser ut ska få en chans. Kommer lägga upp en guide på hur man byter det senare för gördetsjälvaren.
FILM: http://www.youtube.com/watch?v=5UEJ8XJofrs
Ursäkta kvalitén, men som sagt så är det filmat med mobilen. Mvh/Erik
Det var ganska pilligt att få av, men ännu mer pilligt att få dit. Har bara lite kabelinkoppling samt lite allmän översyn och påfyllning av servo-olja och kylvatten kvar innan start.
Jag jobbar på Ford-verkstad, men är INTE mekaniker utan plåtslagare. Ändå tog jag beslutet att byta det själv. Hade jag inte fått hjälp med diverse saker så kunde jag stått kvar på jobb än. Därför avråder jag folk från att byta det själv. Är man van vid att meka går det ju bra, men är man minsta osäker är det bättre att passa jobbet vidare.
Nog om det! När jag äntligen lyckats få bort insuget(1½-timme) skulle jag ju givetvis känna på virvelspjällen. Jag bytte insug i rättan tid!!!!!! De var verkligen på väg in i cylinderloppen, hålen där axeln skulle ha sitt fäste var totalt uppskavda och hade ett spel på typ en halv centimeter.
Filmade det nya och det gamla insuget lite snabbt med mobilkameran bara för att folk som inte vet hur det ser ut ska få en chans. Kommer lägga upp en guide på hur man byter det senare för gördetsjälvaren.
FILM: http://www.youtube.com/watch?v=5UEJ8XJofrs
Ursäkta kvalitén, men som sagt så är det filmat med mobilen. Mvh/Erik
"Boats ´n hoes"
-
SK Racing
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
tog timmar och fyrtio minuter 
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- motorcraft
- Veteran
- Inlägg: 873
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen Jacobsson
- Kör: Cosworth Rwd & Sierra GT
- Ort: Örnsköldsvik
- Medlemsnummer: 25
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- skånsk ondska
- Veteran
- Inlägg: 816
- Blev medlem: tor jun 17, 2004 10:00 am
- Namn: Staffan L
- Kör: sierra cosworth 4x4- Mondeo hgv -99
- Ort: Åstorp
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
ja men det stämmde säkert ocksåFord_Escort skrev:Jag var lite smått packad igår:P Men nu är det redigerat.
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
- ErikJ
- Legend
- Inlägg: 4892
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
- Namn: Erik Johansson
- Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
- Ort: Väckelsång
- Medlemsnummer: 249
- Kontakt:
tjo ballo:Odd:Ford_Escort skrev:Ja, det tog timmar och 40 minuter, dock så var timantalet hemligt. Det var därför jag uteblev med info om det.
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk





