Dragkrok
-
MaSu
- Erfaren
- Inlägg: 64
- Blev medlem: mån apr 23, 2007 5:59 pm
- Namn: Markus Sundström
- Kör: Ford Mondeo Ghia -02 2.0 16v
- Ort: Bergeforsen
Dragkrok
Hej!
Har beställt ett monoflex fast drag till min mondeo -02. Är det besvärligt att montera denna själv? Skulle vara bra om ngn kunde tipsa om det är ngt speciellt jag ska tänka på!? Bilen är ingen kombi.
Ha de!
Markus
Har beställt ett monoflex fast drag till min mondeo -02. Är det besvärligt att montera denna själv? Skulle vara bra om ngn kunde tipsa om det är ngt speciellt jag ska tänka på!? Bilen är ingen kombi.
Ha de!
Markus
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Ser inte ut att vara allt för besvärligt jobb,, men kika här efter en monteringsanvisning, dock gällande kovil drag, men fungerar troligt även monoflex.. ;http://www.kovil.fi/index.php?page_id=17
- motorcraft
- Veteran
- Inlägg: 873
- Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
- Namn: Jörgen Jacobsson
- Kör: Cosworth Rwd & Sierra GT
- Ort: Örnsköldsvik
- Medlemsnummer: 25
om du har ciggtändaruttag bak i bagaget så är de bara att dra kabeln dit..MaSu skrev:Ja draget var ju inget märkvärdigt att montera, men man blir ju förbannad när man köper en Kabelsats som heter Plug-in & lik förbaskat ska det dras kabel!?:mad: En röd jäkel som ska dras till + på batteriet! Får ju riva halva bilen, eller har ngn någe tips om man kan gå in på ngn annan kabel?
Mvh

-
MaSu
- Erfaren
- Inlägg: 64
- Blev medlem: mån apr 23, 2007 5:59 pm
- Namn: Markus Sundström
- Kör: Ford Mondeo Ghia -02 2.0 16v
- Ort: Bergeforsen
Tyvärr, det sitter väl på combi-modellen, jag har en sedan. Nu är det klart, jag drog den till cigguttaget mellan sätena. Det är ju stört omöjligt att hitta ett hål ut i motorrummet. Och säkringsdosan i bilen verkar ju vara kappslad så där har man ingen hjälp fast det finns reservplatser.motorcraft skrev:om du har ciggtändaruttag bak i bagaget så är de bara att dra kabeln dit..
Mvh
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Och varför måste du dra fram konstant plus till dragkontakten? Det är främst tänkt för husvagnsfolket och få konstant laddström för tex husvagn, i annat fall finns ingen anledning att ha det, utan att där i stället koppla in dim/backljus för kärra som annars är standard.
För husvagnsfolket brukar denna för ändamålet ändå vara för klen att dom sedan drar en egen krafigare och då under bilen fram till batteriet över egen avsäkring och eventuell backdiod.
fd husvagnsägare,,,
För husvagnsfolket brukar denna för ändamålet ändå vara för klen att dom sedan drar en egen krafigare och då under bilen fram till batteriet över egen avsäkring och eventuell backdiod.
fd husvagnsägare,,,
-
MaSu
- Erfaren
- Inlägg: 64
- Blev medlem: mån apr 23, 2007 5:59 pm
- Namn: Markus Sundström
- Kör: Ford Mondeo Ghia -02 2.0 16v
- Ort: Bergeforsen
Där har du fel! Jag vet bara att om denna kabel inte kopplas in så fungerar inte ljusen på släpet som dom ska och den går inte till kontakten utan till ett dubbelrelä, nu när den är ikopplad så fungerar allt. Däremot finns en blå kabel fördragen från släp-kontakten och en bit in i bagagutrymmet, den ska vara matarström stog det i beskrivningen så jag antar att det var den du menar ska dras om man ska ha husvagn. Hur som helst, det funkar klockrent nu!Peter H skrev:Och varför måste du dra fram konstant plus till dragkontakten? Det är främst tänkt för husvagnsfolket och få konstant laddström för tex husvagn, i annat fall finns ingen anledning att ha det, utan att där i stället koppla in dim/backljus för kärra som annars är standard.
För husvagnsfolket brukar denna för ändamålet ändå vara för klen att dom sedan drar en egen krafigare och då under bilen fram till batteriet över egen avsäkring och eventuell backdiod.
fd husvagnsägare,,,
Ha de!
M.S
-
Peter H
- Legend
- Inlägg: 6165
- Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
- Namn: Peter Hallgren
- Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
- Ort: Tierp
- Kontakt:
Bra att det löste sig för dig, men jag ger mig inte efter 15 år som husvagnsknegare så var det iaf standard att inte dra konstantström till släpvagnskopplingen förutom denna laddströmskabel,,,
Men det är möjligt som i detta fall om det kopplas över relä eller liknade att man då måste ha konstant ström, det är möjligt tiderna förändras fort. :-)
Men det är möjligt som i detta fall om det kopplas över relä eller liknade att man då måste ha konstant ström, det är möjligt tiderna förändras fort. :-)



